比亞迪海豚從曝光以來，一直擁有很高的聚焦度。這款兩廂電動小車曾被很多網(wǎng)友視作五菱宏光MINI EV的最強對手，多方也一直猜測這款小車的價格到底如何？可以說，這款小車牽動不少人的神經(jīng)。

8月13日，一切“謎底”終于揭曉。比亞迪海豚正式發(fā)布，且開啟預(yù)售，共四款車型，預(yù)售價格為9.68萬元-12.48萬元。從設(shè)計上看，這款新車采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，打破傳統(tǒng)燃油車型固有的線條感，相對來講，流線感更強，整體造型個性又年輕，充滿運動感，前臉采用閉合式進(jìn)氣格柵，非常符合年輕人的審美。車尾配有貫穿式燈帶，極具視覺沖擊力。而且，這款新車出自比亞迪汽車全新E平臺3.0，這一平臺在智能與舒適方面更上一層樓。新車內(nèi)飾配備更潮流顏色組合，12.8英寸大屏并沒有缺席，配備DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能更先進(jìn)，除了傳統(tǒng)的娛樂、導(dǎo)航、語音等功能，新車還能深度串聯(lián)人-車-生活，擁有很多智能新科技。內(nèi)飾的用料很良心，多處軟性包裝，高配車型上海采用Alcantara材質(zhì)，是向豪華標(biāo)準(zhǔn)看齊。在此之前，有媒體和粉絲將這款小車定為五菱宏光MINI EV同級車型，在尺寸上，海豚長寬高為4070（4125）/1770/1570毫米，軸距長達(dá)2700毫米。海豚的車身尺寸跟飛度相近，但軸距尺寸跟大名鼎鼎的卡羅拉相同，內(nèi)部乘坐空間絕不會讓人們感到“委屈”，就算一家三口出行，也會很寬敞。在硬件上，海豚標(biāo)配“刀片電池”，NEDC綜合工況分別為301公里、401公里和405公里。而且，在耗能上，海豚也是一款典型的節(jié)能小車，百公里耗能低至10.3kW·h。另外，新車還配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，這對于新手車主來說實用度相當(dāng)高，像早晚高峰、倒車入位這樣的難題都迎刃而解。鬼斗車觀點：海豚讓人眼前一亮，整體產(chǎn)品力含金量十足。無論從外觀設(shè)計、空間、還是配置上，都優(yōu)勢明顯。而且，硬件很硬氣，刀片電池+智能輔助系統(tǒng)都配備其中，起步不到10萬的價格，很值得粉絲們期待。對此，粉絲有何想法，給鬼哥留言吧。