十萬元，相信是很大一部分消費(fèi)者購車的預(yù)算價位，其實(shí)這個價位想買一臺車作為家用，選擇還是非常多的。但隨著近兩年自主品牌的持續(xù)發(fā)力，很多人買車已經(jīng)更多的考慮自主品牌而非合資車了。兵哥覺得十萬元落地的家用車型，會更加合適大眾的口味，因?yàn)閮r位就在這擺著，合資車型一般配置和空間都不是特別有優(yōu)勢，對于家用來說真不如自主車型有吸引力，所以今天，兵哥挑選了三臺自主緊湊級家轎給大家。

傳祺-GA4

作為傳祺完善產(chǎn)品線的這款GA4各方面的表現(xiàn)都比較平均，首先GA4的前臉采用“凌云翼”設(shè)計(jì)前臉，不算好看，但帶有幾分穩(wěn)重的感覺，只能說中網(wǎng)格柵與大燈造型融為一體簡潔有力。但車身尾部的風(fēng)格與前臉略有不用，它偏向運(yùn)動風(fēng)格配了鴨翼式尾翼。另外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然比較中庸，但搭配了銀色飾條及鋼琴烤漆，檔次營造感相當(dāng)?shù)轿?。動力方面搭載了1.5L和1.3T兩款選擇，10萬預(yù)算已經(jīng)可以買到1.3T配6速手自一體的自動豪華版，帶有胎壓監(jiān)測、倒車影像、自動駐車、上坡輔助等實(shí)用性高的配置都很齊全，現(xiàn)在還有8千元優(yōu)惠，喜歡的親們不妨到店試試。

長安-逸動

逸動是長安汽車花費(fèi)三年時間精心打造的全球戰(zhàn)略車型，首先要說的是逸動的前臉進(jìn)氣格柵與雷克薩斯有著異曲同工之妙，但前臉設(shè)計(jì)整體非常協(xié)調(diào)看不出有任何山寨的感覺。從逸動這個價格和產(chǎn)品定位來說，擺上市場上的表現(xiàn)絕對是可圈可點(diǎn)的。配置上，第二代逸動搭載的in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)依舊非常好用。高德地圖、多媒體、收音機(jī)、倒車影像、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控、車輛設(shè)置等等功能都能一屏掌控，省去大量的物理按鍵，集控區(qū)看上去干凈利索。還有就是內(nèi)飾用料也屬上乘，座艙內(nèi)幾乎沒有異味，同時，2700 mm軸距創(chuàng)造出比較寬敞的后排腿部空間，能保證了后排乘員舒適的坐姿。

吉利-繽瑞

吉利的產(chǎn)品線布局緊密，就看吉利品牌推出的繽瑞，它與帝豪、帝豪GL攜手占領(lǐng)細(xì)分市場，但盡管售價區(qū)間略有重疊，更加年輕化的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置，繽瑞勢必將成為年輕消費(fèi)者購入第一輛家用車的不二之選。首先在外觀設(shè)計(jì)上有著很強(qiáng)的視覺沖擊力，十分的年輕、動感，前臉依然采用了吉利家族標(biāo)志性的“漣漪”式進(jìn)氣格柵，造型修長。其次，繽瑞搭載了真皮座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)/影像、全液晶儀表、大尺寸中控屏、定速巡航等等配置，算是夠豐富。但動力方面卻搭載了大家還沒完全接受的三缸發(fā)動機(jī)，不過值得欣慰是的，抖動并不會傳到車內(nèi)。