在撲克游戲中，Ace這張牌，是最大的一張，也被稱為“王牌”。

而在電視劇《士兵突擊》里，特種部隊被稱為“老A”，也是源自Ace這張“王牌”。

在東風(fēng)悅達(dá)起亞的全新SUV序列中，智跑在完成換代后，也用Ace作為后綴，成為了全新的智跑Ace。從命名來看，起亞智跑Ace擁有了更加鮮明的符號，也擁有了更加強(qiáng)大的底氣。那么問題也來了，智跑Ace這么一臺全新?lián)Q代的緊湊級SUV，在入局稍晚了的情況下，Ta將如何達(dá)成自身的“王牌成就”？

起亞在華重塑形象，全新設(shè)計引人入勝

一直以來，韓系車給人的印象，就是非常善于運(yùn)用線條彎折，在車輛的平面上，呈現(xiàn)出如夢幻一般的光影效果。在啟用全新KIA車標(biāo)后，智跑Ace在內(nèi)外設(shè)計方面，加大了年輕化、運(yùn)動化以及精致化的力度。雖然消費(fèi)者的審美是千人千面，但不得不說，在看到起亞智跑Ace的第一眼，很多朋友都會有驚艷的感覺。

首先在車身的姿態(tài)線條刻畫上，起亞智跑Ace變得愈加硬朗起來。健碩而挺拔的車身姿態(tài)，大幅提升了整輛車的力量感。而在車身周圍，從翼子板一直再到車尾，其特征線條的肌肉感也愈加明顯，使得整輛車的攻擊性進(jìn)一步增強(qiáng)。通過硬派線條而帶來的厚重感，也正是起亞智跑Ace想要為Z世代消費(fèi)者傳達(dá)的全新審美思潮。

而歸納到細(xì)節(jié)處，起亞智跑Ace也做出了全新的升級。在智跑Ace全系車型中，區(qū)分為1.5T和2.0L兩種動力版本，其外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計也做出了區(qū)分。

主打運(yùn)動的1.5T版本，均采用了起亞高性能家族的GT-Line外觀套件。通過更具攻擊性的前臉風(fēng)格，搭配出挑的橙色飾條以及黑色后視鏡+黑色行李架，讓整個套件的質(zhì)感得到了進(jìn)一步的升級；而在2.0L的車型上，則采用了都市版外觀造型，通過直瀑式前臉風(fēng)格，搭配精致有余的細(xì)節(jié)處理，也帶來了流暢、細(xì)膩的外觀表現(xiàn)。很顯然，通過多元化的設(shè)計搭配，起亞智跑Ace更加符合當(dāng)下年輕人的審美趨勢。

而當(dāng)你打開車門的時候，起亞智跑Ace的內(nèi)飾設(shè)計，更展現(xiàn)出了這輛車的“全面煥新”。起亞的設(shè)計師以“高能泵感美學(xué)”理念作為基調(diào)，進(jìn)行內(nèi)飾的刻畫。在整體的座艙形態(tài)上，采用了非對稱的樣式，中控臺偏向駕駛者一側(cè)，不僅提升了操作的便利性，更帶來了一種非對稱的美感。而無論是GT版車型還是都市版車型，它們的內(nèi)飾配色都以黑色為基調(diào)，在細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴橙色或棕色的軟性皮革，通過鮮明的撞色搭配，與外觀運(yùn)動特征相互契合，也讓內(nèi)部的高級氛圍增色不少。

打造智能座艙，讓便捷與舒適呈現(xiàn)得更加立體

隨著汽車新四化的進(jìn)程，即便是家用車，也需要強(qiáng)大的智能化系統(tǒng)，來確保這輛車在日常使用中“能用”、“好用”。在智跑Ace的車內(nèi)，也完成了智能方面的全維度進(jìn)化。智能交互系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)，用武裝到牙齒的高科技手段，讓新車全面升級。

在智慧車聯(lián)方面，起亞智跑Ace也搭載了一套基于小度車載OS的百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)3.0。在硬件水平上，這套系統(tǒng)的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。橫向排列的10.25英寸中控尺寸居于主流水平，其顯示清晰度也可以達(dá)到目前主流平板電腦的水準(zhǔn)，搭配觸摸式屏幕控制按鍵，在顯示效果和使用便利度方面表現(xiàn)不錯。

在上手的操作中，這套系統(tǒng)應(yīng)用頁的圖標(biāo)可以隨意調(diào)換順序和位置，長按任意圖標(biāo)即可進(jìn)入調(diào)整頁，用戶可以把常用的APP調(diào)整到首頁上，其操作邏輯基本上和目前的智能手機(jī)無異，便利度不錯。

而在功能性方面，除了百度在線地圖、在線音樂、在線咨詢等常用到的網(wǎng)聯(lián)APP外，這套系統(tǒng)還支持小度智能語音功能，系統(tǒng)默認(rèn)喚醒詞為“你好起亞”或“小度小度”并且支持自定義喚醒詞。在UVO 3.0系統(tǒng)的支持下，其智能語音控制還支持連貫語音輸入，在說出喚醒詞后可以直接發(fā)出指令，人機(jī)交互的過程更加便利。另外，在多媒體和導(dǎo)航界面下，系統(tǒng)還支持免喚醒功能，直接說“下一首”、“放大/縮小地圖”等預(yù)設(shè)指令后，即可完成操作。

除了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)能帶來足夠便利的用車感受外，起亞智跑Ace還以科技賦能安全，為消費(fèi)者提供了全面的L2＋級智能駕駛輔助系統(tǒng)。通過大量的傳感器，這輛車不僅實(shí)現(xiàn)了主動剎車、車道偏離輔助、盲區(qū)監(jiān)測等安全升級，同時還帶來了高速公路駕駛輔助功能和基于導(dǎo)航的智能巡航控制功能，進(jìn)一步提升了駕駛時的便利性。

尤其是基于導(dǎo)航的智能巡航控制功能，這也是起亞智跑Ace走向車聯(lián)萬物的一個重要標(biāo)致。這套系統(tǒng)打通了車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)之間的避障，兩者協(xié)同工作，根據(jù)實(shí)際的路況來實(shí)現(xiàn)對巡航功能的控制，大大提升了出行時的效率，也相當(dāng)于為車輛“裝上天眼”，及時預(yù)判前方路況，提升了出行的安全性。

高能氮泵SUV，智跑Ace用性能秀出強(qiáng)勁

起亞為智跑Ace賦予了“高能氮泵SUV”這樣一標(biāo)簽，而“氮泵”本來是形容肌肉在受到一定強(qiáng)度的抗阻力訓(xùn)練之后，導(dǎo)致大量血液涌入而產(chǎn)生膨脹的狀態(tài)。而在智跑Ace上，“氮泵”一詞，則蘊(yùn)含了這輛車強(qiáng)悍的運(yùn)動性能。

在主打運(yùn)動和操控的1.5T車型上，起亞智跑Ace能輸出200匹馬力、253?！っ着ぞ氐膹?qiáng)勁動力。搭配傳動效率極高且換擋速度更快的7速DCT變速箱，能夠?yàn)檫@輛車帶來隨叫隨到的動力響應(yīng)，讓這臺“硬漢SUV”為駕駛者帶來更酣暢淋漓的駕駛享受。

而這臺發(fā)動機(jī)的強(qiáng)悍的底氣，就來自于全新的CVVD技術(shù)加持。現(xiàn)代起亞獨(dú)有的CVVD技術(shù)，可以說是全球首個能完全獨(dú)立控制氣門關(guān)閉和開啟時機(jī)的技術(shù)。其核心，就在于它的進(jìn)氣門凸輪設(shè)計，可以通過旋轉(zhuǎn)重心的方式來改變凸輪軸的旋轉(zhuǎn)速度，從而控制氣門開閉的持續(xù)時間，最終在節(jié)能減排的同時，帶來足夠強(qiáng)悍的動力性能。

除了1.5T車型帶來出色的運(yùn)動性表現(xiàn)外，其2.0L車型也展現(xiàn)出了足夠的亮點(diǎn)。首先在動力性方面，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出161匹馬力、193牛·米扭矩，每噸車重匹配的馬力數(shù)超過100匹，足以輕松推動起亞智跑Ace這臺SUV。

而2.0L+6AT動力總成的核心，就在于平順性表現(xiàn)出色。一方面，自吸發(fā)動機(jī)的動力輸出曲線更加線性，能帶來更為順暢的加速效果。另一方面，6AT變速箱通過液力變矩器的柔和傳動，進(jìn)一步提升了日常駕駛的行駛質(zhì)感，無論是在城市里穿梭，還是在高速上奔跑，這臺2.0L+6AT的智跑Ace都能為駕駛者傳遞更高的舒適性表現(xiàn)。

【結(jié)語】更年輕、更精致并且更加多樣化的設(shè)計理念，再加上先進(jìn)的智能化配置，這已經(jīng)讓起亞智跑Ace擁有了強(qiáng)大的競爭力。而在核心的動力系統(tǒng)方面，起亞智跑Ace更是推出了渦輪+自吸兩種動力搭配，滿足了消費(fèi)者更加多樣化的需求。從綜合的產(chǎn)品實(shí)力來看，在十五萬級別的合資緊湊SUV中，智跑Ace不僅物超所值，更展現(xiàn)出了越級的實(shí)力。從市場的角度來看，這樣一臺具有高品質(zhì)、高性能、高質(zhì)價比的SUV，顯然擁有更加強(qiáng)大的競爭力。