跑車的問世給了很多癡迷于賽車運動的普通人體驗賽車的機會，所以跑車可以理解為“賽車的民用版”，富有運動性。跑車通常設(shè)有兩個座位，車身輕便，而且發(fā)動機一般又比普通轎車發(fā)動機的功率強大，所以加速性好，其車速也較高。如今也有越來越多的人對跑車心動，提到跑車，不少人會想到瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼等等。

按照相對籠統(tǒng)的說法，市場上的跑車可分為三大類，第一類就是前面提到的價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車型，也包括法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的部分車型；二是中高檔的跑車，這類車型的舒適性往往優(yōu)于其動力，比如奔馳SLK、寶馬Z4、奧迪TT、保時捷等等；三是相對低檔的跑車，一般更加注重外形的塑造，如馬自達MX-5等。小編今天就向大家介紹兩款跑車：2020寶馬M2CS和2021718卡曼GTS。

【1】外觀對比

提到轎跑車，人們就會想象到其動人的線條以及迷人的外觀，相信不少人買跑車都是被其顏值所折服，跑車的外觀酷炫拉風(fēng)，可以說是不少年輕人心中都有一個跑車夢，現(xiàn)在咱們就一起來看一下這兩款跑車外觀上誰更出色。

【2020寶馬M2CS】

從外觀來看，寶馬M2CS前臉大燈設(shè)計得非常漂亮，并采用家族的進氣格柵設(shè)計，下保險杠設(shè)計犀利，棱角度分明，營造出很好的運動效果感。從車身來看，寶馬M2 CS特別版采用溜背式的車頂設(shè)計，車身線條設(shè)計流暢簡潔，匹配著運動的輪圈設(shè)計。尾部布局設(shè)計非常帥氣，兩側(cè)尾燈設(shè)計很大氣，搭配著尾翼設(shè)計，雙邊雙排的排氣管設(shè)計，動力性能十足。

在購買跑車時，外觀顏色一直以來都是影響消費者選擇的重要因素，寶馬官方提供了四種外觀顏色--黑藍寶石、阿爾比斯白、霍根海姆銀、米薩諾藍（黑藍寶石深藍、阿爾比斯白、霍根海姆銀、圣馬力諾藍），從顏色來看，寶馬改造的M2跑車無疑是滿足了消費者對于顏色拉風(fēng)、車型帥氣的需求。并且，必須一提的是2020寶馬M2CS在外形的升級中采用了碳纖維，結(jié)合了現(xiàn)有的外觀造型，營造出更有氣勢的美感，除了引擎蓋與車頂之外，還有車輛的前唇、后擾流尾翼、后擴散器和后視鏡蓋等都采用碳纖維材質(zhì)。

【2021保時捷718卡曼GTS】

2021款保時捷718卡曼GTS具有與超級跑車相同的駕駛感覺，在駕駛時會給車主帶來別樣的刺激。718 是保時捷的入門級跑車，Cayman是轎跑車版本，GTS 代表 Gran Turismo Sport，對于保時捷來說意味著運動，最新一款車在外觀上就很好地詮釋了這一點。僅看外觀，這款車的造型也比普通版更加帥氣，尾燈，尾翼等都涂黑處理，強化視覺效果。在外觀方面，718 GTS依舊保持了較為運動的車身細節(jié)設(shè)計，如大面積鏤空的前保險杠格柵、大尺寸輪轂、醒目的黃色剎車卡鉗及低趴的下側(cè)裙包圍等特征，在車尾，后保險杠和排氣則向GT4靠攏，采用了左右雙邊雙出的結(jié)構(gòu)，這一設(shè)計也讓這款新車更具運動風(fēng)，增添了時尚氣質(zhì)。并且該車的車身相比普通版也降低了20mm，從而可以獲得更好的穩(wěn)定性。

【2】動力對比

人們購買跑車，除了被其拉風(fēng)的外觀所吸引，更重要的是人們看重跑車的駕駛感。發(fā)動機的轟鳴聲、百公里加速時間，這些都會讓人腎上腺素飆升，無論是駕駛員還是乘客，都可以感受到極致的刺激。如果說，外觀是人們對于跑車的第一印象，那么其動力就是最終決選。人們都說“始于五官，終于三觀”，在跑車市場上，那應(yīng)該是“始于顏值，終于性能”！

【2020寶馬M2CS】

全新2020款寶馬M2 CS配備3.0升TwinPower 六缸渦輪增壓碳纖維發(fā)動機，可輸出444馬力和550?！っ椎呐ぞ兀葘汃RM2 Competition車型多出39馬力（29千瓦），標配六速手動，也可選配七速雙離合器變速箱，百公里加速僅需3.8秒即可達成，最高時速可達280公里/小時。2020款寶馬M2 CS自動擋從0加速到60英里/小時（96公里/小時），比手動擋車型速度快0.2秒，也就是說手動擋的寶馬M2CS也僅僅需要四秒鐘而已，這一加速性能讓很多人嘆為觀止，甚至不少人表示“這才是真男人應(yīng)該開的跑車！”

【2021保時捷718卡曼GTS】

早在2016年，保時捷推出改款718時，其發(fā)動機情況就有所改變，然而消費者對此卻并不買賬，認為此舉無法滿足車主對于保時捷的期望。為了重獲車迷的青睞，保時捷為全新Cayman GTS換裝了4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，而這也是GTS 4.0名稱的由來。2021保時捷718卡曼GTS4.0百公里加速時間為4.5秒，這一改變也是為車迷帶來了更暢快的加速體驗。不得不說，動力方面的改變是保時捷718卡曼GTS4.0最大的改變，換裝4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率400Ps，峰值扭矩419N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，最高時速為293km/h。這一百公里加速時間相較于保時捷CaymanGTS 2.5T要慢0.4秒，這是由于其匹配了手動變速箱，但是，六缸自然吸氣發(fā)動機的魅力并不是通過冰冷的數(shù)字能體現(xiàn)出來的，發(fā)動機發(fā)出的轟鳴聲足以讓車迷為之心動。

【3】內(nèi)飾對比

如今汽車行業(yè)競爭如此激烈，無論是何類型的汽車，各大汽車品牌都在越來越注重內(nèi)飾的質(zhì)量，有的會做得更加高級，也有的會在汽車內(nèi)營造時尚運動的風(fēng)格，也有的會走大氣簡約風(fēng)，但都是在提升自己內(nèi)飾的品質(zhì)。那跑車的內(nèi)飾也是如此，除了有好看的外觀，優(yōu)越的性能，內(nèi)飾質(zhì)量以及科技感等在消費者心中也越來越重要。那這兩款外形帥氣的跑車在內(nèi)飾上誰更勝一籌呢？

【2020寶馬M2CS】

2020寶馬M2CS在內(nèi)飾采用了大量的碳纖維材質(zhì)，提升了戰(zhàn)斗氣息。M2CS的內(nèi)飾也是秉持相同的輕量化理念來進行制作，巧奪天工，處處可見碳纖維飾面，以及對比紅色縫線設(shè)計，不僅彰顯跑車的運動風(fēng)格，而且還提升了內(nèi)飾質(zhì)量。全新2020款寶馬M2 CS還配備了帶加熱的前排運動座椅，Alcantara方向盤，氛圍燈，Harman Kardon高級音響系統(tǒng)，自適應(yīng)LED大燈和動態(tài)巡航系統(tǒng)等等。并且還可以選裝碳陶瓷剎車、碳纖維材質(zhì)車頂。由于在內(nèi)飾中使用了碳纖維材料，中控臺減掉了6磅(2.7公斤)的重量。這樣使得這款跑車在內(nèi)部看起來更為輕盈一些，并且節(jié)省了空間。

【2021保時捷718卡曼GTS】

2021保時捷718卡曼GTS4.0在內(nèi)飾上看起來更像是賽車，大面積采用Alcantara材質(zhì)覆蓋，包括變速桿和車門扶手等位置，并且也使用了碳纖維飾板，用于襯托座艙的運動氛圍，這樣整輛車在車內(nèi)看上去就像是賽車一樣。這款車帶有傾斜的擋風(fēng)玻璃、車頂?shù)桶?，方向盤上只有駕駛模式的選擇功能，并不帶多媒體等功能按鍵，這一點稍顯繁瑣，當(dāng)然方向盤是可以選配的，如果需要可以單獨購買。這款車在中央顯示屏上做得稍有遜色，7.0英寸的顯示屏略小，不具備競爭力。但是這款車配備了雙區(qū)域自動氣候控制系統(tǒng)，帶有自動變暗鏡和自動刮水器等功能。并且作為雙門跑車，其內(nèi)部空間也并不大，置物空間僅有車門扶手下方、手套箱、中央扶手、排檔座后方的凹槽、中控臺兩側(cè)的置物網(wǎng)，以及座椅后方的兩處隱藏收納盒。此外，2021保時捷718卡曼GTS4.0在防滑墊抓地力方面幾乎與2020寶馬M2CS不相上下。

【總結(jié)】

通過對這兩款車外觀、動力以及內(nèi)飾上的分析，相信大家對它們有了一定的了解。這兩款車各有特色也有相似之處，比如這兩款車都配備了自適應(yīng)減震器和鋼彈簧，都提供了堅固的車身以及優(yōu)越的駕駛性能。此外，這兩款車在剎車功能上也都做的很好，但是保時捷依舊憑借其剎車的堅固性和抓地力取勝。作為一輛跑車，保時捷發(fā)動機的也是寶馬M2無法比擬的，如果說寶馬M2CS的聲音只是一輛普通跑車的話，那么2021保時捷718卡曼GTS4.0會讓人感覺發(fā)動機離自己更近，開的不僅是一輛跑車，更像是一輛賽車。

【No.2】2020寶馬M2 CS

價格：96545美元（折合人民幣約62.6萬元）

優(yōu)點：百公里加速很快、造型設(shè)計更為激進、內(nèi)飾高級

缺點：發(fā)動機不如保時捷

【No.1】2021保時捷718卡曼GTS4.0

價格：94200美元（折合人民幣約61.1萬元）

優(yōu)點：更像賽車的感覺、動力系統(tǒng)強勁

缺點：中控屏尺寸偏小、方向盤不帶多媒體功能按鍵

如今隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們對于跑車的印象也早已不是只有“貴”這個字了，現(xiàn)在平價跑車也逐漸出現(xiàn)在人們的視野中，越來越多的人喜歡外形帥氣的跑車，也有越來越多的人買得起跑車，無論是豪華超跑還是價格親民的普通跑車，相信只要各大汽車品牌不斷打磨自身，提升品質(zhì)，一定會吸引越來越多的消費者。其市場也一定會日漸繁榮。