【有車(chē)以后 群調(diào)查】星瑞是2020年最熱門(mén)的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)之一，“家轎顛覆者”的名號(hào)非常響亮，上市之初的聲量頗有博瑞當(dāng)年的風(fēng)采。不過(guò)，近幾年新車(chē)后勁不足的現(xiàn)象愈發(fā)明顯，在熱潮退去之后，一款產(chǎn)品失去了宣發(fā)的“光環(huán)”，如果還擁有持續(xù)的生命力，才是判斷其在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的依據(jù)。

回顧星瑞今年的銷(xiāo)量表現(xiàn)，半年共售出66311輛，月均銷(xiāo)量超1.1萬(wàn)，在宣發(fā)周期結(jié)束之后的二季度，每個(gè)月依舊有破萬(wàn)的銷(xiāo)量，在轎車(chē)當(dāng)中排名20左右。這個(gè)成績(jī)雖然和日系、德系的老牌銷(xiāo)量王比起來(lái)還有差距，但在國(guó)產(chǎn)轎車(chē)?yán)锓Q(chēng)得上優(yōu)秀，僅次于帝豪和逸動(dòng)。

持續(xù)向好的市場(chǎng)表現(xiàn)，似乎說(shuō)明星瑞已經(jīng)在消費(fèi)者當(dāng)中形成了不錯(cuò)的口碑，進(jìn)入正向發(fā)展的良性循環(huán)。為驗(yàn)證這一猜測(cè)，近日我們?cè)谟熊?chē)以后星瑞車(chē)友群發(fā)放問(wèn)卷，調(diào)查群內(nèi)各位真實(shí)車(chē)主們的用車(chē)體驗(yàn)，看看大家會(huì)如何評(píng)價(jià)星瑞呢？

星瑞星瑞 2021款 2.0T 豪華型按揭&上牌比市場(chǎng)便宜----萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)--萬(wàn)立即搶購(gòu)

  外觀、動(dòng)力依舊是“王牌”

（群友購(gòu)買(mǎi)或關(guān)注星瑞的原因）

在星瑞的目標(biāo)人群心目中，它對(duì)比競(jìng)品的核心賣(mài)點(diǎn)無(wú)疑是外形、空間和動(dòng)力，這在我們的多次調(diào)查當(dāng)中有所體現(xiàn)。至于配置其實(shí)是國(guó)產(chǎn)車(chē)普遍的亮點(diǎn)，星瑞并不算突出，但對(duì)比合資優(yōu)勢(shì)明顯，就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)稍有點(diǎn)卡，希望星越L的銀河OS早日配備在星瑞上；另外，群友對(duì)性?xún)r(jià)比的滿(mǎn)意度不算高，可能還是受到品牌價(jià)值的影響。

星瑞的造型有越級(jí)實(shí)力，廠家、媒體同行和消費(fèi)者難得能在這一點(diǎn)上達(dá)成共識(shí)。究其原因，星瑞酷似沃爾沃S60的外觀，擺脫了國(guó)產(chǎn)緊湊轎車(chē)扎堆運(yùn)動(dòng)化的“怪圈”，橫向?qū)Ρ却蟊娝衮v、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等車(chē)型也不遜色。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，星瑞身上有種“貴氣”，看上去時(shí)尚且穩(wěn)重，給人越級(jí)的價(jià)值感（花小錢(qián)辦大事），這恰恰是購(gòu)買(mǎi)該級(jí)別合資車(chē)的消費(fèi)者比較看重的特質(zhì)。一句話(huà)總結(jié)——星瑞是有合資氣質(zhì)的國(guó)產(chǎn)車(chē)。

星瑞的“合資氣質(zhì)”還體現(xiàn)在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。不得不承認(rèn)，動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)校方面一直是國(guó)產(chǎn)車(chē)的短板，有些車(chē)雖然動(dòng)力參數(shù)很是亮眼，但開(kāi)起來(lái)總有點(diǎn)不得勁。車(chē)子是買(mǎi)來(lái)開(kāi)的，一款車(chē)的駕駛品質(zhì)很大程度上影響了購(gòu)車(chē)選擇，畢竟誰(shuí)也不想買(mǎi)一輛開(kāi)得咬牙切齒的車(chē)來(lái)代步吧。

（車(chē)主對(duì)星瑞動(dòng)態(tài)表現(xiàn)給出好評(píng)的原因）

根據(jù)我們的調(diào)查數(shù)據(jù)，有超過(guò)四分之三的星瑞車(chē)主對(duì)動(dòng)力儲(chǔ)備很滿(mǎn)意，同時(shí)對(duì)動(dòng)力響應(yīng)滿(mǎn)意的車(chē)主占三分之二。星瑞是同級(jí)為數(shù)不多搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出線(xiàn)性平順，隨踩隨有，中低速工況下幾乎沒(méi)有闖動(dòng)，高速工況也有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，能做到這些已經(jīng)滿(mǎn)足了大部分緊湊家轎車(chē)主的需求，星瑞的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的確比得上老牌合資轎車(chē)，值得點(diǎn)贊。不過(guò)星瑞的調(diào)校屬于“動(dòng)力足但不暴躁”的類(lèi)型，城市內(nèi)代步開(kāi)著很舒適，偶爾超個(gè)車(chē)才體現(xiàn)出2.0T的實(shí)力，總體上不適合激烈駕駛，這一點(diǎn)倒是表里如一，它本來(lái)就不是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。

  用車(chē)開(kāi)銷(xiāo)有點(diǎn)大

擁有廣受好評(píng)的動(dòng)力儲(chǔ)備是要付出代價(jià)的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)意味著不低的油耗，更何況星瑞需要加95號(hào)油，難怪有車(chē)主說(shuō)“從加油站出來(lái)就得吃土”。

（星瑞車(chē)主日常綜合油耗）

（磨合期表顯油耗10.9L/100km）

從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，絕大部分車(chē)主的油耗在8L/100km左右，日常僅在城市內(nèi)行駛的話(huà)，油耗會(huì)稍高一些，達(dá)到9-10L/100km。如果按百公里8.5個(gè)油來(lái)算，95號(hào)油價(jià)格大約7.5元/升，平均每公里的油錢(qián)大概0.64元，一年行駛里程按20000公里算，加油的花銷(xiāo)就得12750元。

（星瑞車(chē)主對(duì)養(yǎng)成成本的看法）

在保養(yǎng)方面，星瑞也不給車(chē)主省錢(qián)。換一次機(jī)油機(jī)濾就得980元，大保養(yǎng)再換一下空調(diào)濾芯、火花塞等配件，分分鐘1500塊“蒸發(fā)”，只要你去4S店保養(yǎng)，基本都得留下四位數(shù)，和日系、德系競(jìng)品比起來(lái)的確貴了點(diǎn)。難道在車(chē)價(jià)上省下的錢(qián)，要從保養(yǎng)上“還回去”？

吉利官方大概也意識(shí)到了養(yǎng)車(chē)成本的壓力，很是貼心地贈(zèng)送了4.5年或12萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，而且是實(shí)打?qū)嵉?span style="font-weight:bold;">囊括了全部保養(yǎng)項(xiàng)目，不只是免費(fèi)換個(gè)機(jī)油機(jī)濾“做做樣子”。群內(nèi)超六成車(chē)主對(duì)這個(gè)服務(wù)非常滿(mǎn)意，如果只是日常代步，那四年半的保養(yǎng)都讓官方買(mǎi)單了，著實(shí)省下了一大筆費(fèi)用（粗略估計(jì)大約2萬(wàn)元）。不過(guò)，超過(guò)這個(gè)范圍之后，就需要自費(fèi)保養(yǎng)了。

  終端價(jià)格堅(jiān)挺

吉利經(jīng)銷(xiāo)商似乎對(duì)星瑞的定價(jià)非常有信心，傾向于用免費(fèi)保養(yǎng)這些“隱性福利”來(lái)吸引消費(fèi)者，或者說(shuō)打消大家對(duì)星瑞部分短板的疑慮。小編今年3月到店咨詢(xún)星瑞的售價(jià)行情時(shí)，得到的答復(fù)就是無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，但贈(zèng)送4年12萬(wàn)公里保養(yǎng)。

（購(gòu)車(chē)時(shí)的現(xiàn)金優(yōu)惠）

（提車(chē)距今時(shí)長(zhǎng)）

有車(chē)以后星瑞車(chē)友群內(nèi)的車(chē)主基本都在新車(chē)上市不久就下單提車(chē)了，所以有近七成車(chē)主表示購(gòu)車(chē)完全沒(méi)有優(yōu)惠。不過(guò)，今年提車(chē)的車(chē)主或多或少都有一些現(xiàn)金優(yōu)惠，特別是二季度之后，各地4S店的終端價(jià)格都有小幅松動(dòng)，但優(yōu)惠幅度都在4000元之內(nèi)，近期廣州地區(qū)的行情是降價(jià)2000元，相對(duì)部分競(jìng)品來(lái)說(shuō)，星瑞的價(jià)格算比較堅(jiān)挺了。

  “異響”事件頻發(fā)？

星瑞上市大半年以來(lái)，唯一對(duì)口碑有比較大影響的問(wèn)題就是異響。在有車(chē)以后星瑞車(chē)友群里，異響的問(wèn)題也時(shí)常被車(chē)主討論。

（超八成群友聽(tīng)說(shuō)過(guò)星瑞異響問(wèn)題）

（群內(nèi)超半數(shù)車(chē)主有異響問(wèn)題）

（異響對(duì)車(chē)主日常用車(chē)的影響）

（中控臺(tái)異響的比例最大）

從我們的調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，大家基本上都聽(tīng)說(shuō)過(guò)星瑞有異響問(wèn)題，在真實(shí)車(chē)主當(dāng)中這個(gè)問(wèn)題也是相對(duì)普遍的，不是空穴來(lái)風(fēng)。在遇到異響問(wèn)題的車(chē)主當(dāng)中，大部分問(wèn)題都不算嚴(yán)重，屬于有些影響但無(wú)傷大雅的類(lèi)型。不過(guò)，仍有18%的車(chē)主認(rèn)為異響對(duì)日常用車(chē)的影響很大，個(gè)人猜測(cè)其原因是品控問(wèn)題，因?yàn)槌霈F(xiàn)異響的位置集中在中控臺(tái)、門(mén)板、天窗、方向盤(pán)、油門(mén)踏板等位置，很可能是裝配的問(wèn)題。

另外，油箱異響是星瑞暴露出的一大問(wèn)題。對(duì)此，有專(zhuān)業(yè)人士分析，星瑞的油箱由于車(chē)輛架構(gòu)布置原因，油箱放置空間有限，所以設(shè)計(jì)成不規(guī)則形狀，類(lèi)似上圖，并且內(nèi)部缺少防浪板，導(dǎo)致油箱比較滿(mǎn)的時(shí)候，行駛過(guò)程中急加速或急剎車(chē)，容易產(chǎn)生液體搖晃的聲音。該問(wèn)題不構(gòu)成安全隱患，并且是設(shè)計(jì)問(wèn)題，不屬于質(zhì)量問(wèn)題，所以廠家一律按正?，F(xiàn)象回應(yīng)消費(fèi)者的投訴，引起部分車(chē)主的不滿(mǎn)。至于后續(xù)改款會(huì)不會(huì)增加防浪板，要看吉利官方對(duì)油箱異響造成負(fù)面影響的評(píng)估。

  編輯總結(jié)

星瑞定位在10-15萬(wàn)價(jià)位需要勇氣，畢竟選擇了跟合資硬碰硬，吉利在品牌價(jià)值上還是存在不小差距的。從我們的調(diào)查結(jié)果來(lái)看，星瑞車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)大多持肯定態(tài)度，認(rèn)為其“瑕不掩瑜”，超半數(shù)用戶(hù)會(huì)向親友推薦星瑞，說(shuō)明一款車(chē)的產(chǎn)品力足夠耀眼，能夠讓持幣待購(gòu)的消費(fèi)者接受品牌力的不足。

在吉利品牌引進(jìn)CMA架構(gòu)后，星瑞開(kāi)啟了吉利4.0時(shí)代，從造型到駕駛質(zhì)感再次進(jìn)步，當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)產(chǎn)第一梯隊(duì)，這大概也是吉利提出“不試不比不賣(mài)”的底氣。綜合來(lái)看，星瑞是吉利近兩年最具競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)，在15萬(wàn)內(nèi)的轎車(chē)中稱(chēng)得上“真香”，星瑞未來(lái)的市場(chǎng)預(yù)期還是比較樂(lè)觀的。星瑞星瑞 2021款 改款 2.0T 尊貴型按揭&上牌比市場(chǎng)便宜----萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)--萬(wàn)立即搶購(gòu)