8月1日，汽車商評(píng)從廣汽傳祺官方處獲悉，廣汽傳祺首款運(yùn)動(dòng)轎車影豹在上海ChinaJoy正式上市。新車共推出四個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)為9.88萬(wàn)元-12.80萬(wàn)元，與此同時(shí)，官方還提供包括超級(jí)0首付，至高7000元金融貼息、至高5000元置換補(bǔ)貼、車機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，每個(gè)月4個(gè)G的3年免費(fèi)娛樂(lè)流量等購(gòu)車福利，可以說(shuō)為用戶提前省下了一大筆購(gòu)車開(kāi)銷。

但你可知道，影豹的賣點(diǎn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此！

作為廣汽傳祺GPMA平臺(tái)打造的首款轎車，影豹稱得上是廣汽傳祺近幾年在轎車領(lǐng)域的集大成者。新車采用了時(shí)下流行的雙外觀設(shè)計(jì)，以滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

影豹前臉設(shè)計(jì)源自戰(zhàn)斗機(jī)，夸張的大尺寸六邊形中網(wǎng)十分霸氣，兩側(cè)造型犀利的LED大燈組，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，能給人留下深刻的印象。值得一提的是，高配版車型保險(xiǎn)杠還提供了極具機(jī)甲風(fēng)格的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，配合撞色處理，給人營(yíng)造出明顯的沖擊力。

側(cè)面來(lái)看，影豹采用了目前較為流行的溜背式車頂設(shè)計(jì)，讓整車看起來(lái)具有一股濃濃的轎跑味兒。此外，仿碳纖維裝飾，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪轂以及帶卡鉗罩的剎車卡鉗，都進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸來(lái)看，影豹的長(zhǎng)寬高分別來(lái)到4700/1850/1432mm，軸距為2736mm，這樣的數(shù)據(jù)放在同級(jí)別車型中還是擁有不小的優(yōu)勢(shì)。

尾部來(lái)看，影豹采用了經(jīng)過(guò)熏黑處理的分體式尾燈，鋒利的尾部線條搭配雙邊共四出排氣，讓人過(guò)目不忘。當(dāng)然，新車的排氣閥門還可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)開(kāi)閉，提高了車輛的可玩性。

進(jìn)入到車內(nèi)，最引人注意的是懸浮式雙聯(lián)屏以及質(zhì)感上乘的環(huán)抱式中控臺(tái)，帶來(lái)不錯(cuò)的科技感，與此同時(shí)，在方向盤(pán)、安全帶、座椅等地方還加入了黃色修飾，強(qiáng)化了影豹的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。在配置方面，新車搭載了ADiGO智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，支持豐富的車載應(yīng)用。頂配車型還擁有智能語(yǔ)音助手以及車內(nèi)可視化生物識(shí)別技術(shù)，可進(jìn)行人臉識(shí)別、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等。

作為影豹的“殺手锏”，動(dòng)力方面，影豹全系搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩270?！っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱。強(qiáng)勁的動(dòng)力之下，其百公里綜合油耗低至5.7L，可以說(shuō)兼顧了性能和效能。此外，影豹還首次推出4+X駕駛模式，4個(gè)常用駕駛模式（節(jié)能模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、SPORT+極限運(yùn)動(dòng)模式、X模式）一鍵切換，能給駕駛者帶來(lái)出乎意料的可玩性。

寫(xiě)在最后：作為廣汽傳祺在轎車領(lǐng)域至關(guān)重要的車型，影豹自618預(yù)售開(kāi)啟至正式上市的42天中，已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)斬獲1.5萬(wàn)張訂單，堪稱未上市便已熱銷。如今，隨著影豹的正式上市，其一見(jiàn)傾心的戰(zhàn)斗造型、入門即享的極致駕控、越級(jí)舒享的內(nèi)飾空間、引領(lǐng)市場(chǎng)的智聯(lián)以及誠(chéng)意滿滿的金融政策，更是給足消費(fèi)者驚喜。對(duì)于熱愛(ài)駕駛但手中預(yù)算尚不夠充裕的年輕人來(lái)說(shuō)，影豹無(wú)疑是一款為他們量身打造的高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)轎車。

鑒于此，我們相信影豹終將在車市“引爆”。