每個男人心中都做著一個性能車的夢,夢想有一天能夠像《速度與激情》電影中那樣,開著拉風的性能野獸,在路上盡情地撒野。聽發(fā)動機令人血脈噴張的轟鳴聲,感受靜止到時速破百的推背感,探索每一處彎道的極限。
夢想終歸是夢想,年輕人哪有那么容易實現(xiàn)夢想。直到我上個月提了一臺哈弗赤兔-黃金兔版,才第一次感受到夢想竟然如此接近。因為我只花了11萬多,就感受到了“性能車”一般的體驗。
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無需改裝野性自來,既視感媲美百萬級性能座駕
年輕人為什么喜歡改裝汽車?因為原車給不了他們想要的個性與型格,而哈弗赤兔正如它的名字一樣充滿了個性。還記得第一次見到哈弗赤兔的時候,就被它猶如性能車一般的動感造型所打動。其異常犀利的豎條狀進氣格柵,與整車自帶的下包圍,搭配動感的矩陣大燈和賽博朋克式的貫穿尾燈,整車好似一臺百萬級的奔馳AMG性能SUV,讓我每一次看到它都能燃起駕駛欲望。即使不改裝也依然能夠彰顯個性。
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哈弗 赤兔的內(nèi)飾與空間我也很滿意,活潑跳躍的多色彩搭配與包裹性、舒適性很好的座椅,還有那十分精致的鏤空水晶檔把,完全抓住了我們年輕人的心。1898mm的車寬、2700mm的軸距,無論是縱向的腿部空間,還是橫向的寬度,對于我這個1米85的北方大漢而言都已足夠。而且哈弗赤兔車廂內(nèi)擁有多達26處儲物空間,隨身攜帶的東西都有處安放,后備箱容積還可擴充至952L,這也是我選擇SUV的一大原因。在假期追尋詩和遠方的時候,怎么能讓行李拖后腿。
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絕非花架子,7.7秒彈射破百真性情
我其實并非一個顏值黨,而是一個極其追求駕駛樂趣的老司機。在動力與操控性能上哈弗赤兔溢于“顏”表。購車之前,我特意研究過它的發(fā)動機,其搭載的這臺1.5T發(fā)動機不僅擁有能夠顯著提升動力,降低油耗的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術、350bar高壓噴油、中置雙VVT等諸多先進技術,還擁有保時捷等跑車發(fā)動機上才能看到的“電控VGT增壓器”。值得一提的是,這種電控渦輪增壓器可使得發(fā)動機低轉響應更快,減緩渦輪遲滯,高轉速增壓性能強,爆發(fā)強勁動力。另外,哈弗赤兔還帶有讓年輕人欲罷不能彈射起步模式,僅需7.7秒即可時速破百。在路上遇到 思域 高爾夫等運動車型的挑釁,我從來就沒虛過他們。
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駕駛樂趣十足,賽道圈速超越合資
雖然擁有勁爆的動力性能,但哈弗赤兔并非一匹難以駕馭的野馬。在日常駕駛中,哈弗赤兔靜如處子,動如脫兔,堵車時可以平順地應對走走停停,讓駕駛者輕松舒適。需要速度與激情的時候,它強勁的動力與出色的底盤調(diào)校,能夠在你變道或者過彎的時候給予你十足的信心。
前幾天我還觀看了在成都舉辦的一場賽道圈速挑戰(zhàn)活動,哈弗赤兔奪得第一,跑出了42.16s的優(yōu)異成績;東風本田 XR-V 的最快圈速成績?yōu)?5.37s;廣汽本田 繽智的最快圈速成績?yōu)?3.58s;一汽-大眾探影的最快圈速成績?yōu)?4.26s??磥砦业母杏X沒錯,哈弗赤兔的運動性完全不輸那些更貴的合資車。
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經(jīng)過與我的“兔爺”相處的一個月時間,我感到很幸運,幸運能夠擁有一輛讓夢想觸手可及的座駕。我敢說,在10萬級的SUV車型中,你絕對找不到這樣一款個性十足,充滿駕駛樂趣,還能帶你跋山涉水的“性能車”。加入哈弗赤兔車友群加群