憑借出眾的設(shè)計(jì)以及獨(dú)到的命名,雪鐵龍凡爾賽C5 X自發(fā)布以來(lái),一直備受消費(fèi)者關(guān)注。
8月9日,這款萬(wàn)眾期待的新車開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為14.37萬(wàn)—18.67萬(wàn)元。同時(shí),雪鐵龍更推出了"超凡預(yù)售三重禮",可謂誠(chéng)意十足。
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當(dāng)然了,隨著凡爾賽C5 X正式開啟預(yù)售,它的多項(xiàng)配置也正式浮出水面。那么,它到底有何驚艷之處呢?功夫汽車就搶先帶大家一探究竟。
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(1)設(shè)計(jì)"凡爾賽",重塑B級(jí)新標(biāo)桿
關(guān)于凡爾賽C5 X的形容詞,我想大家率先想到的就是"獨(dú)特"。
確實(shí),凡爾賽C5 X給人的第一印象就是,哇塞,這設(shè)計(jì)真的好酷,然后你傻傻分不清它到底是轎車還是SUV還是瓦罐。
沒(méi)錯(cuò),這就是凡爾賽C5 X的特點(diǎn)。凡爾賽C5 X不止于轎車,它融合了轎車、SUV以及旅行車的外觀特性,設(shè)計(jì)尤為新穎,同時(shí)頗有個(gè)性,這也是法系車向來(lái)給到我們的印象。
也就是說(shuō),新車既有著轎車的優(yōu)雅動(dòng)感,又有著SUV的通過(guò)性,還融合了旅行車的實(shí)用性。這也讓每一個(gè)人都能從這款車型上找到自己的需求,發(fā)現(xiàn)心儀之處。
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外觀上,凡爾賽C5 X繼承了CXperience概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,分體式大燈與貫穿式鍍鉻飾條讓整個(gè)車頭極具視覺(jué)沖擊力,同時(shí)以"X"字元素為基礎(chǔ)的前大燈設(shè)計(jì),也很好的提升了整車科技感,辨識(shí)度瞬間提高。
來(lái)到側(cè)面,凡爾賽C5 X從太空飛梭中汲取靈感,擁有SUV的身姿也具備了轎車低矮的造型,整個(gè)車身看上去非常修長(zhǎng)動(dòng)感。細(xì)節(jié)上,動(dòng)感的高腰線、運(yùn)動(dòng)雙尾翼,再配合時(shí)下流行短前后懸設(shè)計(jì)以及大溜背的造型,轎跑風(fēng)格的凡爾賽C5 X可以說(shuō)是進(jìn)一步凸顯了自身的"法系血統(tǒng)"。同時(shí),作為一款中型車,凡爾賽C5 X的長(zhǎng)寬高也達(dá)到了4805/1865/1505毫米,軸距為2785毫米,這在同級(jí)別中也處于領(lǐng)先地位。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,凡爾賽C5X也和外觀形成了一致的風(fēng)格,三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、12英寸懸浮式中控屏、大面積木紋裝飾面板等,讓該車內(nèi)飾看上去很有格調(diào),頗有些凡爾賽宮低調(diào)奢華的藝術(shù)氣息。
同時(shí),像全新的C-Connect車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)、彩色3D抬頭顯示、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、全景大天窗等智能舒適配置也沒(méi)有落下,為消費(fèi)者提供了更加智能、舒適的用車體驗(yàn)。
值得一提的是,凡爾賽C5 X在亮相后,發(fā)布了"領(lǐng)潮合伙人"計(jì)劃,邀請(qǐng)"領(lǐng)潮合伙人"從產(chǎn)品開發(fā)、客戶體驗(yàn)、品牌建設(shè)等層面,一起深度參與凡爾賽C5 X的共創(chuàng)、體驗(yàn)、共享。而在與客戶共創(chuàng)的過(guò)程中,凡爾賽C5 X積極響應(yīng)客戶訴求,根據(jù)客戶的反饋增加了后排中央頭枕,讓車型配置更符合中國(guó)消費(fèi)者需求。
可以說(shuō),凡爾賽C5 X在設(shè)計(jì)上不僅秉承了法系車那股優(yōu)雅、前衛(wèi)、浪漫的設(shè)計(jì)理念,更與用戶共創(chuàng)則更體現(xiàn)了這家法系品牌對(duì)消費(fèi)者的尊重。
(2)配置"凡爾賽",入門即高配
除了預(yù)售價(jià)格公布之外,今天發(fā)布會(huì)的另一大亮點(diǎn),就公布新車的入門級(jí)車型配置,而且沒(méi)有意外,同樣的"凡爾賽"。
首先在動(dòng)力上,凡爾賽C5 X全系標(biāo)配了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛信8速手自一體變速箱,并有E-toggle電子換擋加持。
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此外,19英寸雙色主動(dòng)進(jìn)氣鋁輪輞、主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵、外飄式奢享全景大天窗外部配置也都是入門即享。
在智能與舒適性方面的配置上,凡爾賽C5 X入門車型也搭載了智能ADML無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主副駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)皮質(zhì)座椅、電動(dòng)折疊帶加熱外后視鏡、8揚(yáng)聲器、10英寸彩色中控屏、C-Connect 3.0網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、360全景泊車影像、智能無(wú)線充電、L2.5 C-pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),OTA在線升級(jí)等等。
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事實(shí)上,上述有很多科技配置都是其他品牌車型頂配才享有的,如今,凡爾賽卻全系標(biāo)配。如此一來(lái),同級(jí)別中沒(méi)有的,凡爾賽C5 X都有。人無(wú)我有,人有我優(yōu),這才是這款車型最車如其名的"凡爾賽"。
(3)功夫拍案
毫無(wú)疑問(wèn),凡爾賽C5 X將會(huì)是今年下半年最值得期待的新車之一。
不管從設(shè)計(jì)、配置,還是親民的預(yù)售價(jià),都讓我們感受到了雪鐵龍對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的滿滿的誠(chéng)意。功夫汽車也了解到,雪鐵龍凡爾賽C5 X將在9月份正式上市,而其正式售價(jià)以及未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn),都非常值得我們期待。