7月豪車銷量驚現(xiàn)下滑！奔馳跌30%，紅旗首次領跑二線
引言 | 缺芯，缺芯，缺芯
增長，增長，增長，這一向是豪華車市場的主旋律，然而在上月被打破。
據(jù)上險數(shù)據(jù)顯示，2021年7月，國內(nèi)主流豪華車共銷售309,050輛，同比下滑2.6%，在當期乘用車市場中銷量占比18.8%，下降了0.5個百分點。這是豪華車市場
豪華車市場銷量下行，BBA首當其沖。
位居榜首的是寶馬，7月銷量下滑3.0%至67,451輛；其次是奧迪，同比下滑8.3%至58,336輛；第三位的奔馳跌幅最大，銷量下滑30.2%至52,260輛。三者排名特征明顯：誰降
缺芯，是銷量下滑的最主要原因?！叭毙尽币琅f，停產(chǎn)、漲價也就自然而然了。
7月初，一則國產(chǎn)奔馳熱銷車型斷貨通知在網(wǎng)絡引起廣泛關注。該通知稱，受全球疫情影響，汽車電子芯片無法供應，E級長軸、GLC長軸、C級長軸未來三個月都不會有供貨。與此同時，全系列奔馳都會升價。
當然，這里的升價并非傳統(tǒng)的價格上調(diào)，更多的是優(yōu)惠幅度的收窄。以奔馳E級長軸距為例，此前普遍優(yōu)惠在5萬以上，而目前優(yōu)惠只有4萬左右，因此許多消費者不買賬就在預料之中了。
面對“芯荒”，除了減產(chǎn)、漲價以外，部分車企還采用了調(diào)整或減配的方式應對。還有企業(yè)則多方出擊，積極囤貨自救，當然收效甚微。
不少企業(yè)，則聽天由命，躺平任跌。
▎先“減配”交付，后加裝配置
奔馳。有已下訂奔馳E級車型的用戶被告知，他們的車輛可能存在智能互聯(lián)通訊功能缺失的問題，后續(xù)待芯片問題解決后，再對車輛進行升級。
奧迪。網(wǎng)傳一張圖，顯示自2021年7月5日起，部分國產(chǎn)奧迪車型在交付時，僅提供一把遙控鑰匙和一把機械鑰匙齒。待產(chǎn)能恢復后，再補發(fā)第二把遙控鑰匙。
▎針對車型減配，采取降價措施
自2021年5月起，寶馬取消了4系等車型的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro功能的選裝，5系的哈曼卡頓高端音響系統(tǒng)也將從娛樂套裝中移除。不過，據(jù)悉，部分寶馬經(jīng)銷商已將5系長軸距版全系車型的價格下調(diào)了5000元。
沃爾沃7月銷量下滑3.4%至14,130輛，也是受“芯荒”影響的一員，由于芯片短缺，今年以來多次停產(chǎn)。
3月份，沃爾沃汽車表示“3月期間，沃爾沃汽車將在部分汽車廠（美國和中國）臨時暫停或調(diào)整生產(chǎn)”；6月份，沃爾沃位于根特的比利時工廠停工了一個星期；8月11日，沃爾沃汽車宣布，由于汽車半導體芯片的持續(xù)短缺，公司位于瑞典哥德堡的工廠將暫停生產(chǎn)。
除了上述品牌以外，拖累豪華車增長的還有特斯拉和英菲尼迪。
特斯拉7月銷量跌破萬輛，為8,996輛，同比下跌22.6%，環(huán)比更是下滑68.5%，創(chuàng)下了自2020年5月以來的最低，或說創(chuàng)下去年疫情后最低。主要原因很簡單：大家都在等Model Y標續(xù)版。詳情請見：《7月新能源：比亞迪4.1萬奪冠，特斯拉跌破一萬被理想蔚來追上 | 聚數(shù)》。
當然另一原因和其它人一樣：芯片短缺。以至于Elon Musk在社交媒體上直接開炮：因為標準化汽車芯片的短缺，造成了特斯拉供應鏈極度緊張。主要的問題來自：瑞薩和博世。
至于英菲尼迪，跌跌不止的它就不再過多評論了。
豪華車市場整體銷量下滑，但實現(xiàn)增長的品牌仍然居多。
紅旗7月銷量同比增長51.3%至23,612輛，比雷克薩斯多了近900輛，比凱迪拉克高3,600多輛。在整個豪華品牌中排名第4位，即領跑二線豪華品牌，同時值得一提的是，這也是紅旗有史以來首次奪得二線豪華品牌頭把交椅。
紅旗出色的表現(xiàn)離不開主力車型HS5的功勞——月銷過萬輛（11,862輛），在豪華品牌單車榜中不僅進入前十，且躍居前五。為何這么多人選擇紅旗HS5？外觀氣派、內(nèi)飾豪華、做工精，當然關鍵的因素還是價格實惠：一款不到20萬元的豪華SUV。
理想7月銷售8,822輛，單車銷量逼近特斯拉品牌。 與去年同期相比，激增了250.6%，增幅在品牌榜中居首。 另外，在豪華車單車榜中，是除紅旗HS5外
很多人費解，為何連全國維權和水銀事件都不能阻擋理想的銷量？車聚君認為，主要是它運氣好－－Model Y標續(xù)還沒開始交付。
此外，銷量突出的還有蔚來，7月銷量同比增長124.7%至8,050輛，首次突破8000輛，在榜單中位居第11位。對于一款均價43萬元的國產(chǎn)車而言，這實屬難能可貴。它成功的關鍵像海底撈一樣，是別人學不會的服務。
最后，車聚君奉上7月國內(nèi)豪華車銷量排行榜。
車聚小結(jié)
芯片短缺還在蔓延，Model Y標續(xù)版交付又推遲了，網(wǎng)站的說明是交付期為6－10周。這和店員的說法一致：要在國慶前后才能提車。
變數(shù)還將繼續(xù)，各位猜下8月銷量？