眾所周知，混動技術(shù)一直是比亞迪的核心技術(shù)，作為十年磨一劍的旗艦車型，比亞迪漢上市之后便受到極大的關(guān)注，而其混動車型漢DM的銷量表現(xiàn)也遠(yuǎn)超其他品牌PHEV車型，全面滿足了多場景用車需求,帶來全新、多元的用車體驗(yàn)。

超燃動力，強(qiáng)勁且平順

漢DM四驅(qū)系統(tǒng)采用2.0T全鋁發(fā)動機(jī)與高電壓高轉(zhuǎn)速高效率驅(qū)動電機(jī)，百公里加速時(shí)間僅為4.7s，是自主品牌車中加速最快的插電混動轎車，能夠在加速過程中為駕駛者提供強(qiáng)有力的推背感。雙擎合力可輸出最大功率321kW、最大扭矩650N·m。如此強(qiáng)的動力表現(xiàn)，足以媲美一臺V8汽油發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大性能。

此外，漢DM搭載了P0電機(jī)，其位于發(fā)動機(jī)前端，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)智能啟停、智能發(fā)電、換擋輔助。在HEV模式下，P0電機(jī)的加入使得發(fā)動機(jī)的介入更加順暢，換擋更加平順，減少了起步、換擋過程中的頓挫感，帶來平順、舒適的駕駛體驗(yàn)。

漢DM能油能電,不存在續(xù)航焦慮。在NEDC綜合工況下，純電續(xù)航里程達(dá)到81km，加上48L的油箱容積，可達(dá)到800+km的綜合續(xù)駛里程，讓長距離用車毫無負(fù)擔(dān)。同時(shí)，新車擁有純電、并聯(lián)、串聯(lián)、高速、能量回收五種動力模式，并能根據(jù)不同的駕駛工況，駕駛場景進(jìn)行智能切換，把最強(qiáng)動力發(fā)揮在刀刃上，同時(shí)提升整車經(jīng)濟(jì)性。

宜商宜家

外觀方面，漢DM承襲了Dragon Face設(shè)計(jì)語言演繹的東方美學(xué)，整體設(shè)計(jì)融入中國傳統(tǒng)文化，呈現(xiàn)出別具一格的視覺效果。內(nèi)飾采用旗艦級的真皮、真木、真鋁選材。如此優(yōu)質(zhì)的配置凸顯了用料的質(zhì)感，增加了整體的高級感，宜商宜家，滿足商務(wù)接待所需的豪華、舒適性要求。

除了內(nèi)飾選材，底盤帶來的舒適性對于商務(wù)接待也非常重要。漢DM的底盤由國際大師團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，通過多種路況測試，符合中國多樣復(fù)雜的路況的舒適底盤，搭配智能啟停功能，讓漢DM擁有行政級別轎車的行駛質(zhì)感。

對于家庭用車來說，車內(nèi)空間和車輛健康尤其重要。漢DM長寬高分別為4960*1910*1495mm，軸距2920mm已經(jīng)達(dá)到C級車標(biāo)準(zhǔn)，是不折不扣的中大型行政轎車，擁有足夠大的內(nèi)部空間，且內(nèi)涂裝采用液體噴涂阻尼材料，整車氣味性等級達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的3.0，完全滿足家庭用車需求。此外，漢DM還擁有圖書館級的NVH性能，車內(nèi)人員幾乎聽不到震動和噪音，顯著優(yōu)于同級別燃油車。

深受用戶信賴

上市一年來，漢DM累積銷量達(dá)到27950輛，位居中國品牌中大型插電混動轎車市場Top1，證實(shí)了比亞迪漢引領(lǐng)市場的實(shí)力。

漢DM強(qiáng)大的硬核實(shí)力，在車輛保值率排行榜上也得到充分印證。中國汽車流通協(xié)會最新發(fā)布的研究報(bào)告顯示，漢DM以77.18%的1年保值率，包攬了國產(chǎn)品牌插混汽車和插混轎車榜單的第一名，佐證了其在產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽(yù)度方面的綜合實(shí)力。

根據(jù)用戶數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果，在漢DM的用戶中，很大一部分用戶在做了漢DM和合資品牌高端燃油車的對比之后，依然選擇了漢DM，驗(yàn)證了漢強(qiáng)大的產(chǎn)品優(yōu)勢。這也說明，在充電基礎(chǔ)設(shè)施不太完善且以燃油車為主的地區(qū)，未來，漢DM還有更廣闊的市場。