在國內(nèi)市場，有著超強溢價能力的埃爾法，幾乎就是這個市場中最為頂級的MPV產(chǎn)品，一直處于加價狀態(tài)的它卻還是供不應(yīng)求，有一句玩笑話是這么說的：“埃爾法不加價就是最大的優(yōu)惠?！?/p>

而對于威爾法，大家的了解僅限于是前者的小老弟，以至于威爾法上市初期的市場發(fā)展其實并不理想，幾乎是平價銷售。作為一汽豐田的高端車型，前又有埃爾法這位榜樣大哥，它可是不被允許如此默默無聞的呢。

這不，如今貼上皇冠的標就重出江湖圈有錢人的錢了。

有了皇冠標的加持，走上加價之路對于威爾法來說也不是不可能，畢竟豐田皇冠經(jīng)歷過60多載的淬煉，本身就有很強大的粉絲基礎(chǔ)與品牌號召力。

回溯皇冠的輝煌，80年代中國引進第一批進口車型中，皇冠占據(jù)了公務(wù)車的市場，并且堪稱老板車的皇冠與當時的大哥大有著相同的地位，它幾乎就是高端車的代表，甚至是超越了當時BBA的地位。

想要成為老板車僅靠各種豪華的配置遠是不夠的，省心耐用便是皇冠最大的特點，這也是香港和日本出租車至今還在使用皇冠的一大原因。

因為市場的快速變化，皇冠沒有跟上步伐，止步于第15代車型。但時間是會留下記憶的，經(jīng)典皇冠給消費者帶來的影響是不會隨之落幕。

我們常常說情懷終是無價，皇冠車標的影響力可想而知，換上皇冠車標的威爾法，成為了一個有故事可以延續(xù)情懷的產(chǎn)品。

另外，全新威爾法在老款產(chǎn)品上有小幅調(diào)整，外觀上沉穩(wěn)霸氣。內(nèi)飾方面沿用豐田豪華產(chǎn)品一貫的作風，舒適性與豪華并存。所以市場熱度一下子就被推升了起來，現(xiàn)在已經(jīng)有部分地區(qū)出現(xiàn)需要加價提車的情況，盡管加價數(shù)額不及埃爾法的三分之一，但也不可否認，這就是皇冠標的魅力。

如何去衡量一輛車的價值呢？有人說是產(chǎn)品力，但在威爾法身上卻證明了品牌力的作用。

高端的MPV對于擁有者來說，并不是一輛簡單的代步工具，而是打開你社交圈的一個敲門磚。就像《三十而已》里面的顧佳背著一線奢侈品的包包卻被人手一只愛馬仕貴婦嫌棄截出合照，后又因一只愛馬仕成功合照并挽救公司危機?，F(xiàn)實生活中或許沒有那么的戲劇化，但這種情況卻真實存在。

在許多經(jīng)濟能力一般人眼里的百萬“破面包車”卻是能夠給經(jīng)濟自由的人帶來利益的升級。情懷與高端并存的全新威爾法，相比需要排隊且加高價的埃爾法，不失為一個不錯的選擇。