如果要問近兩年SUV市場的"當紅炸子雞",長安CS75 PLUS絕對當仁不讓。
眾所周知,憑借著品牌性價比、產品質量、產品服務等優(yōu)勢,在推出僅兩年的時間內,CS75PLUS累計銷量已經突破40萬輛,狠狠地從合資品牌手中分得了一杯羹。
目前,CS75PLUS的月銷量維持在2萬多臺的水平,與哈弗H6難分伯仲。
![絕絕子!CS75PLUS的銷冠密碼,才叫硬核!]()
在SUV市場紅利不復當年的環(huán)境下,"橫空出世"的CS75PLUS依然能殺到這種位置,足見其產品實力之強。
在上市二周年之際,長安CS75PLUS"乘勝出擊",在原有優(yōu)勢的基礎上進行了多項升級,共推出5款車型,官方指導價為11.79萬-15.49萬元,進一步擴大"領跑"優(yōu)勢。
那么,在此關鍵時間點,煥新而來的CS75PLUS能否百尺竿頭,更進一步?
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(1)越優(yōu)秀,越努力
事實上,CS75PLUS銷量成績的猛增,與持續(xù)的產品力全面煥新密不可分。
即使到今時今日,其產品力的升級力度,也不容小覷。
因而,2022款CS75PLUS在延續(xù)現款優(yōu)秀基因的基礎上,從全維度帶來了16項功能升級。
首先是外觀顏值上,2022款CS75PLUS在延續(xù)御岳動感格柵設計同時,引入戰(zhàn)斗機元素,夸張的進氣造型,嵌入機翼形態(tài)星石裝飾結構,運用建筑結構韻律點陣式布局,呈現出極具韻律感和立體感。
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此外,新車還新增了車頂行李架,為家庭出游提供了更多可能。
其次是內飾設計上, 2022款CS75PLUS明日關懷駕艙采用內飾提供純黑和紅黑對撞兩種配色選擇,其中黑色內飾中控、門板裝飾采用高光黑設計,營造高端質感,拉絲裝飾區(qū)與深色本體形成強烈對比,盡顯精致格調。
最后是配置上,2022款CS75PLUS也將進一步豐富智能配置和舒適性配置,為不同消費人群帶來更多駕享體驗。
譬如,智能配置上,除了雙12.3英寸全高清視網膜大屏、手機無線充電(部分搭載)、64色極致夢幻氛圍燈等配置外,2022款CS75PLUS實現了6項智能升級。
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此外,在舒適性配置上,2022款CS75PLUS全系車型還標配主駕駛位電動調節(jié)功能;尊貴型車型,新增前排座椅加熱功能;尊貴型車型,新增副駕駛位電動調節(jié)功能。
毫無疑問,"是否滿足所需"已經成為如今消費者買車時重要參考指標。而長安CS75PLUS之所以能夠成為一款爆款車型,就是因為其始終堅持不止讓用戶覺得它剛剛好,而是能夠一直好下去。
(2)產品+服務的"超前布局"
在如今的大環(huán)境下,能夠保持數年如一日的產品力領先、并實現銷量躍升的車型,可謂少之又少。
長安CS75PLUS憑借絕對領先的產品實力以及優(yōu)質的產品口碑,歷經市場檢驗,儼然成為中國品牌緊湊級SUV中的明星級產品。
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而CS75PLUS的成功,與長安汽車的"知音服務"也密不可分。
除了過硬的產品力以外,長安汽車早于2019年便發(fā)布了"知音伙伴計劃",并作出價格透明、時間標準、品質保障、快速響應、服務專業(yè)的"誠信五大承諾"。
在長安汽車這里,與其說是"買車",消費者更像是在"買服務",貫穿整個用車周期的保障,不僅令用戶更加安心,也能形成"好口碑"。
不可否認,身處存量競爭時代,2022款CS75PLUS再度讓我們看到長安汽車在參與未來市場競爭的深謀遠慮和堅定信心。
同時,它也是自主品牌在品牌口碑和整體實力上都逐漸形成了"合力"的最佳體現。
可以說,在CS75PLUS身上,不僅代表著中國汽車工業(yè)發(fā)展的最高水準,也看到了引領著中國汽車品牌向上突破的腳步。
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(3)功夫拍案
在CS75PLUS身上,我們可以看到,長安把一直以來所有的看家本領都提升到了極致,它的動力、智能化、安全以及它設計的超強程度,可以說是自主品牌,乃至同級中前所未有的。
如今,集全球技術為己用的長安汽車,在動力、智能、安全等方面,都具備了行業(yè)領先的優(yōu)勢;而2022款CS75PLUS的到來,必將引領長安汽車再度向上突破。