說到跑車就不得不提美系跑車，美系跑車給人留下了非常深刻的印象，比如硬朗且充滿運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，彪悍的動(dòng)力等等。而在眾多的美系跑車中，科爾維特絕對(duì)是讓不少人垂涎的車型之一。

說到雪佛蘭科爾維特，還要提到一個(gè)人，它就是Zora Arkus-Duntov，這個(gè)來自比利時(shí)的工程師可以說是拯救了科爾維特，因?yàn)樗牡絹恚淖兞顺醮茽柧S特的種種問題，讓其成為了紅極一時(shí)的經(jīng)典跑車，也正是如此，讓Zora Arkus-Duntov有了科爾維特之父的美譽(yù)。

說到初代的Corvette，它因?yàn)閮r(jià)格偏高，而動(dòng)力以及質(zhì)量不如預(yù)期等問題，市場(chǎng)表現(xiàn)并不出色。而從Zora Arkus-Duntov來了之后，雪佛蘭推出了C2 Corvette，正式讓這一跑車品牌開啟了絢麗的篇章，獲得了消費(fèi)者一致的好評(píng)。

雪佛蘭C2 Corvette產(chǎn)于1962年，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)師不僅希望它能夠出現(xiàn)在日常生活中，還希望打造一款賽車級(jí)跑車，為整個(gè)車系擴(kuò)大影響。但是，當(dāng)時(shí)的通用汽車并不認(rèn)為雪佛蘭上賽道是對(duì)的絕對(duì)，于是在得知了這一計(jì)劃之后，便只能終止。為賽道而生的Grand Sport車型，一共只生產(chǎn)出了5輛，而這5輛不僅讓C2 Corvette有了更多光彩，也讓其本身成為了收藏級(jí)跑車。

為什么說C2 Corvette有了更多光彩呢？這是因?yàn)镃2 Corvette與Grand Sport有著“近親”的關(guān)系，車主通過一些改裝讓C2 Corvette有了Grand Sport的味道。當(dāng)然了，因?yàn)镃2 Corvette為敞篷車型，所以人們不會(huì)錯(cuò)誤的混淆二車，而改裝也更像是一種致敬。

從外觀來看，改裝后的雪佛蘭C2 Corvette有了賽車的味道，車頭取消了保險(xiǎn)杠，減輕了車重，車輛正面看不到大燈，這是由于采用了跳燈的緣故，這也是經(jīng)典跑車的標(biāo)志之一。而車身側(cè)面幾乎上呈現(xiàn)一條直線，車頭和車尾相互呼應(yīng)，非常好看。

動(dòng)力方面，為了讓雪佛蘭C2 Corvette與Grand Sport更接近，通常車主會(huì)更換5.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其的最大功率增加到365Ps，讓其在動(dòng)力上更接近賽車級(jí)別。而改裝后的雪佛蘭C2 Corvette價(jià)格也更貴一些，不少跑車收藏家都會(huì)花大價(jià)錢買一輛雪佛蘭C2 Corvette，即便是改裝之后的。而這正是經(jīng)典跑車的魅力。