去年從4系現(xiàn)身開始,寶馬也走上了加價的道路。這也沒辦法,用戶舍得多花些錢就說明市場認(rèn)可這種供需關(guān)系,誰讓人家火呢?也就是4系,讓寶馬超大號鼻孔的造型的造型開始流行,喜歡的人愛的不得了,不喜歡的人完全無法接受。對于4系定位而言是好事,它需要的就是個性。
4系雙門版車型的火爆,讓寶馬加快了4門版車型的落地,近日全新寶馬4系Grand Coupe正式預(yù)售,37.5-47萬元的預(yù)售價也在預(yù)料之中。
依然是大嘴式的前臉,依然是那副極具攻擊性的眼神,依然是一副不爽路上任何人的樣子。寶馬4系車型的火爆瞄準(zhǔn)的就是個性化、差異化的審美風(fēng)格,已經(jīng)超脫了大眾化認(rèn)同,追求自我認(rèn)同的心理訴求。普通版發(fā)布的同時,4系的M440i同步亮相,格柵加入了玫瑰金的鑲邊,質(zhì)感更上一層樓;保險杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域,同樣以玫瑰金為風(fēng)道鑲邊,配上酒紅色的車漆,優(yōu)雅。
既然加了兩個門,側(cè)面的比例才是此次造型的重中之重,Gran Coupe版本的溜背距離沒有那么長,尾部的緊湊感加強了新車的運動氣息。新車三圍分別是4783/1852/1442mm,軸距為2856mm??梢钥吹秸麄€尺寸都要比上代Gran Coupe車型有所提升。
如果要買這臺車,那必須是M440i版本更合適,車身細(xì)節(jié)的氛圍營造要強很多。比如這個M車型特有的異化造型后視鏡,在M440i身上以玫瑰金為配色,造型比起M車型要剛毅一些,感覺有幾分鋼鐵俠配色的意思。
車尾造型倒沒什么不同,依舊運動流暢,緊繃一些的尾部強化了運動感,但比起雙門版車型少了幾分灑脫,這個就不重要了,消費者是各取所需的。
內(nèi)飾其實并沒有什么特別可說的,駕乘艙與操控區(qū)域與在售的4系沒有什么區(qū)別,甚至跟3系內(nèi)飾異曲同工,熟悉寶馬的朋友對這些區(qū)域、功能都不會模式。既然是4門版,后排就增加了一些舒適空間,在很多人眼里沒有加長的寶馬才是真寶馬。
動力總成也不是秘密,430i及420i車型依舊搭載2.0T發(fā)動機,馬力分別為245及184馬力。與之匹配的依舊是8擋手自一體變速箱。而M440i將搭載374馬力的3.0T直六發(fā)動機、峰值扭矩500Nm,并且3.0T發(fā)動機車型還搭載了48V輕混系統(tǒng),可以提供額外的11馬力。
鵬友說:
全新一代的寶馬4系以極富攻擊性的設(shè)計語言開啟了全新的審美潮流,這套核心視覺造型在運動型車身上的確有一種俯沖的速度感,也正式如此全新4系才能這么火爆。4門版的Grand Coupe強化了實用性,補足了實用運動主義人群的需求,真不知道這次又要加價多少了