前不久寶駿KiWi EV開啟預(yù)售，讓不少人對(duì)這款看上去酷炫的微型車有了深刻的印象，隨后蔚來CEO李斌還參觀了其制造工廠，表示蔚來的下一款車型將會(huì)是一款像寶駿KiWi EV一樣有趣的電動(dòng)車，由此也可以看出李斌對(duì)這款微型車頗為看好。

而就在寶駿KiWi EV上市沒幾天，長城旗下電動(dòng)車品牌歐拉，也宣布了2022款黑貓正式上市，預(yù)售價(jià)為6.98萬，跟寶駿KiWi EV的價(jià)格一直，顯然兩款車型將會(huì)作為最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也讓不少人將兩款車型對(duì)比，到底誰可以笑到最后。

價(jià)格方面兩款車型完全一致，所以評(píng)判哪款車更出色，看的就是空間和性能以及續(xù)航表現(xiàn)了。同樣作為微型電動(dòng)車，寶駿KiWi EV的車身尺寸分別為2894mm*1655mm*1595mm，軸距為2020mm，2022款歐拉黑貓的車身尺寸則是3495mm*1660mm*1560mm，軸距為2475mm。在長度和軸距方面，2022款歐拉黑貓有著明顯的優(yōu)勢(shì)，寬度上兩款車型相差無幾，高度上則是寶駿KiWi EV以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，整體看來，空間表現(xiàn)上2022款歐拉黑貓險(xiǎn)勝。

在動(dòng)力性能上，寶駿KiWi EV采用了后置單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率為40kw，峰值扭矩為150N·m，匹配了一塊最大容量為31.9kWh的磷酸鐵鋰電池組，工況續(xù)航可達(dá)305km，并提供了快充系統(tǒng)，繼續(xù)努力1小時(shí)即可充至80%，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)105km。

2022款歐拉黑貓則采用了前置單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率為35kw，峰值扭矩為125N·m，匹配了一塊最大容量為28.5kWh的三元鋰電池，工況續(xù)航可達(dá)301km，快充模式下半小時(shí)可充至80%，最高時(shí)速為每小時(shí)102km。

從性能表現(xiàn)上看，寶駿KiWi EV的表現(xiàn)要比新款的歐拉黑貓更好一些，續(xù)航方面兩款車型相差無幾，但是快充模式下，新款的歐拉黑貓充電效率明顯要?jiǎng)龠^寶駿KiWi EV，這一點(diǎn)也是頗能吸引消費(fèi)者青睞的。

綜合來看，兩款定位相同，定價(jià)也相同的微型電動(dòng)車，在空間和性能方面雖然有所差距，卻各有千秋，更多地需要看消費(fèi)者看中哪一點(diǎn)。如果更喜歡充電效率高，空間大一些，那么新款歐拉黑貓將會(huì)是不錯(cuò)的選擇，如果希望性能更好一些，寶駿Kiwi EV則是不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然外觀也是影響銷量的很大一部分因素，這一點(diǎn)則取決于消費(fèi)者的審美喜好，總的來說，兩款車型都算是頗具性價(jià)比的新車。