雖然新能源汽車(chē)的市場(chǎng)正在逐漸擴(kuò)容，但事實(shí)上目前新能源汽車(chē)全面競(jìng)爭(zhēng)的格局還未打開(kāi)，大部分傳統(tǒng)企業(yè)仍舊處于電氣化轉(zhuǎn)型的嘗試階段，當(dāng)然，新能源是汽車(chē)發(fā)展的必然方向，新能源取代傳統(tǒng)燃油車(chē)成為主流只是時(shí)間問(wèn)題。而目前，合資企業(yè)在新能源的表現(xiàn)的并不算太活躍，而作為相當(dāng)有資本的企業(yè)，當(dāng)年大眾為了向電氣化轉(zhuǎn)型，斥資500億歐元用于開(kāi)展新能源級(jí)智能化領(lǐng)域的相關(guān)工作，現(xiàn)如今大規(guī)模投入下的成品開(kāi)始逐步落地。

而在8月29日開(kāi)幕的成都車(chē)展上，除了新帕薩特家族、新途觀L家族聯(lián)袂亮相之外，上汽大眾在售的全新途昂家族、途岳、途鎧、輝昂、凌渡、朗逸、桑塔納、Polo、威然、途安紛紛登臺(tái)，除此之外，上汽大眾第三款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車(chē)ID.3也迎來(lái)首秀并正式開(kāi)啟預(yù)訂。預(yù)訂階段的用戶，只要下訂300元購(gòu)車(chē)意向金，購(gòu)車(chē)時(shí)可享300元意向金抵扣3000元車(chē)款權(quán)益。下面就跟隨《車(chē)壹圈》的腳步，看看這款上汽大眾最新的新能源力作吧！

可愛(ài)又“兇萌”，外觀未來(lái)感滿滿

此前上汽大眾ID家族的兩款新能源產(chǎn)品ID.4 X、ID.6 X均是SUV產(chǎn)品，而ID.3則是一款緊湊型純電動(dòng)兩廂轎車(chē)，設(shè)計(jì)的相當(dāng)圓潤(rùn)飽滿。基于大眾ID家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，ID.3采用了封閉式前臉，“菜刀眼”造型的ID.Light矩陣式大燈通過(guò)一條亮銀色飾條銜接中間的大眾LOGO，整張前臉看上去可愛(ài)中又略帶兇萌，非常的前衛(wèi)。單從外表上，你絕對(duì)能夠分辨出ID.3是一款新能源汽車(chē)，而它圓潤(rùn)可愛(ài)的設(shè)計(jì)在很大程度上能夠?qū)ε韵M(fèi)者產(chǎn)生吸引力。

據(jù)悉，ID.3的車(chē)身尺寸分別為4261/1778/1568毫米，軸距為2765毫米，側(cè)面看，ID.3的整體輪廓與高爾夫有幾分相像，設(shè)計(jì)的十分簡(jiǎn)潔，一條貫穿式腰線從前翼子板一直延伸到汽車(chē)尾燈。據(jù)悉，新車(chē)將提供18/20寸低風(fēng)阻輪轂，特別的造型為ID.3增添了幾分未來(lái)氣息，C柱位置還用矩陣式漸變圓點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)綴，增添了幾分俏皮之感，尾部造型則同樣圓潤(rùn)，與整車(chē)風(fēng)格保持一致。

延續(xù)海外版內(nèi)飾，簡(jiǎn)約而溫馨

來(lái)到車(chē)內(nèi)，ID.3的內(nèi)飾很大程度上延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，淺色調(diào)打底顯得非常的簡(jiǎn)約、溫馨。白色皮質(zhì)包裹的三輻式平底方向盤(pán)看上去握感極佳，方向盤(pán)下方則是懸浮式造型的5.3英寸液晶儀表盤(pán)，小巧精悍。

而懸浮式造型的10英寸中控屏則為內(nèi)飾營(yíng)造了不錯(cuò)的科技?xì)庀ⅲ路郊闪瞬糠治锢戆存I。此外，ID.3還設(shè)計(jì)了一塊全景天窗，將為駕乘艙帶來(lái)更為通透的視野。據(jù)悉，ID.3搭載了大眾最新的智能車(chē)機(jī)操控系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，并支持CarPlay、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，還擁有語(yǔ)音控制、氛圍燈等配置。

同級(jí)罕有后輪驅(qū)動(dòng)，0-50km/h僅需3s

ID.3采用了同級(jí)罕有的后輪驅(qū)動(dòng)，搭載一臺(tái)最大功率為125千瓦，峰值扭矩為310?！っ椎碾姍C(jī)，并且提供57.3千瓦時(shí)電池組，百公里電耗僅為13.9千瓦時(shí)，官方公布的NEDC綜合續(xù)航里程為430公里，這樣的續(xù)航能力達(dá)到了市場(chǎng)主流水平，雖然不算太有優(yōu)勢(shì)，但絕對(duì)能夠滿足城市人口用車(chē)所需。值得一提的是，ID.3的車(chē)身重量配比為50:50，采用了獨(dú)立五連桿后懸，在加速時(shí)車(chē)輛重心后移，讓后輪能夠獲得更多的抓地能力，0-50km/h僅需3s，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。

在《車(chē)壹圈》看來(lái)，大眾這種擁有悠久造車(chē)歷史的企業(yè)，有非常深厚的造車(chē)底蘊(yùn)，即使面向電氣時(shí)代轉(zhuǎn)型，也比絕大部分企業(yè)有優(yōu)勢(shì)，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年7月ID.4 X和ID.6 X合計(jì)零售達(dá)3009輛，環(huán)比翻番增幅顯著。未來(lái)當(dāng)大眾ID家族進(jìn)一步壯大，新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)容，相信作為汽車(chē)界巨頭的上汽大眾在新能源市場(chǎng)也能取得出色成績(jī)。