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# 思域Type-R #

Author / 酷樂汽車

Source / carscoops.com

前天本田發(fā)布了全新思域的兩廂版本，整個車型的外觀與三廂版在設計元素上基本一致，不同的地方當然是在尾部的全新設計以及整體的掀背造型，雖然在國外市場本田會發(fā)布手動6擋變速箱版本，但據(jù)悉國內(nèi)版本似乎并沒有手動版本，但卻有可能新老思域兩廂版同臺發(fā)售，也是很有意思。

但是，我們更關心的是，本田現(xiàn)在被拍到的全新思域Type-R路測的諜照，那么這臺思域的性能車，什么時候發(fā)布。

全車依然做了大量的偽裝，車頭的細節(jié)并不多，我們從尾部來看，因為全新兩廂版已經(jīng)發(fā)布，因此相比來講，我們更能分析出尾部家用版本與性能版本究竟有什么不同。

與去年的偽裝原型車相比，可以看到一個偽裝較少的尾翼，整個尾翼從造型到安裝的位置，都有一些變化，尾翼的造型看起來更加簡單以及安裝的更靠上一些，該尾翼是帶有支撐支柱的螺栓固定式設計，整體沒有上一代那么復雜。

而且有傳聞稱，新思域Type R可能會配備主動式擾流板。

尾燈部分，預計與新思域的兩廂版差別不大，但最有趣的版本其實是保險杠和排氣管的造型，后部的中央有一個中，看起來這個尺寸可以安裝三個排氣管，但是目前只安裝了一個。

總體而言，前后保險杠的設計似乎都沒有那么激進，不過前保險杠上仍然有通風口的存在跡象，而且引擎蓋上也會有一個額外的中央進氣口，這倒是遵循了傳統(tǒng)。而且從前加寬輪拱處依然會有額外的通風口。

車輪尺寸也很大，采用米其林產(chǎn)品，以及搭載一套Brembo的制動器。

關于新Type R的動力系統(tǒng)的并沒有絕對的信息透露，早期的報道表示該車將轉(zhuǎn)向混合動力系統(tǒng)，但也有消息稱該車依然搭載2.0T的引擎。

本田的相關人士表示，這可能是最后一款純?nèi)加偷男阅苘囆土耍撥嚭芸赡苋匀皇且豢罴兪謩幼兯傧涞钠?，而全輪?qū)動似乎不會存在。

最后該車應該會在明年發(fā)布，后期預計會有更多的諜照出來。