作為廣汽豐田旗下最新A+級(jí)家轎，凌尚自6月上市以來(lái)，憑借更長(zhǎng)的軸距、更強(qiáng)的動(dòng)力以及不俗的配置等，深受廣大消費(fèi)者的青睞與關(guān)注。目前，新車已在全國(guó)范圍內(nèi)全面到店，為一睹凌尚新車風(fēng)采，我們到店進(jìn)行詳細(xì)體驗(yàn)實(shí)拍解析，希望對(duì)近期有購(gòu)車需求的朋友有所幫助。此次實(shí)拍車型為凌尚尊貴版，也就是頂配車型，官方指導(dǎo)價(jià)格為15.88萬(wàn)元。

眾所周知，基于TNGA-C架構(gòu)打造的凌尚定位介于雷凌和凱美瑞之間，在外形方面也融入了大量雷凌以及凱美瑞的設(shè)計(jì)元素。犀利的前臉布局配合下滑式的機(jī)蓋造型，營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)感。

新車前臉延續(xù)了豐田家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵帶來(lái)十足的視覺(jué)沖擊力，通過(guò)橫向飾條延伸至包圍兩側(cè)營(yíng)造出更加寬敞的車身姿態(tài)，獠牙狀的鍍鉻飾條以及底部前唇設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化年輕動(dòng)感的造型氣場(chǎng)。此外，前大燈組造型也相當(dāng)銳利，細(xì)長(zhǎng)的設(shè)計(jì)加上內(nèi)部LED日間行車燈布局能夠帶來(lái)更強(qiáng)的辨識(shí)度。

從車身側(cè)面來(lái)看，凌尚并沒(méi)有太多復(fù)雜的線條或者裝飾元素，平直硬朗的尾部造型與下滑式的機(jī)蓋設(shè)計(jì)形成反差，營(yíng)造出向前俯沖的態(tài)勢(shì)。能夠明顯看到凌尚在后門的位置進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，但比例依舊優(yōu)雅協(xié)調(diào)，標(biāo)配的17英寸的熏黑多幅式鋁合金輪圈也效果更顯大氣。

至于車身尺寸方面，凌尚長(zhǎng)寬高分別為4695/1780/1435mm，軸距達(dá)到2750mm，與同級(jí)合資A+級(jí)產(chǎn)品處于同一水平，乘坐空間無(wú)疑成了新車的一大賣點(diǎn)。

來(lái)到尾部，凌尚同樣延續(xù)了最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)長(zhǎng)的尾燈組通過(guò)中間黑色裝飾條相連，拓寬了車尾的視覺(jué)寬度。尾部護(hù)板采用了與車身同色的設(shè)計(jì)來(lái)提升整個(gè)車尾的一體感。雖然用上了隱藏式排氣布局，但在兩側(cè)凹槽造型以及底部鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下，精致時(shí)尚的風(fēng)格依舊討喜。

置身車內(nèi)，不難發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾整體布局來(lái)與雷凌有著極高的相似度，但實(shí)際體驗(yàn)時(shí)能明顯感受到兩者之間的差異。這主要體現(xiàn)在用料以及配置上，凌尚車廂采用了大量軟性材料覆蓋，細(xì)膩皮質(zhì)加上縫線的組合不論是手感還是視覺(jué)觀感都相當(dāng)出色。

細(xì)心觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，凌尚中控臺(tái)有較為明顯的上移，帶來(lái)厚重的環(huán)抱感，三幅式多功能方向盤以及9英寸懸浮式中控大屏依舊是熟悉的設(shè)計(jì)，在簡(jiǎn)化中控臺(tái)按鍵的同時(shí)依然保留了實(shí)體空調(diào)操控面板，化繁為簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)確保了日常駕駛的便利。

由于頂配車型的緣故，新凱美瑞上所搭載的12.3英寸全液晶儀表盤也出現(xiàn)在這臺(tái)凌尚身上，不僅大大優(yōu)化了整個(gè)座艙的科技氛圍，細(xì)膩的屏幕顯示效果也帶來(lái)更強(qiáng)的科技感。液晶儀表系統(tǒng)的顯示功能相當(dāng)全面，相關(guān)操作也極易上手。

論配置，凌尚也是毫不吝嗇，首先在舒適便捷配置方面，新車配備了帶語(yǔ)音控制和遠(yuǎn)程控制的車聯(lián)網(wǎng)，提供包括遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程尋車等功能，使用起來(lái)方便快捷。而安全配置方面，則搭載豐田TSS2智行安全套裝，包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，并且全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，安全系數(shù)不言而喻。

正如前面提及的，空間可謂是凌尚的一大亮點(diǎn)。明顯可見(jiàn)，凌尚后排配有三個(gè)獨(dú)立頭枕、中間扶手以及后排出風(fēng)口等功能，得益于2750mm的躍級(jí)軸距，后排腿部余量在視覺(jué)感官上已經(jīng)相當(dāng)接近凱美瑞，加上較小的中間地板凸起，滿載出行也沒(méi)有壓力。

最后來(lái)到動(dòng)力部分。凌尚全系搭載凱美瑞“同款”的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及Direct Shift-CVT無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供171馬力的最大功率以及205牛·米的峰值扭矩。參數(shù)并沒(méi)有如今那些小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么“暴力”，但優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)以及可靠性在凱美瑞身上已經(jīng)得到驗(yàn)證，是非常成熟的動(dòng)力組合。數(shù)據(jù)顯示，整車百公里綜合工況油耗僅需5.9升。底盤則是采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架+雙叉臂式獨(dú)立后懸架組合，保持舒適性并帶來(lái)躍級(jí)操控性。

總結(jié)：不得不說(shuō)，在15萬(wàn)級(jí)別家轎當(dāng)中，廣汽豐田凌尚無(wú)論是設(shè)計(jì)、空間、配置抑或是動(dòng)力等方面，均具有不俗的實(shí)力表現(xiàn)，與同級(jí)別競(jìng)品相比也是毫不遜色，不愧是一款值得入手的家用車。此外，目前購(gòu)車還可以享受6成首付最低2年免息的金融政策，感興趣的朋友，不妨到店咨詢體驗(yàn)。