都說一方水土養(yǎng)育一方人，汽車文化發(fā)展同樣如此。有著先進(jìn)工業(yè)文明作支撐的美國(guó)誕生了眾多大塊頭車型，不論是狂野的皮卡，還是追求速度與激情的肌肉跑車，無(wú)不展示著其豐富的文化底蘊(yùn)。作為最具代表性的美式肌肉車，即便是在大力轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的當(dāng)下，依然有不少經(jīng)典車型讓人回味。下面盤點(diǎn)的這三款，也是我們最常見的。

道奇挑戰(zhàn)者

這款車是電影速度與激情系列中的熟面孔，幾乎每一部都會(huì)有它的身影。雖然目前沒有引入國(guó)內(nèi)，依然不妨礙人們對(duì)它的喜歡。2018年發(fā)布的ChallengerSRT Demon，也是挑戰(zhàn)者的最高性能版本，搭載的6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過大幅升級(jí)后，擁有840匹最大馬力，以及2.3秒破百的強(qiáng)大性能。為了進(jìn)一步榨干動(dòng)力表現(xiàn)，整車在原本的道奇SRT的基礎(chǔ)上，減重97.5kg，不僅沒有副駕駛位，還沒有坐墊音響等設(shè)備。據(jù)悉惡魔配有兩把鑰匙，黑色鑰匙對(duì)應(yīng)550馬力，紅色鑰匙就能解鎖840匹馬力。這樣一款快到極致的車型，難怪讓范迪塞爾愛不釋手。

福特野馬

野馬是國(guó)內(nèi)最常見的一款美式肌肉車，第一代量產(chǎn)版Mustang在1964年才正式發(fā)布。這款車不論是顏值還是動(dòng)力，都吸睛十足。目前它已經(jīng)有了觸電版本，但燃油版較為親民的售價(jià)，同樣是不少人心中的夢(mèng)想之車。外觀是純正的美式肌肉車味道，走在街上回頭率十足。動(dòng)力上有2.3T+10AT以及5.0L+10AT兩種組合，其中5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為426匹，峰值扭矩為529牛米。作為國(guó)內(nèi)能見度最高的一款車，野馬憑借不俗的顏值和動(dòng)力表現(xiàn)俘獲了眾多年輕一代的喜愛。

雪佛蘭科邁羅

相比福特野馬，科邁羅在國(guó)內(nèi)就沒有那么常見了。但是它也曾出現(xiàn)在變形金剛系列中，我們稱呼的“大黃蜂”就是以它為原型創(chuàng)作的。那么騷氣的亮黃色也幾乎成了它的專屬代名詞。發(fā)展到最新的第六代車型上，國(guó)內(nèi)主推的動(dòng)力版本搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率205kW，峰值扭矩400Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。作為新時(shí)代的產(chǎn)物，新車還擁有智能互聯(lián)系統(tǒng)，與時(shí)俱進(jìn)的為消費(fèi)者帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。