皇冠作為品牌旗下的高端車型，自1955年誕生以來不斷進(jìn)化。在歷經(jīng)66年口碑積淀，以及15代產(chǎn)品更迭之后，“皇冠”由單一車型一舉躍遷為一汽豐田高端子品牌，并在8月27日帶來旗艦SUV皇冠陸放，續(xù)寫“皇冠品牌”的經(jīng)典。

其實(shí)，皇冠陸放這個(gè)名字是有一定含義，“陸”取自豐田陸巡，“放”取自榮放，意味著新車是集合了皇冠、陸巡、榮放三款產(chǎn)品的精髓而誕生。新車目前推出兩驅(qū)版與四驅(qū)版共計(jì)6款車型，售價(jià)27.58萬-35.08萬元。

作為皇冠品牌首款SUV，它前臉標(biāo)志性的皇冠車標(biāo)依舊存在，前進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部鉆石型的蜂窩狀中網(wǎng)，搭配修長犀利的三眼式LED前大燈，讓新車前臉極具辨識度。強(qiáng)烈延伸感側(cè)身線條、采用上揚(yáng)式設(shè)計(jì)，直接與組合式LED尾燈融合，提升皇冠陸放尾部的視覺效果。

進(jìn)入車內(nèi)，雙12.3英寸多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)及全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、智能語音交互系統(tǒng)、豐田智行互聯(lián)等，讓駕駛便捷隨心?；使陉懛湃禈?biāo)配“全新一代Toyota Safety Sense智行安全”，并搭載PKSB駐車輔助系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、帶防夾功能的腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門，為車內(nèi)成員提供多重保障。

在TNGA架構(gòu)加持下，皇冠陸放采用低重心設(shè)計(jì)，擁有超5m的車身長度，以及2850mm的軸距，給駕乘者提供大七座的舒闊大座艙，輔以520mm深的行李箱，滿足和拓展不同的乘坐與裝載場景。此外，前擋風(fēng)和前側(cè)排均采用隔音玻璃，并在車身大范圍配備了隔音材料和減振材質(zhì)，讓新車在任何場景下，都能有較為出色的隔音效果。

皇冠陸放搭載豐田新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192PS，最大扭矩238N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá)41%。兩驅(qū)車型匹配134kW永磁同步電機(jī)。四驅(qū)車型匹配前134kW/后40kW雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)183kW，配合重新調(diào)校的前后懸架，帶來高品質(zhì)的行駛體驗(yàn)。

同時(shí)，皇冠陸放四驅(qū)版車型的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)是新車的亮點(diǎn)之一，大幅提高后輪輸出扭矩的同時(shí)，還增加了后輪的扭矩分配比（前后扭矩100:0~20:80），實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的控制。還配有AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)，依據(jù)不同的路面和駕駛情況，對驅(qū)動(dòng)力、四驅(qū)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向功能進(jìn)行綜合控制，實(shí)現(xiàn)更好的操控穩(wěn)定性。

在經(jīng)過一年多時(shí)間的調(diào)整，豐田皇冠以全新形式重新登錄國內(nèi)市場。盡管新車已經(jīng)由轎車變成了一款SUV車型，同時(shí)驅(qū)動(dòng)布局也由后驅(qū)改為了前驅(qū)或四驅(qū)，但熟悉的“皇冠”依舊屹立在車身前臉，以顯示其獨(dú)特身份。改變后的皇冠陸放，在TANG架構(gòu)加持下，將以全新的方式，給消費(fèi)者帶來不一樣的駕乘體驗(yàn)。