坦克品牌的成功應(yīng)該說是意料之中，不過截至目前如此取得如此耀眼的成績，確實有些出乎意料。作為從車到品牌的進化，坦克的路很迅速也一片坦途，作為第一輛坦克品牌下的量產(chǎn)車型，在銷量等多方面一度讓國產(chǎn)硬派越野車型再度活躍起來。有一說一，坦克300從設(shè)計到市場地位的確也有自己的亮點，另外國產(chǎn)硬派越野也是國產(chǎn)SUV的一個市場缺口，坦克抓住的也是機會。那么坦克要保持這一股勢頭不斷創(chuàng)新，一輛車型肯定是不夠的，所以坦克600也在應(yīng)運而生了。

坦克600將會在接下來的成都車展正式亮相，而在這之前我們已經(jīng)獲知坦克600的實車圖，咋眼一看，確有幾分普拉多的氣勢。

全新坦克600的定位是一款中大型上午豪華越野SUV,讓我們先睹為快。外觀強勢的霸氣，不言而喻和硬派越野幾個字很相稱。前臉使用了大面積的鍍鉻中網(wǎng)，邊框粗壯的設(shè)計也是格外引人注目，頂部的氣孔造型也頗有幾分硬派的魄力。大燈外側(cè)是輪廓階梯狀的設(shè)計，燈組內(nèi)部的矩陣式光源細節(jié)做得還不錯。前杠造型以簡單為主，貫穿式的細格柵裝飾，還有條形LED霧燈可以說是在細節(jié)方面也經(jīng)得起觀摩。

車身側(cè)面也絲毫沒有落下硬派越野的風格，方正硬朗、輪廓感十足。D柱同樣是用了較粗的鍍鉻裝飾，輪拱造型的設(shè)計也比較突出，和車身的輪眉做到了呼應(yīng)，多幅式的雙色輪轂設(shè)計也很耀眼，炫酷的風格，也讓整車的離地間隙在視覺上比較高。車身側(cè)面整體的力量感呈現(xiàn)得也符合車輛的定位。

除此之外，背掛式的備胎也受到了大家的喜愛，尾燈的設(shè)計也是簡潔為主，單體式樹立造型，加上鍍鉻邊框裝飾，和很多設(shè)計部分都相互呼應(yīng)。

作為硬派越野車型，動力當然是大家都比較關(guān)心的一點，坦克600將會搭載長城自主研發(fā)的3.0T V6發(fā)動機的車型，最大功率能達到260千瓦，峰值扭矩500?！っ?，匹配的是長城開發(fā)的縱置9AT變速箱。實際表現(xiàn)我們目前還不得而知，但是這個動力數(shù)據(jù)確實讓人對新車的期待更高了。

那么對于在成都車展即將亮相的坦克600，你怎么看？