2021年成都車展在象征性的延期之后,還是于8月29日開幕,從成都車展的參展車企和新車陣容來看,新能源汽車已經(jīng)成為各個(gè)廠商發(fā)力的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。而作為國(guó)內(nèi)新能源汽車“大戶”的比亞迪汽車,自然也是不甘落后,之前已經(jīng)預(yù)售的比亞迪全新純電車型海豚正式上市,而在今天的媒體日,比亞迪漢EV 5G丹拿版車型也上市發(fā)布了。通過之前的預(yù)售發(fā)布,比亞迪海豚已經(jīng)“圈粉無數(shù)”,如今正式上市,9.38萬—12.18萬的正式售價(jià),讓這款小型純電車成為10萬純電車領(lǐng)域又一款充滿競(jìng)爭(zhēng)力的全新車型。
![9.38萬起買條海洋萌寵?比亞迪海豚上市,外觀萌動(dòng),續(xù)航405公里]()
作為比亞迪海洋車系的第一款車型,比亞迪海豚在設(shè)計(jì)層面進(jìn)行了專門化的設(shè)計(jì),一個(gè)典型的變化就是這款車的設(shè)計(jì)和當(dāng)下比亞迪在純電、混動(dòng)車型完全不是一個(gè)套路。從外觀層面來看這款新車的造型和它的名字一樣,看起來有些萌萌噠的感覺,由于這款新車的車長(zhǎng)為4070mm,是一款小型純電兩廂車,所以整體的設(shè)計(jì)都突出了靈動(dòng)、活力、年輕的特點(diǎn)。
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比亞迪海豚的內(nèi)飾給人一種耳目一新的感覺,設(shè)計(jì)風(fēng)格和之前的比亞迪車型也完全不一樣。進(jìn)入車內(nèi),全液晶儀表盤和大尺寸可旋轉(zhuǎn)PAD依然彰顯出了這款車的科技感,這也算是比亞迪的內(nèi)飾傳統(tǒng)??照{(diào)控制區(qū)域、AUTO HOLD、電子手剎、ESP開關(guān)均采用了全新的滾軸設(shè)計(jì),就連換擋機(jī)構(gòu)也是采用了滾軸撥桿的樣式,不僅看上去圓潤(rùn)且有金屬質(zhì)感,上手的感覺也非常趁手!除此之外,這款新車的中控采用了雙層懸浮式設(shè)計(jì),包括空調(diào)出風(fēng)口、方向盤裝飾、座椅皮紋等細(xì)節(jié),無不展示著海洋的元素,整體的感覺還是比較新奇的,對(duì)于一款10萬元級(jí)別的電動(dòng)車產(chǎn)品而言,整體視覺和觸覺表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。
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續(xù)航方面,比亞迪海豚毫無意外地搭載了比亞迪刀片電池,并且配備了八合一深度電驅(qū)動(dòng)總成,最大續(xù)航里程為405公里,對(duì)于這么一款10萬級(jí)小型家用純電車而言,續(xù)航里程算是比較長(zhǎng)的了。
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在配置層面,比亞迪海豚也是很有誠(chéng)意的,配備了手機(jī)NFC車鑰匙、VTOL放電、360全景影像、全景天幕、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、無線充電、OTA升級(jí)等配置,從性價(jià)比角度來講,整體配置表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
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作為小型家用純電車,可能大家對(duì)于這款車的安全性還是比較關(guān)注的,當(dāng)然現(xiàn)在的比亞迪,在這一塊也是擁有很多的技術(shù)和實(shí)力,可以將10萬級(jí)車型的安全性做到一個(gè)比較優(yōu)秀的水平。海豚采用純電動(dòng)車專屬的安全車身結(jié)構(gòu),白車身的高強(qiáng)度鋼用量比例達(dá)到了78.2%,關(guān)鍵部位更采用抗拉強(qiáng)度超過1500MPa的熱成型鋼,車身剛性表現(xiàn)比較到位。同時(shí)高配車型車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、上坡輔助等配置,主被動(dòng)安全方面,這款車也算是給足了料。
所以從這款車的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、價(jià)格等層面來看,我們認(rèn)為在這款車對(duì)于很多家庭用戶來說,是非常友好的,尤其是一些辣媽、奶爸,駕駛這么一輛外觀/內(nèi)飾“萌寵”,續(xù)航長(zhǎng)、配置豐富、整車安全性很高的純電小型車,帶著自己的寶寶出門,那將是非常有畫面感的溫馨場(chǎng)面。當(dāng)然了,作為日常代步車,比亞迪海豚的實(shí)力同樣也是相當(dāng)強(qiáng)勢(shì),而且大家可以試想一下,駕駛這么一輛萌萌噠的純電車,是不是整個(gè)人都感覺年輕了呢?