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導(dǎo)讀:傳統(tǒng)農(nóng)歷新年第一個完整交易周(2.11-2.15)已結(jié)束,汽車K線今年將繼續(xù)為您整理40家主要汽車上市公司一周股價走勢,敬請關(guān)注。
新的一年,新的篇章。本周,40家主要上市車企中,35家車企股價呈現(xiàn)上浮,占統(tǒng)計總數(shù)的87.5%;另有5家車企股價有所滑落;股價總體平均漲幅為4.73%,跑贏上證指數(shù)和恒生指數(shù),略遜于深證成指。
本周,中通客車、中升控股和廣匯汽車分別以14.15%、12.01%和8.76%的漲幅位列漲幅榜前三。
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2月11日,國內(nèi)第三大客車生產(chǎn)企業(yè)中通客車高開高走,強(qiáng)勢封漲停板,報收5.70元/股,漲幅達(dá)到10.04%,并在接下來的三個交易日繼續(xù)保持漲勢,在本周最后一個交易日降3.01%,終報收6.13元/股。
在資金流向方面,中通客車5日凈流入-3423.31萬元,3日凈流入-4264.85萬元。
雖然目前來看,中通客車股價走勢較為樂觀,但其2018年銷量業(yè)績表現(xiàn)實則沒那么好看,因此仍需客觀對待。
根據(jù)公開數(shù)據(jù),2018年中通客車產(chǎn)銷量為12891輛和13159輛,同比分別下滑41.23%和38.62%;中通客車預(yù)計2018年歸屬母公司的凈利潤為2500萬-3750萬元,同比下滑86.93%-80.39%。
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2月1日晚間,中通客車公布1月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,其1月產(chǎn)銷量為992輛和1027輛,同比分別增長40.71%和90.54%,這或許是其2月11日高位開盤的原因之一。
不過,新能源補(bǔ)貼政策的逐步退坡乃至退出,勢必對國內(nèi)客車行業(yè)市場活力和企業(yè)經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生較大影響,但這也是促進(jìn)客車市場向成熟發(fā)展的必要舉措。痛定思痛,唯有自強(qiáng)。
本周,汽車經(jīng)銷商中升控股排在漲幅榜第二位,實現(xiàn)三個交易日連漲,最終報收16.42港元/股。
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在資金流向方面,中升控股5日凈流入2053.36萬元,3日凈流入2160.79萬元。
中升控股主要經(jīng)營豪華和中高檔汽車品牌。據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹稱,2018年中國乘用車市場零售增長速度僅有-6%,而豪華車市場同比增長速度達(dá)到8%的一個高增長,形成了豪華車一枝獨(dú)秀的增長特征。
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進(jìn)入2019年,中高端豪華品牌陸續(xù)公布1月銷量,例如凱迪拉克1月銷量同比增長3.1%、雷克薩斯同比增長5.3%、沃爾沃同比增長3.6%等,均對中升控股形成利好。
本周位列漲幅榜第三位的是國內(nèi)汽車經(jīng)銷商龍頭廣匯汽車,同樣實現(xiàn)了三個交易日連漲,終報收4.72元/股。在資金流向方面,廣匯汽車5日凈流入2340.81萬元,3日凈流入650.82萬元。
漲幅榜TOP3
No.1
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No.2
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No.3
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本周,中國重汽(H股)、華域汽車和福耀玻璃(H股)分別以6.02%、4.75%和3.16%的跌幅位列跌幅榜前三。
據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年1月,國內(nèi)重卡市場銷量約為9.6萬輛,同比下滑12%;其中,中國重汽1月銷售1.4萬輛,同比下滑25%,市場份額為14.6%,遠(yuǎn)不及行業(yè)第一名一汽解放。
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在資金流向方面,中國重汽(H股)5日凈流入-3762.76萬元,3日凈流入-1876.60萬元。
截至2月15日,中國重汽(H股)下跌1.19%,報收15港元/股。
近日,中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光開始對公司內(nèi)部核心利益群體進(jìn)行整頓。據(jù)悉,中國重汽本次公開競聘和調(diào)整將涉及279人次,打破論資排輩的舊有制度,通過公開競爭選拔中層干部;其規(guī)模之大、透明度之高,尚屬該集團(tuán)首次。
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“不管是濰柴還是中國重汽,問題不在于我們要不要改革,而是時代的快速發(fā)展倒逼我們必須要改革。要么主動改革,要么將來被改革。”入主中國重汽集團(tuán)5個月的譚旭光慷慨陳詞,“我這個人不怕死,我將骨灰盒放在濰坊不如放在濟(jì)南的英雄山上,這樣更出名。我既然來到重汽就做好了各種準(zhǔn)備?!?/p>
由此觀之,中國重汽不是沒有翻盤的可能。
本周,汽電零部件制造企業(yè)華域汽車在開盤三連漲后開始下跌,截至2月15日報收19.45元/股,下挫6.08%。
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在資金流向方面,華域汽車5日凈流入-2197.80萬元,3日凈流入-5420.32萬元。
根據(jù)公開數(shù)據(jù),1月上汽集團(tuán)產(chǎn)銷量分別為622,640輛和611,502輛,分別同比下滑14.47%和14.13%。這對上汽集團(tuán)子公司華域汽車而言可不是什么好消息。
“專注于做好汽車工業(yè)配角”的福耀玻璃,截至2月15日報收27.60港元/股,降幅為4.17%。
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在資金流向方面,福耀玻璃5日凈流入3738.52萬元,3日凈流入2469.18萬元。
2月1日,港交所最新權(quán)益披露資料顯示,福耀玻璃(03606.HK)獲Matthews International CapitalManagement, LLC場內(nèi)增持100萬股H股,每股均價約27.1861港元,總價約2718.61萬港元。
跌幅榜TOP3
No.1
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No.2
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No.3
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# K線點(diǎn)評 #
本周,汽車股前4個交易日保持著增長態(tài)勢,但最后1個交易日,汽車股也在伴隨著大盤整體下跌;同時,根據(jù)上市車企陸續(xù)公布的1月產(chǎn)銷快報,絕大部分上市公司銷量不容樂觀。尤其對于新能源而言,隨著中美經(jīng)貿(mào)談判傳出新能源補(bǔ)貼可能提前取消,新能源汽車企業(yè)或?qū)⒁虼耸艿街匾绊憽?/p>