某位哲人曾經(jīng)說過一句發(fā)人深省的話，"存在即是合理"。

不過在汽車市場，這句話不一定合理，因為存在嚴(yán)重的信息不對稱，導(dǎo)致市場出現(xiàn)很多價格虛高的車型，純粹就是收割智商稅。

我們從一大堆收割智商稅的車型中，精選三款，大家看到以后，盡量繞著走。

1.福特F150

福特F150在國內(nèi)屬于絕對網(wǎng)紅車，高大魁梧，霸氣側(cè)漏，大空間，大車身，大馬力發(fā)動機(jī)，號稱大漢的漢蘭達(dá)和F150相比，就像一個孩子。

每到周末時候，成群結(jié)隊的福特F150從北京城里殺出，直奔官廳水庫或者壩上草原，那種威風(fēng)凜凜超級拉風(fēng)的感覺羨煞路人。

當(dāng)然福特F150的價格也非常可觀，國內(nèi)最低配起步價格是52.38萬元，這個價格絕對不便宜，差不多可以買一臺奧迪A6再送一臺邁騰。

其實僅僅價格貴不算什么，因為市場上比F150貴得車比比皆是，人家一臺法拉利幾百萬呢。問題是F150的智商稅太高，這個50多萬的車價，大半都是智商稅。

在美國，福特F150其實和雅閣一個檔次，或許福特F150稍微貴一點點，但是也非常有限。新款雅閣美國起步價格大約24770美金，新款福特F150美國起步價格大約2.8萬美金，兩者大約相差3000美金，折合大約2萬元人民幣。

不過在國內(nèi)，兩款價格相似的車型，終端售價有著天淵之別。新款雅閣國內(nèi)起步價格17.98萬元，新款F150最低起步價是52.38萬元，兩款車價格差距接近35萬元。在中國一臺F150幾乎可以買三臺雅閣。在美國，這個價格幾乎可以買三臺F150。

此外，你花了美國人三倍的價格，是不是可以享受美國人的自由生活方式呢？答案當(dāng)然是否定的。

第一美國汽油便宜，即便F150這樣的大排量油老虎 ，面對三四塊錢一升的汽油完全不在乎。現(xiàn)在國內(nèi)汽油價格已經(jīng)到了七八塊，養(yǎng)個F150可不便宜。

更重要的一點是，在國外，皮卡不限行不限購，隨便開。國內(nèi)皮卡則是典型貨車待遇，只能深更半夜做賊一樣偷著開，要么只能去郊外。

所以花費五六十萬的代價，買一臺雅閣級別的車子，還只能偷偷做賊一樣開，這個智商稅也是超級無敵了。

2. Smart

第二個收割智商稅最狠的車型是smart，英文不好，以下簡稱斯瑪特。

在國內(nèi)，斯瑪特是二奶和小三專用，小巧玲瓏，外形精致，起步價十幾萬元，高配不過二十幾萬，屬于稍微咬咬牙就能買得起的級別，而且這款車畢竟出自奔馳門下，也算一個豪華品牌，開出去特別有面子。

當(dāng)然也僅僅是有面子，一點里子也沒有。這款車出自奔馳門下不假，其實是奔馳收割韭菜的一個鐮刀。斯瑪特最早其實是奔馳和瑞士斯沃琪合資，后來斯沃琪退出，奔馳收購了斯沃琪股份，然后打造一個面向女性的微型小車品牌。

斯瑪特國內(nèi)在售的版本分為兩門版和四門版，價格大約十幾萬到二十幾萬，乍一看似乎價格不貴，其實這款車簡陋之際，性價比極低。車子大小僅僅相當(dāng)于奧托，在動力材質(zhì)工藝配置方面也是因陋就簡。

以2018款斯瑪特四門風(fēng)尚型為例，新車指導(dǎo)價14.58萬元，僅僅搭載一臺0.9T發(fā)動機(jī)，匹配一臺6速干式雙離合變速器，全車連頭部氣囊都沒有，只有一個倒車?yán)走_(dá)，搭載定速巡航，沒有L2級自動駕駛，沒有語音控制，兩個中控屏都需要格外加錢，連個手機(jī)互聯(lián)都要選裝，此外，沒有倒車影像，沒有胎壓監(jiān)測，沒有霧燈，甚至連一個后門電動車窗都沒有，甚至后輪竟然使用已經(jīng)淘汰的鼓剎…………

這樣一臺空間小的微不足道，配置低的令人發(fā)指的車型，唯一值錢的或許就是那個奔馳身份了，這個車最多值3萬，奔馳身份可以值10萬，基本都是智商稅！

3.二手陸巡/霸道

第三臺智商稅超高的車型不是新車，是二手車，二手陸巡或者霸道。

幾天前，筆者去二手車市場，遇到一臺2013年的陸巡，開了30萬公里，7年多的車子，配置很實用，隨口問了問，二手車販報價40萬人民幣，聽了了以后目瞪口呆，車主還一副"愛要不要，讓你撿了大便宜"的感覺，我不知道有沒有人去撿這個大便宜，但是很顯然，這個40萬的價格，至少一半都是智商稅。

隔壁還有一臺車，2010年的霸道，中東版，2.7L發(fā)動機(jī)，開價29萬，"最多便宜5000塊錢，你買到就是賺到"，二手車販信心滿滿。

江湖上也到處流傳"買臺霸道，開了三年賺了兩萬"，或者"10年剛過磨合期""陸巡越開越值錢"的傳說。

不過這些傳說聽聽就行了，千萬別當(dāng)真，這些都是二手車販子制造的神話！

二手霸道和二手陸巡價格畸高，基本就是在騙傻子，里面都是智商稅。

花費二十多萬，你買一臺二手霸道，外形老舊不堪，到處都是歲月積淀，即便經(jīng)過精心化妝，也是四十多歲女人的身體，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，匹配一臺5AT變速箱，上個大坡都喘氣。配置還停留在上個世紀(jì)，別說L2自動駕駛和先進(jìn)的語音控制，連個胎壓檢測和中控大屏都沒有。

二手車販子肯定會和你吹性能，但是網(wǎng)上到處都是哈弗H9將霸道給拉散架的視頻。

二車販子還會給你吹噓可靠性，但是再品質(zhì)精良的車，開了10年，跑了幾十萬公里，都已經(jīng)完全無法和新車相比。即便發(fā)動機(jī)沒問題，一些電子部件，鏈接部件，橡膠部件等早就老化嚴(yán)重，隨時可以英勇就義和當(dāng)場罷工

事實上，你花三四十萬買一臺10年霸道或者陸巡，基本就是花錢請了一個奶奶，什么活也不能干，你還得好好伺候，自己只能乖乖當(dāng)孫子。