【有車以后 新車】一年一度的成都車展如約而至,爆款SUV一個接一個,驚喜連連!磚叔大概盤點了一下,以下幾款新車最為重磅,10萬到80萬不等,總有一款適合你!
坦克500
這次成都車展,關(guān)注度最高的全新SUV必定是坦克500。車展前夕,原本定名600的新車突然更名為500,再公開了一組外觀內(nèi)飾官圖,賺足眼球。即便如此,車展的坦克展臺依舊被圍得水泄不通,就算坦克500點定價很可能去到30-40萬元區(qū)間,消費者依舊給予了非常高的熱情。
(越野版)
(城市版,或者叫豪華版?)
在此次車展現(xiàn)場,除了此前官圖拍攝的越野版坦克500之外,另一款頗具豪華氣質(zhì)的坦克500同時現(xiàn)身發(fā)布會,暫且稱之為坦克500城市版吧。該版本擁有酒紅+米白雙色車身、多輻式鍍鉻輪圈、以及更為密集的橫幅式進(jìn)氣格柵,豪華味道非常濃郁,有點平價邁巴赫滴趕腳了!
坦克500的內(nèi)飾雖然不及坦克700、800那般奢華,但同樣是走豪華路線,比起長城旗下的其他SUV還是絲毫不慌,屬于是“兩車之下,其他車之上”的水平。個人認(rèn)為500的內(nèi)飾比800要耐看太多,比較自然并且有格調(diào),符合車型定位。
問題來了,看完坦克500兩個版本的外觀內(nèi)飾之后,結(jié)合它3.0T+9AT的動力總成,你認(rèn)為它的售價會是多少呢?歡迎在評論區(qū)留言討論哦!
坦克400
車展前兩天,坦克汽車官方再次“突然襲擊”,公開了坦克400的預(yù)告圖,坦克家族再添新丁,目前已涵蓋了300、400、500、700、800共5款車型。
坦克400的外觀類似于縮小版的坦克700,設(shè)計風(fēng)格和細(xì)節(jié)上的設(shè)計元素非常類似,甚至連這個有點塑料感的車漆都差不多。具體來看,坦克400走的是機甲戰(zhàn)士的路子,看起來有裝甲車的味道,硬朗平直的線條是它最突出的設(shè)計元素,粗獷狂野。
但是,磚叔從車窗往里一看,這內(nèi)飾也太粉嫩了點吧!非常清新的淺藍(lán)紫色搭配一塵不染的白色座椅+方向盤,頗有點外表猛男內(nèi)心小公舉的感覺。話說回來,要是到泥巴地里越野,除非車上的人不下車,要不然這內(nèi)飾瞬間就臟得沒法看了吧,都是最不耐臟的顏色……
領(lǐng)克05+
本次車展,國產(chǎn)品牌那是相當(dāng)給力。在自主高端品牌當(dāng)中,領(lǐng)克也不甘示弱,帶來了兩款高性能車型——05+和03+Cyan定制版,這下領(lǐng)克的性能車家族又壯大了一點。
兩款車型的不少亮點配置都是相同的,例如領(lǐng)克品牌量產(chǎn)車最強發(fā)動機,在T5發(fā)動機的基礎(chǔ)上更換渦輪,最大功率上升至265馬力,峰值扭矩增加到380N·m,這也是傳動匹配的愛信8AT變速箱所能承受的最大扭矩,大概就是因為變速箱的原因,車迷朋友們期待的350匹雙增壓T6發(fā)動機很難搭載在領(lǐng)克的車型上。此外,領(lǐng)克05+搭載Akebono四活塞剎車卡鉗、配備20英寸熏黑多輻Y型鍛造輪圈以及255/40 ZR20的米其林PS4S高性能輪胎,抓地力很強,值得一提的是這款輪胎是進(jìn)口產(chǎn)品,成本不低。
領(lǐng)克05+在本次車展上僅亮相,暫未上市,該車型的價位大概在25萬元左右,如果想購入一款高性能SUV的話,05+是一個非常有性價比的選擇。
哈弗神獸
神獸大概是哈弗品牌今年最重磅的全新車型,它代表了哈弗目前的“旗艦”水準(zhǔn),引入檸檬平臺、咖啡智能、檸檬混動DHT系統(tǒng),產(chǎn)品力叫板自家高端品牌WEY。
外觀方面,哈弗神獸還真是車如其名,不走尋常路,第一眼看過去以為是新勢力純電車。前臉除了“破曉之光”貫穿式LED日行燈帶以外,基本就被超大尺寸的“大嘴”格柵占據(jù)了,格柵的邊緣采用了不規(guī)則多邊形的設(shè)計,內(nèi)部填充類似星軌的圖案,矩陣式大燈和格柵融為一體,設(shè)計很有創(chuàng)意,和哈弗過往的車型相比突破非常大。車身尺寸方面,新車的長寬高4780×1890×1675mm,軸距為2800mm,定位高于H6。
內(nèi)飾造型突出科技感,實體按鍵基本都取消了,所有操作都需要在14.6英寸的中控屏內(nèi)或通過語音控制完成。方向盤的造型比較復(fù)古,盤幅大且細(xì),按鍵采用觸控設(shè)計。
動力方面,除了早前申報的1.5T純?nèi)加蛙囆屯猓舜诬囌拐钩隽舜钶d檸檬混動DHT的版本,該動力系統(tǒng)為WEY瑪奇朵同款,而瑪奇朵油耗不到5個,省油效果非常不錯。
WEY瑪奇朵
說瑪奇朵它就來了。本次成都車展,瑪奇朵正式開啟預(yù)售,共推出3款配置車型,預(yù)售價區(qū)間為14.68-16.38萬元,預(yù)計將于9月份內(nèi)正式上市。
瑪奇朵是WEY咖啡家族的“小老弟”,定位低于摩卡和拿鐵,尺寸和配置方面都比較入門一些,是WEY品牌面向年輕群體打造的一款車型。
智能化是咖啡家族的一大賣點,跟平板電腦一樣的大尺寸中控屏是“標(biāo)配”,有咖啡智能平臺加持,瑪奇朵的智能化水平非常不錯,無需太過擔(dān)心實體按鍵取消的問題,語音控制非常好用。
動力方面,瑪奇朵是首款應(yīng)用檸檬混動DHT系統(tǒng)的車型,在此前的試駕活動中,有車以后APP評測編輯曾在車內(nèi)4人乘坐的情況下,在城市+高速綜合路況開出了5.1L/100km的油耗,看來WEY“油老虎”的帽子可以摘掉了。
比亞迪元PLUS
比亞迪的王朝系列車型當(dāng)中,似乎元的存在感稍弱,不如宋、唐這兩大SUV家族。這不,比亞迪再次將目光投向小尺寸SUV,基于e平臺3.0推出了全新SUV元PLUS。
外觀方面,元PLUS明顯融入了“龍顏美學(xué)”家族設(shè)計,前臉的龍須飾條有點漢EV的感覺,中間陰刻的篆字“元”是新車的專屬LOGO,中國風(fēng)的設(shè)計元素很細(xì)節(jié)。
車尾設(shè)計層次分明,貫穿式細(xì)鍍鉻飾條提升精致感,貫穿式尾燈增大視覺寬度,兩側(cè)三角形尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)美觀。另外,元PLUS的外觀配色也很養(yǎng)眼,香檳色的車漆視覺效果非常不錯。
元PLUS的內(nèi)飾暫未公開,動力方面,新車將搭載一臺永磁同步電機,最大功率為204馬力,電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。這么一款純電精致小車,城市日常代步還是非常不錯的。
保時捷Macan
Macan一直是保時捷的“門檻”,這也是各位離保時捷最近的一次,最低55.4萬就能買到(那也得五十多萬?。?/p>
此次上市的是Macan的中期改款版本,共推出Macan、Macan S、Macan GTS 3款車型,分別搭載2.0T、2.9T低功和2.9T高功發(fā)動機,官方指導(dǎo)價為55.4-84.8萬元。新車依舊保留了保時捷經(jīng)典的設(shè)計,外觀改動不算明顯,前格柵熏黑的面積更大,視覺上形成貫穿式中網(wǎng)的感覺。
新車內(nèi)飾整體布局沒有改動,但擋把區(qū)域的兩列按鍵均改為觸控式設(shè)計,視覺上更加扁平化,也比較現(xiàn)代一些。
動力方面,比較值得一提的是2.0T版本,這是代號為EA888 evo4的發(fā)動機首次進(jìn)入中國市場,最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,百公里加速6.2s,未來大眾系搭載的EA888發(fā)動機有望逐步更換為第四代。另外,這有可能是最后一款燃油版Macan,說不定下次換代,Macan也將轉(zhuǎn)型電動化。
寶馬X3
在奧迪Q5L中期改款不久,BBA中型SUV“三巨頭”當(dāng)中的另一款車型寶馬X3也完成了中期改款,共推出3款車型,售價區(qū)間為39.28-47.58萬元。
中期改款寶馬X3依舊運動感十足,特別是前臉的“鼻孔”大了一圈并熏黑之后,運動風(fēng)格更加強烈。新車改動最明顯的是尾燈,造型立體但也夸張了許多,不知道各位X3的意向車主對這個設(shè)計是否滿意呢?
動力方面,新車搭載的依舊是2.0T+8AT動力總成,提供25i和30i兩種功率,25i車型相比之前扭矩提升10N·m,適時四驅(qū)系統(tǒng)為全系標(biāo)配。
編輯觀點
本屆成都車展的重磅車型當(dāng)中,SUV占了一多半,國產(chǎn)品牌更是“豪橫”,多款全新車型首發(fā)亮相。這意味著自主研發(fā)水平越來越高,在硬派越野、性能車等此前鮮有國產(chǎn)車涉及的細(xì)分市場發(fā)光發(fā)熱,產(chǎn)品力不輸同價位合資產(chǎn)品,值得肯定!國產(chǎn)合資“兩開花”,最終受益的還是各位消費者嘛。
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