【EV視界原創(chuàng)試駕】當(dāng)下的消費(fèi)者在選擇購(gòu)車的時(shí)候都會(huì)遇到兩個(gè)選擇,電動(dòng)還是燃油,小孩子才做選擇,成年人當(dāng)然全都要,今天帶給大家的就是WEY品牌下的,瑪奇朵 HEV 混動(dòng)。
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對(duì)于WEY瑪奇朵HEV來說,外觀方面繼承了家族化設(shè)計(jì)理念,瑪奇朵HEV可能會(huì)覺得和摩卡很相似,但其實(shí)在細(xì)節(jié)方面還是有很多些變化的,外觀區(qū)分它們或許只能從尺寸來判斷??偠灾?,兩臺(tái)車在顏值方面的視覺沖擊感非常高。
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車身尺寸方面,瑪奇朵HEV長(zhǎng)寬高為4520/1855/1665mm,軸距為2710mm。定義為緊湊SUV,但是這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)相比同級(jí)別品牌來說都有一定的優(yōu)勢(shì)。而整體的車身側(cè)面延續(xù)了簡(jiǎn)潔、清新,非常耐看的。
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車尾部分,瑪奇朵同樣延續(xù)了WEY品牌的家族式設(shè)計(jì),短小精悍的后懸營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,讓整臺(tái)車看起來比較敦實(shí)。車身型面設(shè)計(jì)平滑,營(yíng)造出前衛(wèi)、時(shí)尚的氣質(zhì)。
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進(jìn)入到瑪奇朵HEV的內(nèi)飾,雙色內(nèi)飾更顯奢華感,而且做工用料也均采用了軟質(zhì)包裹,比較顯檔次。
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瑪奇朵通過14.6英寸全彩觸控液晶顯示屏、W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)等四屏聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了車載信息的安全流轉(zhuǎn)。同時(shí)AI智能面部識(shí)別、可成長(zhǎng)智能語音系統(tǒng)、G擋智能空間等智能座艙配置,成功構(gòu)建出了好玩有趣、安全可靠的咖味生活?;谌蝾I(lǐng)先的車規(guī)級(jí)高通驍龍8155第三代汽車數(shù)字座艙旗艦級(jí)平臺(tái),瑪奇朵具備了懂人心、知人情的智能座艙服務(wù)。
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動(dòng)力方面,瑪奇朵搭載“1.5L+DHT”動(dòng)力總成,系統(tǒng)總功率140kW,總扭矩370N·m,0-60km/h加速時(shí)間僅需4.1s,動(dòng)力性能媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。首搭的智能混動(dòng)DHT,正是長(zhǎng)城集團(tuán)敢于打破日系技術(shù)壁壘、引領(lǐng)自主品牌集體向上的技術(shù)結(jié)晶,開創(chuàng)了中國(guó)高端混動(dòng)技術(shù)先河。憑借智能混動(dòng)DHT首創(chuàng)的兩擋DHT技術(shù),以及高效混合發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)混聯(lián)的相互配合,瑪奇朵在城市、郊區(qū)、山路等多維交通路況中達(dá)到了“全速域&全場(chǎng)景”的效能最優(yōu),實(shí)現(xiàn)了快、順、靜、省的駕駛優(yōu)勢(shì),成為名副其實(shí)的“千里瑪”。
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瑪奇朵無論在起步、低速巡航,抑或城市駕駛與高架路段的超車,電動(dòng)機(jī)都能及時(shí)介入,保證動(dòng)力迅速響應(yīng)。同時(shí),靜音性能亦十分突出,瑪奇朵采用純電驅(qū)動(dòng)起步,純電應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋廣,加之發(fā)動(dòng)機(jī)高精度配氣機(jī)構(gòu)、靜音鏈條、進(jìn)排氣高消聲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等10余項(xiàng)優(yōu)化,車內(nèi)靜謐又舒適,NVH表現(xiàn)極佳。
極具極客風(fēng)的遙控泊車功能,支持手機(jī)魏APP遠(yuǎn)程控制車輛泊車入位、鎖車等操作,解決了現(xiàn)代化都市停車位狹窄不好下車的難題。除此之外,瑪奇朵還配備了透明底盤、循跡倒車、全自動(dòng)融合泊車等智能駕駛輔助,充分彰顯了WEY品牌向“新一代智能汽車”的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。
編輯總結(jié):瑪奇朵作為智能混動(dòng)DHT系統(tǒng)的首款車型,綜合表現(xiàn)延續(xù)了WEY品牌的高品質(zhì)與豪華感。從目前的體驗(yàn)來看,WEY瑪奇朵這款產(chǎn)品可以說是頗具誠(chéng)意,尤其是內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工用料方面顯示出不錯(cuò)的質(zhì)感。除此之外,這款車的精髓在于采用了檸檬混動(dòng)DHT技術(shù),耗表現(xiàn)確實(shí)符合一臺(tái)混動(dòng)車型的水平,動(dòng)力表現(xiàn)在城市里代步比較適中,起步在電動(dòng)機(jī)的幫助下非常輕快。如果未來上市后定價(jià)合理,相信會(huì)在緊湊級(jí)SUV中引起不小的震動(dòng)。