【有車以后 導購】即便現在SUV銷量水漲船高，但轎車依舊更受歡迎，買輛家轎代步是很多初入社會年輕人的選擇。剛好，磚叔最近發(fā)現了車小蜂APP，折扣力度特別大，這就給各位推薦幾款特別實惠又有面子的轎車，上下班開著美滋滋！

  雪佛蘭邁瑞寶XL

廠家拼團價：11.69萬元

要看性價比，合資家轎里邁瑞寶說第二，怕是沒哪款車敢說第一。你想想，11萬出頭就能買合資中型轎車，哪有這種好事！

邁瑞寶XL定位中型轎車，車長超過四米九，比同級別的雅閣和天籟都要長一截，車內空間自然不用說，非常寬敞，乘坐體驗在同價位車型里很不錯。外觀方面，邁瑞寶XL的運動化設計風格明顯，大尺寸中網和流暢凌厲的車身線條很是動感，在同級車型里更討年輕人喜歡。動力方面，1.5T四缸發(fā)動機匹配9AT變速箱，日常行駛絕對夠用。

現在下載車小蜂APP購買邁瑞寶XL，裸車價已經低至11.69萬，相當于打了7.1折，優(yōu)惠力度相當之大。心動不如行動，喜歡就買它！邁銳寶XL車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導價--萬立即搶購

  寶馬1系

廠家拼團價：14.61萬元

14.61萬的寶馬1系，這大概是您能買到最便宜的BBA了！不到15萬就能擁有寶馬車，再次感嘆居然還有這樣的好事。

當然了，現在BBA的入門轎車，在終端優(yōu)惠力度方面真是“內卷”得很嚴重，動輒五六萬元的降價相當于打了7-8折，有種“誰折扣大誰銷量好”的趨勢。1系就算再便宜，它還是寶馬，依舊延續(xù)了寶馬的運動基因，外觀配備了M運動套件，除裝飾外還起到了貨真價實的導流和散熱作用。不過，1系的銷量還是受到三缸機的影響，入門的兩款車型均搭載1.5T三缸發(fā)動機，但是寶馬對它的調校還是到位的，噪音和抖動抑制得不錯，保值率在三缸車里也比較高。

寶馬1系車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導價--萬立即搶購

  別克君威

廠家拼團價：14.08萬

前面提到了雪佛蘭邁瑞寶XL，小編還是要再介紹一款美系中型運動轎車——君威，它和君越之間僅有定位的區(qū)別，君越主打商務，君威主打年輕運動。

君威的外觀造型比邁瑞寶XL更加精致，或者說更顯貴氣，有種運動紳士的感覺，這大概跟品牌定位有關。從正面看，君威的車頭很扁，有運動車型獨有的寬體效果，車身側面的線條也很有肌肉感，特別是前后翼子板和輪拱的造型，再搭配熏黑輪轂和紅色卡鉗，運動氛圍營造得很自然，不刻意。動力方面，君威和邁瑞寶的動力總成完全一致，1.5T+9AT的組合日常代步綽綽有余，開著這么一款高顏值轎車出門，還是很香的。君威車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導價--萬立即搶購

  吉利帝豪GL

廠家拼團價：7.73萬元

最近，中期改款帝豪GL的申報圖曝光，新車改名帝豪L，設計改動不小。既然改款已經提上了日程，那現款肯定得促銷嘛。帝豪GL在車小蜂APP的價格低至7.73萬元，以它的定位，確實超值。

帝豪GL是一款“有點高級感”的買菜車，它和自家兄弟帝豪這個純粹的買菜車還不太一樣，尺寸更大、動力更強、看著更氣派，算是帝豪的升級版，參考卡羅拉和亞洲獅的區(qū)別?，F款帝豪GL搭載1.4T發(fā)動機匹配CVT變速箱，最大功率141馬力，峰值扭矩235N·m，標準的代步車配置，市區(qū)通勤外加偶爾高速行駛，帝豪GL這套“老動力總成”值得信賴。

帝豪GL車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導價--萬立即搶購

  雪佛蘭科魯澤

廠家拼團價：6.49萬元

說起科魯澤，所有的問題在價格面前都不再是問題了，畢竟都這個價了，還要啥自行車！車小蜂APP上的拼團價才6.49萬元，也就兩輛宏光MINIEV的價格，買了不吃虧買了不上當。

科魯澤和它的“同胞”兄弟英朗比起來，外觀內飾的造型更加運動，駕駛氛圍的營造更加到位，英朗就顯得有點“過于穩(wěn)重”，科魯澤更適合年輕消費者。動力方面，48V輕混系統的加入除了對科魯澤的NVH有改進以外，燃油經濟性也有所提升，可以說是緩解了一大痛點，畢竟此前困擾科魯澤車主一大問題就是油耗。

科魯澤車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導價--萬立即搶購

  日產軒逸

廠家拼團價：8.36萬元

家轎盤點總少不了軒逸，更何況軒逸在換代之后，舊款車型披上了軒逸·經典的馬甲，優(yōu)惠幅度在日系轎車里可以算是非常給力。

軒逸繼承了日產居家舒適的風格，上一代車型的外觀放現在也不是很過時，V-Motion前臉還是很時尚的；內飾方面“日產大沙發(fā)”也沒有缺席，坐著相當舒服，但是車內的設計就非常老派了，確實有點跟不上時代。如果不介意造型和配置比較“復古”的話，軒逸·經典用來代步非常實惠，畢竟換代車型的動力總成其實變化不大，這就凸顯出舊款的性價比了。

軒逸軒逸 2021款 經典 1.6XE CVT舒適版按揭&上牌比市場便宜----萬指導價--萬立即搶購

  編輯觀點

買車的時候，性價比是決定因素之一，花更少的錢，買到更好的車，大概是消費者共同的愿望。和國產車“一步到位”的價格不同的是，合資車型往往上市初期會有點溢價，過一段時間之后終端優(yōu)惠顯現，這個時候下手才是最劃算的！今天盤點的這6款車在同級別車型當中優(yōu)惠力度非常給力，不得不說美系車的折扣確實比較大，邁瑞寶XL和科魯澤基本都賣出了國產車的價格，當然養(yǎng)車成本相比日系德系車型要高一些，如何取舍就看各位的決定了。