【有車以后 對比】前不久在成都車展上亮相的哈弗神獸引起了不少車友的關(guān)注,一方面是因為它“不斷突破”的命名,而更多的還是被它的顏值和科技感吸引。神獸被稱為是哈弗的全新科技旗艦,從這一點來判斷它地位一定是高于H6和大狗等車型,但也會在H9之下。
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如此來看神獸基本上是對標(biāo)另一款非常受歡迎的國產(chǎn)SUV—吉利星越L。這款車從亮相以來就被寄予厚望,有車以后App也對其動態(tài)表現(xiàn)給予好評,首月銷量6000臺以上確實是個不錯的成績。
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雖然神獸姍姍來遲,甚至現(xiàn)在也沒完全到來,但這二位之間肯定是會擦出火花,咱今天就提前放一起來聊聊。
名字很能反映設(shè)計取向
哪怕你沒見過這兩臺車,只是光聽名字估計就能有大概的預(yù)判。就憑神獸這個劍走偏鋒的名字,長得也一定消停不了,而另外一邊星越L就顯得溫和常規(guī)了很多,設(shè)計也更加穩(wěn)重大氣。
神獸的外觀設(shè)計來源于今年上海車展亮相的哈弗XY概念車,幾乎保留了概念車上絕大部分設(shè)計。神獸最先給人留下印象的莫過于前臉大尺寸的進氣格柵,內(nèi)部有鍍鉻飾條點綴,官方稱之為“星軌式前臉進氣格柵”,聽上去還是很形象的。
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分體式大燈已經(jīng)是當(dāng)下汽車的必備潮流單品了,神獸當(dāng)然也沒有放過。格柵上方是和貫穿式燈帶連在一起的日間行車燈,而主光源LED大燈在格柵兩側(cè),整體感更強。
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星越L是車如其名,大氣穩(wěn)重是它的主旋律。典型的吉利家族風(fēng)格讓星越L看上去非常易于接受,經(jīng)典直瀑式格柵搭配方正大燈透露出一種威嚴(yán)感,而下方包圍區(qū)域也用了平直的線條和鍍鉻件來將強調(diào)硬朗氣質(zhì)。
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其他細(xì)節(jié)方面,星越L前機蓋上隆起的肌肉線條很引人注目,力量感突出。同時其大燈內(nèi)部也采用了三段式的日間行車燈,視覺感受更加傳神。
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來到神獸的車側(cè),可以看到它采用了大量平直的折角線條,立體感突出的同時也較為簡潔。這款車雖然定位于緊湊級SUV,但其車長為4780mm,軸距達(dá)到了2800mm,已經(jīng)比較接近中型SUV了。
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相比之下星越L的側(cè)面更加大氣耐看,也許更符合消費者對SUV車型的傳統(tǒng)認(rèn)知。車身尺寸方面,星越L的車長雖為4770mm,和神獸相仿,但其軸距為2845mm,比神獸還要更大一些,完全是偽裝成緊湊型的中型SUV。
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到了車尾,神獸的風(fēng)格有所收斂,視覺效果更顯穩(wěn)重。“Y”字形的尾燈比較有辨識度,此外還擁有擾流板和擴散器等設(shè)計來強調(diào)運動感。
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星越L的尾部設(shè)計在簡潔方面不遑多讓,用簡單的橫向線條打造出豐富的層次感,同時貫穿的尾燈也有不錯的點亮效果。
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外觀設(shè)計略作總結(jié),這兩款車的設(shè)計風(fēng)格差異極大,神獸絕對是前衛(wèi)個性的那一位,瞄準(zhǔn)的是年輕消費者。而星越L相對來說是往霸氣成熟方向發(fā)展的,尤其是對家庭用戶來說接受度會更高。
外觀很能反應(yīng)內(nèi)飾風(fēng)格
進入車內(nèi),神獸的內(nèi)飾依然還是有點語不驚人死不休的意思,12.3英寸的液晶儀表大家都有心理準(zhǔn)備,而14.6英寸的中控大屏就有點夸張了。車內(nèi)大部分操作按鍵基本都集成在這塊屏幕內(nèi),咖啡智能系統(tǒng)自然也是不會缺席。
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細(xì)節(jié)方面,神獸的三輻方向盤造型也比較獨特,采用金屬元素點綴,看上去很有復(fù)古的味道,它的換擋機構(gòu)也是相對少見的懷擋。
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星越L的內(nèi)飾非常接近傳統(tǒng)意義上對豪華質(zhì)感的理解,在此之上也有一些有趣的亮點。首先是配色,星越L的內(nèi)飾配色相對大膽,有一套翠羽藍(lán)加金色縫線的搭配格外吸睛,非常中國風(fēng)。
除了液晶儀表和中控屏之外,星越L還有一款設(shè)置在副駕駛前方的屏幕,可以為乘客提供一些影音娛樂內(nèi)容,同時也可以和左右兩塊屏幕聯(lián)動。
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動力方面,神獸將搭載1.5T發(fā)動機,最大功率135kW,工信部油耗為7L/100km或7.15L/100km,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。在未來,神獸大概率還會擁有2.0T動力和DHT混動系統(tǒng)。
星越L在動力方面搭載了Drive-E系列 2.0T發(fā)動機,其中兩驅(qū)車型采用低功率發(fā)動機,最大功率218Ps,最大扭矩325N·m,配合7擋濕式雙離合變速箱;四驅(qū)車型搭配高功率發(fā)動機,最大238Ps,最大扭矩350N·m,匹配8AT變速箱。
編輯總結(jié)
緊湊型SUV市場的競爭一直沒有停止過,在不斷發(fā)展革新的過程中,神獸和星越L成為了熱門國產(chǎn)品牌在緊湊型SUV領(lǐng)域推出的又一極具競爭力的車型,無論是對市場還是對消費者來說都是一大利好。從動力賬面數(shù)據(jù)來看,神獸和星越L均采用了家族成熟的技術(shù)。而設(shè)計方面,兩者雖風(fēng)格不同,但目標(biāo)都是為了適應(yīng)現(xiàn)在“多元”的市場需求。相信兩款車都會給市場帶起不一樣的風(fēng)潮,我們一起期待!哈弗神獸加群