伴隨著全球車企開始布局電動化車型，無論是入門級小車還是豪華車企旗艦級車型都在做著電動化轉(zhuǎn)型，近日，慕尼黑車展正式開幕，作為全球的重磅車展之一這屆車展上出現(xiàn)了很多豪華品牌的概念車型，而作為德國本土的豪華品牌奔馳和寶馬也是本色參展，帶來了諸多詮釋品牌未來發(fā)展的全新設(shè)計理念。不過，二線品牌也迎來了階段性趕超的機會，打造更加適合消費者需求的車型，也能幫助品牌扭轉(zhuǎn)局勢，跑贏下一個時代。比如斯柯達Enyaq Coupe iV純電動車型，目前正在測試當(dāng)中，新車將于2022年亮相，使用溜背造型設(shè)計，更加符合年輕消費者口味。

外觀方面，可以看到新車使用了厚重的偽裝造型，此前也從未有過該款車型的出現(xiàn)，所以將會出現(xiàn)更為新穎的外觀樣式，可以看到中網(wǎng)輪廓下將會使用斯柯達家族化的設(shè)計風(fēng)格。同時全新的LED大燈組造型也格外新穎，預(yù)計將會采用封閉式進氣格柵。

車身側(cè)面可以看到溜背造型格外優(yōu)美，搭配上短促的尾部造型以及來詮釋運動型車型的特征，吸引年輕消費者。

內(nèi)飾方面，新車將會使用5.3英寸的儀表屏，以及13英寸的中控屏幕，來保證車內(nèi)的科技感體感。同時新車配有抬頭顯示功能。動力方面，斯柯達Enyaq Coupe iV的WLTP續(xù)航里程將在535公里上下，同時提供不同電機版本的不同車型。