春節(jié)假期里，小編整理了《電動(dòng)大咖》的后臺(tái)留言，發(fā)現(xiàn)不少讀者在使用電動(dòng)汽車過程中遇到了一些問題，在這一期“大咖問答”里，有兩位讀者的問題比較普遍，一起來看看。

? “賈小子”：想買純電動(dòng)車，小區(qū)現(xiàn)在還沒有充電樁，也沒有固定車位，怎么辦？

? “LinKin”：宣稱續(xù)航400公里，實(shí)際卻開不到300公里，為啥差這么多？

下面，《電動(dòng)大咖》就來為大家一一解答。 

NO.1 想買純電動(dòng)車，小區(qū)現(xiàn)在還沒有充電樁，也沒有固定車位，怎么辦？

讀者“賈小子”向《電動(dòng)大咖》留言稱，他家住在上海的某老舊小區(qū)，停車位緊張，并且自己也沒有固定的車位，安裝不了充電樁的話，是不是就不能買電動(dòng)汽車了？

首先，根據(jù)《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車暫行辦法》，有固定車位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明的車主是可以安裝充電樁的，這也就意味著購(gòu)買或租賃的停車位均可以安裝。沒有固定車位的話怎么辦呢？就讀者“賈小子”所遇到的情況，《電動(dòng)大咖》聯(lián)系了奇瑞新能源的工作人員，他告訴《電動(dòng)大咖》，如果沒有固定車位的話，理論上是無法安裝充電樁的，但是業(yè)主可以嘗試與小區(qū)的物業(yè)進(jìn)行協(xié)商，將私人充電樁安裝在小區(qū)綠化帶或者保安室附近，不過其他業(yè)主可能不同意私人充電樁占用公共資源。

其次，即使與物業(yè)協(xié)商未果，不能在自家小區(qū)安裝私人充電樁的話，業(yè)主還是可以買電動(dòng)汽車的。沒有固定車位的車主，4S店的工作人員會(huì)幫助你掛靠到公共充電樁，可能會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用。不過這樣的話，業(yè)主充電就會(huì)比較麻煩，因?yàn)閽炜康某潆姌犊赡懿辉谧约倚^(qū)，業(yè)主只能尋找小區(qū)周邊是否有公共充電樁資源，或者單位附近是否有充電樁來進(jìn)行充電。

除新建小區(qū)外，目前大部分小區(qū)并沒有主動(dòng)為住戶安裝充電樁，這給沒有固定車位的業(yè)主日常充電帶來很大的困擾。小編認(rèn)為，其實(shí)物業(yè)可以申請(qǐng)建立充電樁，建好之后交由物業(yè)運(yùn)營(yíng)和管理。如此一來，小區(qū)所有居民都可以使用充電樁，既解決了充電難的問題，又解決了私人充電樁占用公共車位的問題。

NO.2 電動(dòng)汽車宣稱續(xù)航400公里，實(shí)際卻開不到300公里，為啥差這么多？

雖然現(xiàn)在越來越多的消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車，但是續(xù)航里程短、充電難的問題遲遲沒有得到徹底解決。尤其是續(xù)航里程，成為很多新能源車主吐槽的對(duì)象。那么面對(duì)各大廠商宣稱的400公里續(xù)航里程，實(shí)際卻開不到300公里，到底是什么原因?qū)е虏顒e這么大？今天我們就來一起聊聊。

很多廠家宣傳的續(xù)航里程都是在60km/h等速工況下測(cè)定的，但在不同的路況下行駛，伴隨著加速或急剎車，耗電量肯定會(huì)比60km/h等速工況下要多一些，續(xù)駛里程一般情況下都會(huì)少30%-50%左右。所以更加準(zhǔn)確的續(xù)航里程，應(yīng)該是在是城市綜合工況，即NEDC工況下測(cè)得的續(xù)駛里程。

NEDC工況續(xù)航里程測(cè)試條件更加貼近于日常使用環(huán)境，工況續(xù)航里程大概可以達(dá)到等速續(xù)航里程的60%至80%左右，因此日常行駛300公里就不難理解了。

此外，續(xù)航里程也與我們?nèi)粘５鸟{駛習(xí)慣、天氣狀況還有電池的容量大小有關(guān)，所以大家購(gòu)買電動(dòng)汽車的時(shí)候一定要參考一下電池的容量大小以及電池的類型，注意平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車，冬天溫度低續(xù)航里程下降都是正常的。

讀者朋友們還有哪些亟待解決的問題，可以向《電動(dòng)大咖》留言，說不準(zhǔn)下次就翻你的牌！