首先說說探界者，探界者從2004年北美上市到現(xiàn)在，已經(jīng)成了雪佛蘭旗下銷量第二高的車型。探界者的外觀，既不像美國車那樣肌肉感十足，又不像日系車為了年輕而年輕，整體來說就是好看的很平和。

SUV車型為什么在國內(nèi)一直熱度不退，寬敞的空間絕對(duì)是其中的主要因素，探界者2725mm的軸距、后排全平的地板設(shè)計(jì)、占車頂面積近75%的全景天窗以及1505L的超大儲(chǔ)物空間，這一點(diǎn)非常有優(yōu)勢。而且內(nèi)飾的做工也算不錯(cuò)，中控臺(tái)上雖然有一些硬塑材料，但手容易摸得到的地方幾乎都是軟的。另外在細(xì)節(jié)的地方也比較用心，哪怕是連備胎和行李箱地板之間都設(shè)計(jì)出一個(gè)隔層，可以用來儲(chǔ)物。

動(dòng)力系統(tǒng)上，探界者提供搭載1.5T和2.0T兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，峰值扭矩為275Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速器。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)191kW，峰值扭矩達(dá)到了353Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9擋手自一體變速器，這個(gè)數(shù)據(jù)可以說在同級(jí)別車型中很有優(yōu)勢。

我們?cè)賮碚f說斯柯達(dá)的柯迪亞克，柯迪亞克的車身尺寸為4698*1883*1676mm，軸距為2791mm，在軸距上比探界者要更有優(yōu)勢一些，這也使其在外觀上比探界者更有氣勢。斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)，前臉直瀑式的中網(wǎng)與大燈貫穿設(shè)計(jì)，營造出寬闊的視覺效果，層次感非常強(qiáng)。并且其標(biāo)配全景天窗、LED日間行車燈、車頂行李架等。高配車型還享有LED大燈高度可調(diào)、轉(zhuǎn)向輔助功能等功能。

柯迪亞克的內(nèi)飾上還是濃郁的大眾風(fēng)格。在配置上，其配備了多功能平底方向盤、后排雙USB充電接口、9英寸多媒體顯示屏等。而且該車型主推的是7座版本，同配置的車型相比其5座版本而言價(jià)格相差并不多。

在動(dòng)力上，柯迪亞克搭載的是一臺(tái)2.0T高、低功率不同調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kW，峰值扭矩為320Nm；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，峰值扭矩350Nm。傳動(dòng)方面，全系均匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速器。

總的來說，探界者的性價(jià)比相對(duì)于柯迪亞克來更具優(yōu)勢，動(dòng)力方面要更加充沛。而且其17.49-25.09萬元的售價(jià)區(qū)間也要比柯迪亞克18.99-26.99萬元的售價(jià)略有優(yōu)勢。如果是在這兩者之間比較的話，探界者確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。