在十五代車型的基礎(chǔ)之上，走過一個(gè)甲子的皇冠品牌，以絕對(duì)的豪華、絕對(duì)的細(xì)膩，成為了東方豪華理念的最佳代表和最佳傳承者。在國(guó)內(nèi)，一汽豐田旗下的高端子品牌皇冠，也成為眾人矚目的對(duì)象。作為一代旗艦，一汽豐田這一高端子品牌在傳承中不斷創(chuàng)新。

在今年，一汽豐田皇冠陸放也正式與消費(fèi)者見面，全系共推出六款車型，指導(dǎo)價(jià)為27.58-35.08萬(wàn)元。作為一臺(tái)融合了全方位優(yōu)勢(shì)的品牌旗艦SUV，皇冠陸放展現(xiàn)出極強(qiáng)的產(chǎn)品力。今天，我們便聚焦這臺(tái)新世代的豪華SUV，看看究竟哪一款車，才是最適合你的“皇冠”？

來自東方的豪華SUV，在含蓄中滿含高端格調(diào)

對(duì)于任何一臺(tái)豪華SUV來說，需要做到三大基礎(chǔ)。第一，品牌要有格局，所謂有容乃大，就是要以極強(qiáng)的包容性，展現(xiàn)品牌的豪華氣度；第二，全系車型無(wú)論配置，都要展現(xiàn)出匠心的機(jī)械品質(zhì)和細(xì)節(jié)工藝；第三，在全系車型的內(nèi)部氛圍中，都要帶來有品位有格調(diào)的表現(xiàn)，讓全系車型都有豪華的底蘊(yùn)。

作為一汽豐田高端子品牌，皇冠在進(jìn)入中國(guó)十幾年來，一直就秉承著包容、開放的態(tài)度來打造豪車。在轎車時(shí)代，一汽豐田皇冠就以多樣化的車型配置，滿足了不同用戶的豪華用車需求。而在皇冠陸放時(shí)代，皇冠的格局進(jìn)一步開啟，以更寬敞的豪華SUV形態(tài)，滿足了多用途的豪華體驗(yàn)。

而在產(chǎn)品本身，一汽豐田皇冠陸放在全系車型中，基于全新的TNGA架構(gòu)打造，其底盤懸架也是以豪華為基準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)。

在動(dòng)力性能方面，全系搭載的2.5L THS雙擎動(dòng)力組合，也將強(qiáng)勁動(dòng)力與柔順行駛質(zhì)感做到了統(tǒng)一，在全系車型的機(jī)械基礎(chǔ)中，滿足了豪華的訴求。

雖然一汽豐田皇冠陸放定位于中型SUV，但得益于超過五米的車身長(zhǎng)度，其實(shí)際的內(nèi)部空間已經(jīng)是中大型豪華SUV的水準(zhǔn)。同時(shí)，全系車型的內(nèi)飾均采用了豪華的設(shè)計(jì)形態(tài)，搭配全系人機(jī)工程學(xué)座椅，讓豪華真正成為了全系車型的標(biāo)配。

那么，接下來，我們?cè)賮砹牧?，在一汽豐田皇冠陸放的六款車型中，各有怎樣的“性格”？而不同的車型，又適合哪些不同的豪華用戶呢？

2021款2.5L HEV兩驅(qū)進(jìn)取版

指導(dǎo)價(jià)：27.58萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：入門即高端，三十萬(wàn)以內(nèi)豪華質(zhì)感實(shí)現(xiàn)越級(jí)

推薦指數(shù)：★★★★★

在很多豪華車的入門級(jí)車型中，其存在的意義大多都是拉低售價(jià)，在配置上其實(shí)并不是太劃算。但是在一汽豐田皇冠陸放上，不到三十萬(wàn)的入門級(jí)車型，也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的高端氣質(zhì)。

首先，在車輛的豪華配置上，皇冠陸放的入門級(jí)車型表現(xiàn)十分齊全。帶PM2.5過濾裝置和后排獨(dú)立控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降功能、配備Carlife/Carplay/HiCar的手機(jī)互聯(lián)映射功能，不僅大幅提升用車的舒適性，更進(jìn)一步提升了出行時(shí)的便捷表現(xiàn)，進(jìn)一步提升了這臺(tái)入門級(jí)車型的豪華感知。

更值得點(diǎn)贊的是，即便是入門級(jí)車型，一汽豐田皇冠陸放也配備了全方位的安全系統(tǒng)。

在被動(dòng)安全方面，除了傳統(tǒng)的前方、側(cè)方、頭部空氣囊外，還配備了膝部氣囊，能夠更周全地呵護(hù)車內(nèi)駕乘者的出行安全。

另外，這輛車還標(biāo)配了豐田TSS智行安全套裝，主動(dòng)剎車功能、車道偏離輔助以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)均沒有缺席，用極致的高安全表現(xiàn)，為這輛車的豪華保駕護(hù)航。

總的來說，舒適性、便利性配置做到了滿足，并且主被動(dòng)安全配置做到了越級(jí)，這臺(tái)入門級(jí)的皇冠陸放，也展現(xiàn)出了極高的價(jià)值感。在三十萬(wàn)以內(nèi)，如果你想要的是一臺(tái)舒適的大五座SUV，這輛入門級(jí)毫無(wú)疑問是首選。

2021款2.5L HEV兩驅(qū)精英版

指導(dǎo)價(jià)：28.18萬(wàn)

一句話點(diǎn)評(píng)：多兩張座椅，滿足七座剛需用戶的需求

推薦指數(shù)：★★★★☆

如果說，皇冠陸放的入門級(jí)車型是專門為五座用戶準(zhǔn)備的豪華SUV，那么，售價(jià)比入門級(jí)貴X萬(wàn)的兩驅(qū)精英版，則是滿足七座剛需用戶的豪華之選。

在內(nèi)部的配置方面，兩驅(qū)精英版和兩驅(qū)進(jìn)取版并沒有任何的差別，在舒適性、便利性配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)，而且，安全性也做得十分到位。

兩者唯一的區(qū)別，就是這輛兩驅(qū)精英版多了兩張座椅，能夠更充分地利用起皇冠陸放的大尺寸空間。同時(shí)，這輛車的第三排座椅，也采用了寬大的連體式設(shè)計(jì)，在七座滿員出行時(shí)，能夠帶來更實(shí)用、更舒適的空間表現(xiàn)。

總的來說，這臺(tái)兩驅(qū)精英版比兩驅(qū)進(jìn)取版貴了X萬(wàn)元。對(duì)于有剛性需求的用戶來說，這輛車自然也是剛需車型。但是如果沒有剛性需求的話，還是更建議購(gòu)買入門級(jí)車型。

2021款2.5L HEV四驅(qū)精英版

指導(dǎo)價(jià)：29.28萬(wàn)

一句話點(diǎn)評(píng)：E-Four四驅(qū)加持，長(zhǎng)途旅行最佳之選

推薦指數(shù)：★★★★☆

售價(jià)XX萬(wàn)的四驅(qū)精英版，在座椅數(shù)量和配置方面，與兩驅(qū)精英版表現(xiàn)相同。但是，四驅(qū)精英版新增了一項(xiàng)E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)，而這套四驅(qū)系統(tǒng)，堪稱新世代電控四驅(qū)的性能典范。

E-Four四驅(qū)系統(tǒng)在車輛后橋位置，增加了一組驅(qū)動(dòng)電機(jī)，能夠?yàn)檐囕喬峁?qiáng)大的動(dòng)力輸出。并且，在電控系統(tǒng)的控制下，這套系統(tǒng)能夠根據(jù)路況的不同實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)的輸出扭矩。

F-在濕滑路面行駛時(shí)，E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)可以在前輪打滑時(shí)，通過為后輪輸出動(dòng)力，確保車輛的行駛路線穩(wěn)定，提升濕滑路面的安全性；而在輕度越野時(shí)，這套系統(tǒng)可以提供限滑功能，幫助車輛快速脫困。

對(duì)于喜歡經(jīng)常外出旅行的朋友來說，這臺(tái)四驅(qū)精英版車型顯然是很劃算的選擇，并且，在強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力加持下，車輛的穩(wěn)定性得到了加持，可以助力你前往更遠(yuǎn)的地方，看更美的風(fēng)景。當(dāng)然，對(duì)于大部分時(shí)間在城市里的朋友來說，還是需要根據(jù)實(shí)際用車情況來進(jìn)行選擇。

2021款2.5L HEV四驅(qū)豪華版

指導(dǎo)價(jià)：31.38萬(wàn)

一句話點(diǎn)評(píng)：內(nèi)飾用料與座椅豪華升級(jí)，帶來更高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)

推薦指數(shù)：★★★★☆

在四驅(qū)豪華版車型上，這款車的質(zhì)感升級(jí)，主要集中在內(nèi)部的配置升級(jí)方面。例如，這輛車配備了真皮座椅，并且，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能也成為了標(biāo)配。

對(duì)于許多人而言，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)是一輛車的剛需配置，在有了這一功能后，用車的質(zhì)感會(huì)得到進(jìn)一步的升級(jí)。并且，在長(zhǎng)途駕駛需要頻繁調(diào)整坐姿的時(shí)候，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能也能實(shí)現(xiàn)更安全、更方便的坐姿調(diào)節(jié)能力，提升駕駛的質(zhì)感。

而座椅加熱這一功能，則滿足了北方地區(qū)用戶冬季的需求。在嚴(yán)寒天氣出門時(shí)，直接把座椅加熱功能打開，讓溫暖包裹在身體周圍，這樣的豪華，也足以令人心動(dòng)。

不難看出，皇冠陸放的四驅(qū)豪華版，通過對(duì)座椅質(zhì)感的升級(jí)，帶來了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。對(duì)于北方的用戶來說，這輛車是比較值得選擇的。

2021款2.5L HEV四驅(qū)尊貴版

指導(dǎo)價(jià)：33.28萬(wàn)

一句話點(diǎn)評(píng)：科技升級(jí)，在豪華中感受智能帶來的樂趣

推薦指數(shù)：★★★★☆

從皇冠陸放四驅(qū)尊貴版車型開始，一汽豐田便為其配備了一套完整的智能控制系統(tǒng)。從人機(jī)交互，再到智能網(wǎng)聯(lián)，再到對(duì)車輛的輕松控制，這套高科技設(shè)備讓這輛豪華SUV也變得更加富有樂趣。

在智能交互系統(tǒng)方面，皇冠陸放四驅(qū)尊貴版車型匹配了尺寸為12.3英寸的液晶儀表盤和人機(jī)交互中控大屏。在全液晶儀表盤上，除了基礎(chǔ)的車輛信息外，還能顯示豐富的多媒體等信息，并且以更細(xì)膩的顯示UI，搭配上方的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，為駕駛者帶來更直觀、便利的信息獲取體驗(yàn)。

同時(shí)，這款車還搭載了完善的智能網(wǎng)聯(lián)功能。在線導(dǎo)航、在線音樂等網(wǎng)聯(lián)APP，讓出行變得更加方便。而智能語(yǔ)音系統(tǒng)，不僅可以控制多媒體本身，同時(shí)還能控制空調(diào)、天窗等設(shè)備，在大部分操作的時(shí)候，只需要?jiǎng)右粍?dòng)嘴即可完成。

如果說，四驅(qū)尊貴版之下的皇冠陸放，是為智能需求沒有那么高的中年人打造的話。那么，這臺(tái)次頂配尊貴版車型，就是為喜歡智能體驗(yàn)的年輕人專門打造的。用智能科技，讓車輛的豪華質(zhì)感變得更加立體、豐盈。

2021款2.5L HEV四驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價(jià)：35.08萬(wàn)

一句話點(diǎn)評(píng)：以細(xì)膩的內(nèi)部細(xì)節(jié)，讓豪華真正實(shí)現(xiàn)越級(jí)

推薦指數(shù)：★★★★★

在皇冠陸放的頂配旗艦版車型上，豪華氛圍得到了全面的升級(jí)。

在配置方面，JBL高保真音響系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、流媒體后視鏡以及車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)等大量的豪華配置集中體現(xiàn)，讓豪華的價(jià)值感知再上一層樓。

但是，對(duì)于用戶來說，這臺(tái)頂配車型的吸引力，更在于對(duì)細(xì)節(jié)的全面把控。在車輛內(nèi)部，采用了雙色拼接的內(nèi)飾色彩處理，使得車內(nèi)的空間感更加敞亮。

與此同時(shí)，在皮革包裹的應(yīng)用方面，這臺(tái)頂配車型無(wú)論是皮革紋理還是皮革縫線處理都更為細(xì)膩，以更加周到的內(nèi)部服務(wù)，為用戶帶來了更加尊貴的體驗(yàn)。

綜合來看，這臺(tái)皇冠陸放的頂配車型，更加適合經(jīng)常出席高端場(chǎng)所的商務(wù)人士。從豪華升級(jí)的配置，再到車內(nèi)細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)優(yōu)化，均展現(xiàn)出了十幾年來皇冠這一一汽豐田子品牌的豪華精髓。如果用以前的皇冠命名規(guī)則來為四驅(qū)旗艦版命名的話，那么，這臺(tái)車絕對(duì)可以被稱為“Royal Saloon VIP”。

結(jié)束語(yǔ)：

一個(gè)多甲子的傳承與創(chuàng)新，讓皇冠這一品牌歷久彌新。在一汽豐田的主導(dǎo)下，皇冠陸放集合了這么多年來皇冠品牌的精髓。從機(jī)械品質(zhì)，再到每一輛車均衡的配置劃分，都展現(xiàn)出了足夠的豪華氣場(chǎng)。也正是這樣的豪華，足以讓皇冠陸放成為今后豪華SUV市場(chǎng)中的新標(biāo)桿。