【蝸牛選車】第152期,我是萌哥。早上看到【蝸牛車志】一條后臺(tái)提問:“預(yù)算不超過20萬元,我想換一臺(tái)尺寸寬裕一點(diǎn),配置不錯(cuò)的合資品牌轎車,有辦法嗎”?
落地控制在20萬元,那么凈車價(jià)大約就在15萬-17萬元之間。按傳統(tǒng)的細(xì)分市場(chǎng),這其實(shí)是個(gè)挺尷尬的價(jià)格區(qū)域。你買一臺(tái)A級(jí)轎車,預(yù)算肯定綽綽有余,哪怕上高配頂配問題也不大。但配置再高,A級(jí)車的尺寸擺在那里,家用總有點(diǎn)捉襟見肘,而且如果你是第二次第三次購(gòu)車,再換一臺(tái)A級(jí)車,感覺總差一點(diǎn)意思;那么上B級(jí)車呢,這個(gè)預(yù)算就有點(diǎn)不夠了,哪怕你選一臺(tái)清貨的老款車,或者再硬加一點(diǎn)預(yù)算,也只能入手入門低配版,配置和性能不行,開著用著都不爽。
怎么辦?有辦法。現(xiàn)在車市競(jìng)爭(zhēng)這么慘烈,既然有需求有痛點(diǎn),汽車廠家們能不跟進(jìn)嗎?所以就是這一兩年,有一類新車型漸漸流行起來。首先它的尺寸比傳統(tǒng)的A級(jí)車更大,車長(zhǎng)都超4米7,軸距起碼也有2米7,那么很明顯,無論尺寸、視覺效果,還是實(shí)用空間,這已經(jīng)很接近傳統(tǒng)意義的B級(jí)轎車了;包括它們的配置和參數(shù),尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)也比A級(jí)轎車有提升,達(dá)到B級(jí)車的入門水準(zhǔn)。
另一方面呢,它通過控制成本和更務(wù)實(shí)的配置,又把價(jià)格控制在更接近于A級(jí)轎車的范圍內(nèi),所以,這類車我們可以稱它們?yōu)锳+級(jí)轎車,也可以叫準(zhǔn)B級(jí)轎車。那么它們就是今天這個(gè)問題的最佳解法啦。不啰嗦,推薦四款我覺得不錯(cuò)準(zhǔn)B級(jí)車,看看有沒有你的菜。
新車優(yōu)先,第一款車,今年剛上市也挺熱的廣豐凌尚,介于雷凌和凱美瑞之間,它的車長(zhǎng)4695毫米,軸距2750毫米,顯然,如果按尺寸看,這個(gè)之間的位置更貼近雷凌,比雷凌分別長(zhǎng)了5厘米,所以不少人管它叫“大雷凌”,但其實(shí)我覺得稱其為“小凱美瑞”更貼切些。
因?yàn)閺膭?dòng)力上,它并沒有采用雷凌的1.2T、1.5升或者1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),而是直接上了凱美瑞低配版的動(dòng)力組合,也就是171匹馬力的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬10速的CVT無級(jí)變速器。而且這款車我是第一時(shí)間試駕過的,平心而論,無論它的內(nèi)飾檔次感,還是駕駛的質(zhì)感都比雷凌有提升,除了NVH隔音略差一些,后排的腿前空間稍窄一點(diǎn)外,已經(jīng)非常接近凱美瑞的駕乘體驗(yàn)了。
我雖然說的是凌尚,但當(dāng)然也都適用于它的一豐版本姐妹車亞洲獅,兩臺(tái)車除了外殼和配置版本外,沒什么區(qū)別,你看自己的審美喜好和配置需求選擇就行。在版本方面,凌尚目前有兩個(gè)版本可選,亞洲獅因?yàn)橄壬鲜?,版本更豐富一些,有五款可選,兩臺(tái)車最便宜的入門價(jià)格都在15萬以內(nèi),最貴的亞洲獅頂配版也不超過18萬,包牌20萬差不多能拿下。
非??上У氖?,無論雷凌還是亞洲獅,目前都還沒有雙擎混動(dòng)版本,所以豐田最當(dāng)家技術(shù)用不上,有些缺憾哈。
第二款車,同樣是夾在兩款經(jīng)典車系間的一臺(tái)車,北京現(xiàn)代名圖。它雖然沒有弟弟伊蘭特和哥哥索納塔那么有知名度,但一直在國(guó)內(nèi)也不乏擁躉。這臺(tái)車的長(zhǎng)度接近4米8,軸距更是達(dá)到了2770毫米,所以從尺寸上其實(shí)已經(jīng)完全就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)轎車,此外,從主流版本看,它并沒比伊蘭特貴多少,但是配置的提升還是明顯的,它入門版的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),功率比伊蘭特頂配版的1.4T還要大3匹,而且內(nèi)飾的檔次感尤其是后排的乘坐體驗(yàn),比伊蘭特確實(shí)是有質(zhì)的提升。
這臺(tái)車也繼續(xù)了韓系車一慣的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),入門版官方指導(dǎo)價(jià)才13萬出頭,包牌15萬左右就能拿下了。不過呢,它的高配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可惜沒有采用勝達(dá)上的那顆新款1.5T,170匹馬力和200匹馬力的差別還是巨大的。另外,這款車高配版和索納塔已經(jīng)非常接近了,所以選名圖,我還是推薦選低配,不然你為什么不直接上索納塔的入門版呢。
到有德迷留言,說我最近很少推薦德系車,甚為不爽。所以第三臺(tái),就選德系吧。大家也猜到了,一汽大眾的速騰。雖然上汽大眾朗逸的銷量更高,價(jià)格也更便宜。但是速騰畢竟更長(zhǎng)一些,空間還是有優(yōu)勢(shì)的。它的長(zhǎng)度達(dá)到4753毫米,軸距2731毫米,這個(gè)尺寸已經(jīng)和海外標(biāo)軸版的帕薩特差不多了。
當(dāng)然了,都知道大眾模板化的動(dòng)力組合和祖?zhèn)鞯腅A211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),所以它的配置其實(shí)和朗逸、高爾夫這些A級(jí)車是沒區(qū)別的,你多掏的銀子說白了就是為尺寸買單,值不值,真的就看你的需求。
最后一臺(tái)車,也是個(gè)熟悉老朋友:別克威朗,因?yàn)槭浅墒燔囆?,它的終端優(yōu)惠非??鋸垼瑩?jù)說起碼5萬元,這樣算下來,起步價(jià)格才10萬元出頭,比很多標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)轎車都便宜。而且它的長(zhǎng)度超過4.7米,軸距達(dá)到2700毫米,由于采用短車頭和類似溜背的設(shè)計(jì),車內(nèi)空間已經(jīng)和B級(jí)轎車相差不大了。
此外,威朗和英朗雖然被很多人叫成是姐妹車,但其實(shí)不光尺寸,它們的配置和檔次感還是有差別的。我們知道英朗低配版轉(zhuǎn)回四缸的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)后,賣得相當(dāng)火爆。而目前威朗仍然還是1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然國(guó)人對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怨念很深,整天噴,但我還是要說,通用的這兩顆三缸機(jī)其實(shí)是很不錯(cuò)的。
我們之前在【蝸牛實(shí)驗(yàn)室】節(jié)目里把它和四缸機(jī)做過對(duì)比測(cè)試,你們?nèi)タ纯茨瞧诠?jié)目,無論震動(dòng)和噪音確實(shí)沒比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更大,但升功率和油耗表現(xiàn)卻優(yōu)勢(shì)明顯。當(dāng)然,如果你仍然很排斥三缸,也沒關(guān)系,你可以等一等,既然英朗的四缸機(jī)這么受歡迎,以上汽通用的機(jī)靈,我相信威朗很快也會(huì)跟進(jìn)
文章推薦
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號(hào) 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號(hào) 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用