近日，有相關(guān)媒體報(bào)道稱，全新廣汽豐田賽那將于8月28日在成都等多城市聯(lián)合首發(fā)亮相，而實(shí)車會(huì)出現(xiàn)在成都車展上。據(jù)悉，新車有望于今年下半年正式上市，作為關(guān)注度極高的豐田MPV產(chǎn)品，賽那在上市后將會(huì)與別克GL8爭奪國內(nèi)的中大型MPV市場。

在新車正式亮相前，網(wǎng)絡(luò)上也曝光了疑似國產(chǎn)豐田賽那的售價(jià)，據(jù)相關(guān)消息稱，新車的LE版售價(jià)為27.68萬元，XLE版售價(jià)29.98萬元，LTD版售價(jià)31.68萬元，LTD PLUS版售價(jià)33.78萬元，PLATINUM版售價(jià)36.98萬元。

外觀方面，雖然國產(chǎn)版車型還未正式亮相，但從此前的工信部申報(bào)圖以及相關(guān)媒體所拍攝到的圖片，我們已經(jīng)可以一窺新車的真容。新車延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，采用大尺寸的黑色飾板裝飾下部的進(jìn)氣口，其造型與豐田凱美瑞有些相似。而車頭兩側(cè)的大燈造型較為犀利，并使用相對復(fù)雜的線條，在大燈的中央，新車使用黑色的飾板以及銀色的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，整體車頭設(shè)計(jì)很有氣勢。

作為一款中大型MPV，新車的長寬高分別為5180/1995/1765（1786）mm，軸距為3060mm。車身側(cè)面的造型是比較標(biāo)準(zhǔn)的MPV比例，搭載多輻式的輪圈，部分車型還將提供車頂行李架。不過新車還是通過略微下壓的尾部車頂以及有一定傾角的D柱設(shè)計(jì)，讓新車不顯呆板，多了一絲城市化的氣息。

在車尾方面，新車采用了Y字形的尾燈設(shè)計(jì)，整體造型較為夸張，而車尾設(shè)計(jì)元素非常簡潔，并且采用了隱藏式的排氣布局。根據(jù)此前工信部申報(bào)圖的信息來看，新車懸掛有五種尾標(biāo)，也與網(wǎng)絡(luò)上流傳的新車配置數(shù)量相符。

內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格也延續(xù)了新一代豐田車型的特點(diǎn)，并沒有太大的驚喜。中控臺通過多種材料的拼搭凸顯出不錯(cuò)的層次感，而機(jī)械加液晶屏的儀表布局，以及懸浮式的中控屏等元素我們已經(jīng)非常熟悉。整體來看，新車車內(nèi)的設(shè)計(jì)仍以實(shí)用為核心訴求，這樣的理念也十分符合其自身的定位。

動(dòng)力方面，新車所懸掛的藍(lán)底豐田L(fēng)OGO已經(jīng)透露了其混動(dòng)車型的身份。預(yù)計(jì)新車會(huì)搭載與新一代漢蘭達(dá)相同的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率或?yàn)?49馬力，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本車型。

在國內(nèi)中大型MPV這個(gè)市場，此前別克GL8始終處于絕對的優(yōu)勢地位，其他競品一直難以撼動(dòng)，而豐田賽那的國產(chǎn)，將有希望打破這種局面。當(dāng)然，從目前的情況看，GL8在商務(wù)領(lǐng)域仍有著不可替代的優(yōu)勢，但賽那為那些家庭用戶似乎提供了一個(gè)更好的選擇。