對于很多年輕消費(fèi)者來說，存款或是買車預(yù)算并不多，但還想入手一輛比較個(gè)性的車型，有可能在多年前是件難事兒，但對于當(dāng)下的自主品牌來說，你的問題都能輕易解決！今天就為大家?guī)韮煽钍f元左右的自主品牌車型，絕對有面兒又不缺設(shè)計(jì)感！

比亞迪宋Pro

售價(jià)：8.98萬-12.99萬元

新車外觀采用了比亞迪最新的家族式Dragon Face設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)使用一條較粗的銀色飾條貫穿車頭至車燈上方，相比以往，車標(biāo)變得不再明顯，近距離才能看到一個(gè)精致的“宋”字。前杠造型也有所變化，更顯運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，宋Pro的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。定位為與緊湊型SUV的它，使用了從大燈一直延伸到尾燈上部的腰線，搭配上下方內(nèi)凹的門板造型以及懸浮式車頂設(shè)計(jì)，營造出凌厲的視覺效果。尾部的變化并不大，依然是貫穿式尾燈造型。后杠采用了與前杠呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，緊致感更強(qiáng)。

內(nèi)飾則也采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)，相比以往更加簡潔，官方稱為龍須設(shè)計(jì)元素，兩側(cè)的爪痕空調(diào)出風(fēng)口就是其元素之一。圖片內(nèi)飾采用了藍(lán)白配色，顯得尤為清新。儀表盤配備了一塊尺寸較小的屏幕，而中控屏依然是熟悉的旋轉(zhuǎn)式造型設(shè)計(jì)。

配置方面，宋Pro內(nèi)置了第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語音識(shí)別控制、OTA升級(jí)、比亞迪智能云服務(wù)等功能。同時(shí)高配車型配有自適應(yīng)定速巡航、防碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等，安全配置較為全面。

動(dòng)力方面，新車搭載了高低功率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為160Ps和185Ps，峰值扭矩分別為245N·m和288N·m。傳動(dòng)方面，提供6速手動(dòng)變速器和7速濕式雙離合變速器可選。

東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO

售價(jià)：10.39-13.69萬元

關(guān)注這臺(tái)車的消費(fèi)者，我相信大部分都是被這個(gè)價(jià)值百萬的外觀所吸引的，確實(shí)，這臺(tái)車的造型足夠有張力。前臉采用了較為夸張的中網(wǎng)造型，尺寸很大，前杠包覆著中網(wǎng)，同時(shí)營造出具有性能感的造型，大燈采用了分體式的設(shè)計(jì)，上方狹長的日行燈像中間中間靠攏，極具設(shè)計(jì)感。

車身尺寸方面，風(fēng)行T5 EVO的長寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm。側(cè)面采用了流線型的線條設(shè)計(jì)，同時(shí)輪圈以及裝飾條均采用黑色，造型極具動(dòng)感。尾部則采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，為搭配前臉造型，尾部也加入了尾翼以及雙邊共四出的排氣布局，讓整體更為協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾上，中控臺(tái)采用了較為簡潔的風(fēng)格，中控配有雙聯(lián)屏，同時(shí)采用電子擋桿，極具科技感。在細(xì)節(jié)上，內(nèi)飾采用了仿碳纖維紋路的飾板、紅色縫線和紅色座椅，讓車內(nèi)依舊充滿運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，新車搭載了三菱4A95TD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197Ps，峰值扭矩285N·m。傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速器。

兩臺(tái)車的售價(jià)均集中在10-15萬以內(nèi)，基本保持在了自主品牌的主流區(qū)間，而這兩臺(tái)車也絲毫不缺設(shè)計(jì)感，比亞迪宋Pro擁有比亞迪家族的“龍顏”造型，同時(shí)中控配備標(biāo)志性的旋轉(zhuǎn)屏，無論是科技感或是顏值，都處于一流水平；而東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO，光看這“價(jià)值百萬”的顏值就足夠說明一切，同時(shí)動(dòng)力方面采用來自三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管技術(shù)陳舊，但好在后期保養(yǎng)和可靠性不錯(cuò)，同時(shí)有著不錯(cuò)的動(dòng)力參數(shù)。OK，這期就先說到這里，下期再為大家盤點(diǎn)兩款15萬元級(jí)的“個(gè)性車”。