當(dāng)國(guó)內(nèi)生育政策放開之后，MPV領(lǐng)域也迎來(lái)新的高峰期。其憑借大空間與多座位優(yōu)勢(shì)，能夠在家庭成員增加之后滿足用車需求。不過(guò)當(dāng)前該細(xì)分市場(chǎng)由別克GL8牢牢占據(jù)大部分份額，其他車型雖然一直在努力追趕，可收效甚微。但在此次成都車展之上，我們將看到三款實(shí)力MPV，它們都有著大品牌加持，未經(jīng)上市之前就引發(fā)一眾關(guān)注。下面我們就去細(xì)細(xì)感受一下它們實(shí)力到底怎樣，能不能攪動(dòng)市場(chǎng)格局。

起亞嘉華

雖然這幾年起亞發(fā)展遭遇瓶頸期，不過(guò)其還是擁有部分明星車型，受到一眾車迷追捧。此次嘉華一經(jīng)亮相，人氣上就展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。該車預(yù)售價(jià)為28.89萬(wàn)-33.99萬(wàn)元，從價(jià)格上來(lái)看還是很有底氣，敢于硬扛別克GL8。

嘉華外形設(shè)計(jì)很有特色，畢竟韓系設(shè)計(jì)師水準(zhǔn)擺在這里，顏值上包你滿意。該車最大亮點(diǎn)在于長(zhǎng)度達(dá)到5155mm，軸距則是3090mm，空間上遠(yuǎn)超想象。

現(xiàn)代庫(kù)斯途

和起亞一樣，現(xiàn)代這一段時(shí)間也有些難受。不過(guò)此次成都車展其帶來(lái)全新MPV車型庫(kù)斯途，聲勢(shì)上還是值得肯定。該車設(shè)計(jì)同樣前衛(wèi)時(shí)尚，能夠兼顧到實(shí)用性與觀賞性。其尺寸上也還不錯(cuò)，長(zhǎng)度接近5米，軸距則為3055mm。庫(kù)斯途預(yù)售價(jià)上緊貼地氣，入門級(jí)車型僅需17.58萬(wàn)元。

庫(kù)斯途對(duì)于科技配置也很是上心，大尺寸觸控液晶屏格外搶眼，雖然尺寸還未具體曝光，但目測(cè)應(yīng)該可以。其車機(jī)系統(tǒng)也會(huì)展現(xiàn)現(xiàn)代最新科技，對(duì)于人機(jī)交互體驗(yàn)相當(dāng)重視。該車動(dòng)力則是區(qū)分1.5T與2.0T兩種規(guī)格，后者最大輸出達(dá)到236馬力，還是可以讓你感受到強(qiáng)勁輸出支撐，實(shí)際駕駛時(shí)沒(méi)有想象中疲軟。

豐田賽那

在登上成都秀場(chǎng)之前，豐田賽那就已經(jīng)是多方媒體關(guān)注對(duì)象。該車目標(biāo)只有一個(gè)，那就是稀釋別克GL8市場(chǎng)空間，幫助豐田在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)贏得佳績(jī)。其外形設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，不僅看起來(lái)十分硬朗，同時(shí)也加入運(yùn)動(dòng)元素。

其尺寸值得肯定，長(zhǎng)度達(dá)到5180mm，軸距則是3060mm，內(nèi)部空間會(huì)讓你感受到豐田誠(chéng)意。該車備有多個(gè)儲(chǔ)物空間，延續(xù)日系家用車特點(diǎn)。其動(dòng)力上將搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合，系統(tǒng)最大輸出達(dá)到183kW。有著豐田這顆大樹作為依靠，賽那前景較之庫(kù)斯途和嘉華更為樂(lè)觀，奶爸們應(yīng)該更喜歡日系產(chǎn)品。