每個男人心中都做著一個性能車的夢，夢想有一天能夠像《速度與激情》電影中那樣，開著拉風的性能野獸，在路上盡情地撒野。聽發(fā)動機令人血脈噴張的轟鳴聲，感受靜止到時速破百的推背感，探索每一處彎道的極限。

夢想終歸是夢想，年輕人哪有那么容易實現(xiàn)夢想。直到我上個月提了一臺哈弗赤兔-黃金兔版，才第一次感受到夢想竟然如此接近。因為我只花了11萬多，就感受到了“性能車”一般的體驗。

  無需改裝野性自來，既視感媲美百萬級性能座駕

年輕人為什么喜歡改裝汽車？因為原車給不了他們想要的個性與型格，而哈弗赤兔正如它的名字一樣充滿了個性。還記得第一次見到哈弗赤兔的時候，就被它猶如性能車一般的動感造型所打動。其異常犀利的豎條狀進氣格柵，與整車自帶的下包圍，搭配動感的矩陣大燈和賽博朋克式的貫穿尾燈，整車好似一臺百萬級的奔馳AMG性能SUV，讓我每一次看到它都能燃起駕駛欲望。即使不改裝也依然能夠彰顯個性。

哈弗     赤兔的內(nèi)飾與空間我也很滿意，活潑跳躍的多色彩搭配與包裹性、舒適性很好的座椅，還有那十分精致的鏤空水晶檔把，完全抓住了我們年輕人的心。1898mm的車寬、2700mm的軸距，無論是縱向的腿部空間，還是橫向的寬度，對于我這個1米85的北方大漢而言都已足夠。而且哈弗赤兔車廂內(nèi)擁有多達26處儲物空間，隨身攜帶的東西都有處安放，后備箱容積還可擴充至952L，這也是我選擇SUV的一大原因。在假期追尋詩和遠方的時候，怎么能讓行李拖后腿。

  絕非花架子，7.7秒彈射破百真性情

我其實并非一個顏值黨，而是一個極其追求駕駛樂趣的老司機。在動力與操控性能上哈弗赤兔溢于“顏”表。購車之前，我特意研究過它的發(fā)動機，其搭載的這臺1.5T發(fā)動機不僅擁有能夠顯著提升動力，降低油耗的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術、350bar高壓噴油、中置雙VVT等諸多先進技術，還擁有保時捷等跑車發(fā)動機上才能看到的“電控VGT增壓器”。值得一提的是，這種電控渦輪增壓器可使得發(fā)動機低轉響應更快，減緩渦輪遲滯，高轉速增壓性能強，爆發(fā)強勁動力。另外，哈弗赤兔還帶有讓年輕人欲罷不能彈射起步模式，僅需7.7秒即可時速破百。在路上遇到     思域  高爾夫等運動車型的挑釁，我從來就沒虛過他們。

  駕駛樂趣十足，賽道圈速超越合資

雖然擁有勁爆的動力性能，但哈弗赤兔并非一匹難以駕馭的野馬。在日常駕駛中，哈弗赤兔靜如處子，動如脫兔，堵車時可以平順地應對走走停停，讓駕駛者輕松舒適。需要速度與激情的時候，它強勁的動力與出色的底盤調(diào)校，能夠在你變道或者過彎的時候給予你十足的信心。

前幾天我還觀看了在成都舉辦的一場賽道圈速挑戰(zhàn)活動，哈弗赤兔奪得第一，跑出了42.16s的優(yōu)異成績；東風本田     XR-V 的最快圈速成績?yōu)?5.37s；廣汽本田     繽智的最快圈速成績?yōu)?3.58s；一汽-大眾探影的最快圈速成績?yōu)?4.26s?？磥砦业母杏X沒錯，哈弗赤兔的運動性完全不輸那些更貴的合資車。

經(jīng)過與我的“兔爺”相處的一個月時間，我感到很幸運，幸運能夠擁有一輛讓夢想觸手可及的座駕。我敢說，在10萬級的SUV車型中，你絕對找不到這樣一款個性十足，充滿駕駛樂趣，還能帶你跋山涉水的“性能車”。加入哈弗赤兔車友群加群