昨日，全新第二代長安CS55PLUS開啟預(yù)售，新車共推出3款車型，價格區(qū)間在10.69-12.19萬元之間。作為長安汽車旗下的銷量主力軍，這次CS55PLUS換代登場，內(nèi)外全新升級，令外界備受期待，那么該車具體產(chǎn)品力如何呢？

據(jù)了解，新車將在8月底正式上市。從外觀方面來看，整體設(shè)計相較于上一代車型更加前衛(wèi)有型。新車采用了UNI系列同款設(shè)計語言，前臉是大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用點陣式布局，搭配兩側(cè)犀利的大燈組合，給人很強的視覺沖擊力。另外新車還采用遠(yuǎn)近光一體式LED大燈，大燈內(nèi)部采用9顆高亮度LUMILEDS芯片，更好保障了夜間行車安全。

側(cè)面來看，該車的長寬高分別為4515*1865*1680mm，軸距達(dá)到2656mm，相較于現(xiàn)款在售車型有小幅度的提升。分段式腰身讓該車看起來立體感更強，側(cè)裙那一抹艷紅色裝飾條，非常提神，五幅刀鋒式輪轂強化了整車的動感氣質(zhì)。

尾部造型的改變也比較大，無論是熏黑樣式尾燈，還是雙邊排氣設(shè)計，都在強調(diào)該車的運動屬性。面對當(dāng)下以年輕人為主體的消費主力軍，第二代長安CS55PLUS的整體外觀設(shè)計應(yīng)該是比較討喜的。

進(jìn)入車內(nèi)，第二代長安CS55PLUS的中控布局，也能夠給人眼前一亮的感覺，官方將這套內(nèi)飾主題稱為科技美學(xué)座艙。懸浮式中控臺、10.25英寸液晶儀表顯示屏、12.3英寸液晶中控屏、運動氣息十足的平底式方向盤以及一體式運動座椅，營造出了極強的科技氛圍。

既然自詡為“科技美學(xué)座艙”，那在智能科技方面的配置肯定是它的拿手好戲。新車搭載了IMS智能交互系統(tǒng)，集人臉識別、手勢控制、疲勞監(jiān)測和不規(guī)范行為提示于一身。以疲勞監(jiān)測為例，當(dāng)駕駛者出現(xiàn)打哈欠的時候，系統(tǒng)就能自動識別，通過打開車窗以及聲音警示的方式，從而提醒車主不要疲勞駕駛。

另外，540°全車影像、智能遠(yuǎn)程控制和電動尾門等功能，在充分保障行車安全的同時，也顯得聰明貼心。

最后來看看動力，第二代長安CS55PLUS將會搭載藍(lán)鯨最新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，作為榮獲過“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的明星產(chǎn)品。這臺發(fā)動機(jī)在賬面數(shù)據(jù)也好，實際性能也罷，均有著可圈可點的表現(xiàn)；其最大功率達(dá)到了138kW，最大扭矩為300N·m，熱效率高達(dá)40%，傳動部分與之匹配的是七速濕式雙離合變速箱。

值得一提的是，該車還采用雙出口集成排氣管的設(shè)計，可以減少發(fā)動機(jī)排氣的干涉，更好提升動力輸出。如果你問我這套動力組合有多厲害，有媒體實測其百公里加速為8.1s，并不遜于大眾的EA888 2.0T低功率版本，足以看出它的實力之強。

作為10萬級SUV市場最有競爭力的車型之一，長安CS55PLUS一直以來都備受消費者青睞，第二代車型煥新而來，在外觀、內(nèi)飾、配置和動力上，都有不同程度的優(yōu)化與提升，如果正式上市后，指導(dǎo)價能比預(yù)售價更親民一些，延續(xù)大賣根本不是問題。