在三胎政策紅利下，中高端MPV毫無疑問將會(huì)迎來一波市場機(jī)會(huì)。起亞嘉華顯然是這樣的機(jī)會(huì)捕捉者。

車透君日前參加了東風(fēng)悅達(dá)起亞海外版第四代嘉華巡展活動(dòng)，親眼見證了第四代嘉華同級(jí)最寬、最靈活、最實(shí)用的大空間實(shí)力。

當(dāng)然啦，空間優(yōu)勢，僅是第四代嘉華的核心賣點(diǎn)之一。東風(fēng)悅達(dá)起亞內(nèi)容營銷部部長邵鳳明表示，“設(shè)計(jì)的起亞”和“品質(zhì)的起亞”這兩點(diǎn)優(yōu)勢在嘉華身上將得到很好的體現(xiàn)。

第四代嘉華無論是在顏值、空間、還是在智能互聯(lián)、智能駕駛等方面，都可以用“驚艷”一詞來形容。這對(duì)于國內(nèi)在售MPV在設(shè)計(jì)方面較為平庸，形成了鮮明的對(duì)比。

利用進(jìn)口車巡展，對(duì)于起亞嘉華來說，乃是小試牛刀，積攢人氣。因?yàn)閲a(chǎn)第四代嘉華即將于今年9月入市。

東風(fēng)悅達(dá)起亞內(nèi)部對(duì)于第四代嘉華的銷量寄予厚望。畢竟它在韓國上市時(shí)，首月銷量即破萬輛，至今仍供不應(yīng)求。今年1-6月份，起亞嘉華在韓國本土的累計(jì)銷量為46294輛，在韓國MPV市場市占率超80%。不僅是韓國，第四代嘉華在美國上市后，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量翻番，期間成為美國銷量增速最快的MPV車型。

接下來就看第四代嘉華在中國MPV市場的表現(xiàn)了。

對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞來說，是希望第四代嘉華能以顛覆者的姿態(tài)，重塑中國MPV市場格局。

從產(chǎn)品力看，第四代嘉華全副武裝。

在外觀方面，擁有SUV硬朗大氣的造型，大尺寸進(jìn)氣格柵與獨(dú)特犀利LED大燈組融為一體，側(cè)面懸浮式車頂、C柱時(shí)尚鍍鉻裝飾、帶有力量感和運(yùn)動(dòng)感的車身線條，讓它具備跨界車的氣場。

內(nèi)飾方面，雙12.3英寸一體式連屏、高端舒壓座椅，營造出高端豪華科技感。

動(dòng)力方面，第四代嘉華將加持起亞最新的Smartstream動(dòng)力總成，同時(shí)新車還搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)DRIVE WiSE。

尺寸方面，第四代嘉華的長/寬/高分別為5155/1955/1740mm，軸距達(dá)到3090mm。值得一提的是，其第三排可以完全收納在地板下面，非常方便搬運(yùn)大件。

車透君認(rèn)為，隨著中國三胎政策的推出，第四代嘉華可謂生逢其時(shí)，GL8要小心了。