大眾CC雖然有著優(yōu)雅的外觀，但在改裝圈里它卻只能算是一個不溫不火的車型，特別是第二代的CC更是處于一個尷尬的境地，因?yàn)榭梢姸葘Ρ纫淮鷣碚f并不算高，所以那些想改裝的車友們也會因?yàn)闆]有案例參考而無從下手。不過今天為大家?guī)淼倪@個第二代CC改裝案例，車主小吳卻在沒有案例參考的情況下用自己的想法將他的愛車打造成了黑武士風(fēng)格！

小吳當(dāng)初會買這臺車也是因?yàn)镃C標(biāo)志性的無框車門以及整體優(yōu)雅的流線型設(shè)計(jì)，雖然這臺車自帶高顏值屬性，但對于小吳這個追求個性的年輕人來說，這樣一臺素車絕對是不能滿足自己的....

在買完這臺車之后，小吳也加入了合肥本地的大眾CC車友群，在聚會時(shí)看到了車友們形形色色的車，同樣的車型居然可以有這么多的玩法！小吳也就是在那時(shí)開始中毒，對改裝產(chǎn)生了興趣，于是一回去就改了一條卡斯特尾翼。

一條小尾翼成了小吳改裝之路的起點(diǎn)，小吳開始不斷摸索自己的風(fēng)格，最后被各種黑武士的車型所吸引，CC很少有改黑色的案例，所以他決定打造一臺黑色風(fēng)格的CC。于是接下來艾利亮光黑貼膜、刀鋒輪轂、Brembo F50剎車、臺灣D2避震等改件也陸續(xù)上身了。

后來又覺得18寸的輪轂視覺效果不夠好，僅僅一個月的時(shí)間，小吳又為它換上了這套AMG樣式的多幅鍛造輪轂。 

"接下來一段時(shí)間認(rèn)識了車友石頭，跟他聊了很多，也繼續(xù)看各種CC的改裝案例，也就是這時(shí)我萌生了上氣動的想法。在經(jīng)過一番思想掙扎后，上了Maso Air Isv氣動系統(tǒng)，為了搭配氣動，換了套Work ls 406雙片鍛造輪轂。"

"裝完氣動的那一天絕對是我最難忘的，在取車的那一瞬間，感覺自己一直以來的夢想終于達(dá)成，停到車庫的時(shí)候看了好久才上樓！"

10月份小吳報(bào)名參加了杭州的iAcro party，由于之前Work輪轂的數(shù)據(jù)不是很完美，降下來的感覺不能齊邊，在趕著參展前改了最終的這套 Rotiform 19寸多幅輪轂。

"此次杭州之行我也學(xué)習(xí)到了很多東西，看到了很多大佬的改裝案例，回來以后想更深一步地打造自己的風(fēng)格，將輪轂重新做漆亮黑色，另外更換了Kentech排氣、Endless剎車、做了大燈熏黑加惡魔眼。"

"這臺車改的最滿意的地方就是排氣了，之前用的是K2四出，馬路上遇到其他改裝車都被炸了一臉！在換了kentech排氣后感覺真的是效果出乎預(yù)料，關(guān)閉閥門沒什么聲音，開了閥門之后炸的飛起！但平時(shí)如果有長輩或者領(lǐng)導(dǎo)在車上，我都會關(guān)了排氣 ，且遇到減速帶都會特別小心。"

而美中不足的就是CC的通?。寒愴懀圆恢榈腃C車主請不用擔(dān)心，如果你的CC哪兒都響，那么說明你的CC絕對是正品！

"將來可能會為了家庭會把氣動拆了或者換回絞牙開，因?yàn)橛袣鈩拥脑掗_車要特別注意，小心，沒有那么灑脫隨意，不過呢，不在乎天長地久，只在乎曾經(jīng)擁有！"