隨著三胎時(shí)代的放行，國(guó)內(nèi)原本小眾的MPV市場(chǎng)在今年變得格外火爆。乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)中，MPV市場(chǎng)2021年上半年的銷量為56.3萬(wàn)輛，同比上漲了30%。

在中高端MPV領(lǐng)域，別克GL8、本田艾力紳/奧德賽、傳祺M8幾款車(chē)型都取得了搶眼的成績(jī)。不過(guò)，接下來(lái)它們未必可以繼續(xù)坐享收成，因?yàn)榧磳⒂幸豢钊障礛PV入局，它就是國(guó)產(chǎn)的豐田賽那！

疑似價(jià)格曝光

豐田賽那，蝸牛車(chē)志已經(jīng)預(yù)告過(guò)N多次了，而在本周末的成都車(chē)展上，它將正式首發(fā)亮相。近期網(wǎng)上有曝光了廣汽豐田賽那SIENNA的疑似價(jià)格，新車(chē)總共分為5個(gè)配置車(chē)型，起售價(jià)為27.68萬(wàn)元（LE版本），頂配價(jià)高達(dá)36.98萬(wàn)元。

如果真是這個(gè)價(jià)格，那可比第四代漢蘭達(dá)還要貴一些（25.88萬(wàn)-34.88萬(wàn)元）。過(guò)去它還叫“塞納”的時(shí)候，一直是以平行進(jìn)口的身份進(jìn)來(lái)的，價(jià)格基本在四五十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。如果國(guó)產(chǎn)后真的以27萬(wàn)多的起售價(jià)，性價(jià)比可真不少。

不過(guò)，這個(gè)定價(jià)還未拍板，可加不加價(jià)還要考量。以豐田的尿性，加上賽那這臺(tái)車(chē)本身的市場(chǎng)地位，目測(cè)不加價(jià)很難提車(chē)啊。當(dāng)然了，我個(gè)人非常反對(duì)加價(jià)行為，希望未來(lái)也可以像漢蘭達(dá)一樣采取APP下定的方式來(lái)杜絕4S店加價(jià)。

廣汽豐田賽那有何優(yōu)勢(shì)？

很多人都說(shuō)，豐田賽那的出場(chǎng)會(huì)嚇壞別克GL8？那可真未必。

我們先從賽那的產(chǎn)品力聊一聊。外觀部分，它延續(xù)了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，濃濃的美式MPV味道。藍(lán)底設(shè)計(jì)的“牛頭”logo，證明其混動(dòng)車(chē)型的“身份”。

沒(méi)錯(cuò)，在動(dòng)力上，它將全系搭載2.5L THS II第四代豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為181kW，匹配E-CVT變速箱，四驅(qū)版本采用E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)。說(shuō)白了，它就是和漢蘭達(dá)雙擎一樣的動(dòng)力總成。以省錢(qián)為主，油耗低至5.89L/100km。值得一提的是，這套系統(tǒng)因?yàn)槭荋EV油電混動(dòng)，只能上藍(lán)牌。

再說(shuō)空間上的，賽那定位為中大型MPV，長(zhǎng)寬高分別為5180*1995*1786mm，軸距為3060mm。這個(gè)尺寸不算遜色別克GL8（5238*1878*1776mm，軸距為3080mm），只能說(shuō)各自有優(yōu)勢(shì)。它提供了2+2+3的空間布局，正巧網(wǎng)絡(luò)上有曝光了該車(chē)的實(shí)拍圖，顯然已進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，車(chē)內(nèi)的整個(gè)氛圍就會(huì)更加豪華，符合國(guó)人的口味。

二排座椅采用的是獨(dú)立航空座椅，整體感覺(jué)不像海外的那么寒酸，頭枕造型增加了護(hù)翼，座椅兩側(cè)為可折疊式扶手，還帶有腳托。此外，電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵在靠電動(dòng)側(cè)滑門(mén)那一側(cè)。第三排座椅可以進(jìn)行純平折疊隱藏，第三排空間可以參考GL8的實(shí)際乘坐感受，舒適度肯定超越漢蘭達(dá)不少。

前排中控位置，賽那依舊和漢蘭達(dá)十分接近，不能說(shuō)不太出眾，只能說(shuō)過(guò)于低調(diào)。這塊豐田獨(dú)有的懸浮式中控屏幕，實(shí)用實(shí)在，但真的太厚了...（以上僅代表個(gè)人審美，不作為參考意見(jiàn)）

還有值得一說(shuō)的安全性方面，基于豐田TNGA-K架構(gòu)下的產(chǎn)物，其主被動(dòng)安全配置上，連低端新車(chē)都受益頗多，自然也無(wú)需擔(dān)心在高端車(chē)上的使用了。

從整個(gè)產(chǎn)品調(diào)性來(lái)看，賽那顯然是更趨向于家用。如果拿它作為商務(wù)接待的話，有點(diǎn)怪怪的。所以，豐田賽那的出場(chǎng)，可能會(huì)占領(lǐng)GL8的一些份額，但商務(wù)MPV方面，它照樣可以美滋滋地過(guò)日子。

寫(xiě)在最后

至少?gòu)哪壳暗漠a(chǎn)品消息和群眾反饋來(lái)看，廣汽豐田賽那上市后脫穎而出的機(jī)會(huì)很大。不過(guò)，加價(jià)的幾率可能也非常大。

接下來(lái)，在中高M(jìn)PV市場(chǎng)，除了賽那之外，北京現(xiàn)代庫(kù)斯途、起亞嘉華等也都會(huì)登場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)好車(chē)--傳祺M8、榮威iMAX8現(xiàn)在也正勢(shì)力正猛。

那么問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得賽那的定價(jià)可以嗎？留言探討下吧！