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阿爾法·羅密歐是一個(gè)擁有111年歷史的經(jīng)典意大利運(yùn)動(dòng)車品牌,在世界各項(xiàng)頂級賽事的征戰(zhàn)中曾贏得576次廠商冠軍,曾是“紐北賽道四門量產(chǎn)轎車”和“量產(chǎn)SUV”的最快速度紀(jì)錄保持者。在世界各地都有著無數(shù)追隨者,從2017年進(jìn)入國內(nèi)市場以來,給國內(nèi)車迷奉獻(xiàn)了多款顏值和實(shí)力俱佳的精品車型,現(xiàn)在,一款代表阿爾法·羅密歐最高造車水準(zhǔn)的“神車”-- Giulia GTA/GTAm正式進(jìn)入國內(nèi)市場!全球限量500臺(tái),國內(nèi)限量40臺(tái),起價(jià)158萬。
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首先說158萬這個(gè)價(jià)格,對于一臺(tái)阿爾法·羅密歐來說并不算低,但是橫向比價(jià)國外市場價(jià)格,158萬就非常實(shí)惠了。國外市場Giulia GTAm起價(jià)18萬歐元,同價(jià)位車型有賓利添越和GT,馬丁DB11和DBX,蘭博基尼Urus和Huracan,法拉利Roma和Portofino等等,再對比這些車型在國內(nèi)的價(jià)格,Giulia GTA/GTAm的性價(jià)比絕對讓人稱奇。
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Giulia GTA/GTAm以Giulia Quadrifoglio四葉草版為基礎(chǔ)打造,全面優(yōu)化升級,秉承1965年第一款Giulia GTA的設(shè)計(jì)理念,追求極致的輕量化,車輛的前保險(xiǎn)杠、翼子板、輪眉及單體殼式運(yùn)動(dòng)座椅外殼,還有引擎蓋、車頂和外后視鏡,均采用碳纖維材料打造,使得該車總重量減輕了近100公斤。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、車門和懸架系統(tǒng)中大量使用了鋁制材質(zhì),進(jìn)一步減輕了重量新車還配備全新主動(dòng)可變式前定風(fēng)翼和尾翼,其他定制化部件包括天蝎鈦合金排氣系統(tǒng),碳纖維材質(zhì)內(nèi)置后擴(kuò)散器,搭配米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。
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新車前懸掛為雙叉臂系統(tǒng),后懸掛為獨(dú)立多連桿系統(tǒng),前輪輪距較Giulia四葉草車型加寬27毫米,后輪輪距加寬45毫米,讓車輛操控性能得到進(jìn)一步提升,特殊的調(diào)教全面提升了不同路面形態(tài)下的車輛穩(wěn)定性與舒適性,既可以下賽道飛馳,也可以日常代步。
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動(dòng)力方面:Giulia GTA/GTAm的最大功率從普通四葉草版的510馬力提升到了540馬力,零百加速從3.9提高到了3.6秒。這可以說是超跑級別的參數(shù)表現(xiàn)。
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和國外市場的版本不同,國內(nèi)Giulia GTA和GTAm價(jià)格相同,區(qū)別僅僅是前座有后排座椅,而后者則取消了后排座椅取而代之的是一套硬核的防滾架,其它方面兩者完全相同。
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內(nèi)飾方面,新車非常硬核,完全競技化取向,儀表臺(tái)、門板上部、側(cè)柱和座椅部分材質(zhì)使用了100% Alcantara?材質(zhì),前車門內(nèi)把手“拉環(huán)”式開啟方式,與極其有型的6點(diǎn)式SABELT安全帶同色設(shè)計(jì),靈感源自賽車。
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在發(fā)布會(huì)上,阿爾法·羅密歐品牌中國區(qū)總裁蔡迪霓先生表示:“競速是阿爾法·羅密歐品牌的核心基因,在阿爾法·羅密歐品牌111周年之際我們推出這款產(chǎn)品,就是在向阿爾法·羅密歐悠久的競速歷史與品牌初心致敬。與此同時(shí),作為一款集大成之作,我們將Giulia GTA帶到了中國,為阿爾法·羅密歐的品牌擁躉以及中國的朋友們獻(xiàn)上源自于品牌的生日賀禮?!?/p>
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這確實(shí)是一份厚禮!每一位Giulia GTA/GTAm用戶都將享受到定制化的售前與售后服務(wù),包括專屬配色的定制款頭盔,定制款Goodwool車衣,全套Alpinestars專業(yè)賽車服。也可以單獨(dú)定制更多車身配色方案,可以隨意選擇號(hào)碼并印制在側(cè)門。若無定制的需求,Giulia GTA和GTAm將提供埃特納紅,獎(jiǎng)杯白和蒙特利爾綠三種顏色,旨在致敬意大利國旗顏色。而制動(dòng)卡鉗,防滾架、安全帶和座椅縫線均可以根據(jù)需求定制配色。
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阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm無疑是一款世界上最頂級,最吸引眼球的性能車。國內(nèi)40臺(tái)配額已經(jīng)所剩無幾,如果你想擁有一臺(tái)最極致的意大利四門轎車,如果你想體驗(yàn)阿爾法·羅密歐最核心最頂尖的技術(shù)實(shí)力,那么你真得抓緊時(shí)間了,手慢就沒有機(jī)會(huì)了。