最近幾年，我們可以很明顯的感覺(jué)到自主品牌汽車(chē)在紛紛的往高端化的方向去發(fā)展。比較典型的例子，像是吉利星越L，第二代傳祺GS8，長(zhǎng)安UNI-K等等車(chē)型。

而在中國(guó)SUV市場(chǎng)有著很大實(shí)力的長(zhǎng)城汽車(chē)，自然也不能示弱，最近幾年推出的高端車(chē)型也有很多，比如說(shuō)已經(jīng)火了的坦克300，還有WEY旗下的摩卡。只是在哈弗品牌旗下，在哈弗H6之上，還沒(méi)有一款特別爆款的高端車(chē)型，所以哈弗“神獸”來(lái)了，它可能會(huì)成為下一款具有爆款前置的車(chē)型。

【1】從神獸的名字開(kāi)始說(shuō)起

說(shuō)到“神獸”，就不得不說(shuō)一下最近長(zhǎng)城汽車(chē)比較獨(dú)特的命名方式，最近一段時(shí)間，長(zhǎng)城旗下的新車(chē)，都是在車(chē)還沒(méi)有上市之前，名字先火了。不管是坦克，好貓，初戀，赤兔，大狗，這些名字很能抓住現(xiàn)在年輕用戶(hù)的心。

其實(shí)關(guān)于車(chē)的名字，很多人可能不理解為什么長(zhǎng)城汽車(chē)要這樣做。根據(jù)我的個(gè)人理解，長(zhǎng)城汽車(chē)是出于以下三個(gè)目的。首先，長(zhǎng)城汽車(chē)在擁有了“檸檬”平臺(tái)之后，就像大眾的MQB平臺(tái)一樣，很多新車(chē)都是使用同樣的平臺(tái)，因此產(chǎn)品同質(zhì)化會(huì)比較嚴(yán)重。就像大眾的很多車(chē)型，用戶(hù)傻傻分不清楚一樣。所以長(zhǎng)城汽車(chē)是盡量給不同的車(chē)型，以不同的定位。比如說(shuō)，赤兔，兔子是很靈活的，所以赤兔就主打的運(yùn)動(dòng)。初戀，戀愛(ài)的對(duì)象是最懂你的，所以初戀主打是智能。大狗，狗是四條腿的動(dòng)物，所以大狗就是主打的越野。

其次，通過(guò)比較有個(gè)性的命名方式，長(zhǎng)城汽車(chē)可以在車(chē)型還沒(méi)有上市之前，讓所有人一下子就能記住這款車(chē)的名字，省去了很多的傳播費(fèi)用。同時(shí)也與其它品牌進(jìn)行區(qū)分。

第三，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)，在車(chē)型的命名上都是很傳統(tǒng)的，用很多吉利話(huà)，但是從長(zhǎng)城開(kāi)始，將個(gè)性，年輕的詞匯應(yīng)用了起來(lái)，也是迎合了如今年輕化的消費(fèi)者市場(chǎng)。

那么給車(chē)型命名為“神獸”，長(zhǎng)城又是怎么想的呢？我個(gè)人認(rèn)為，“神”“獸”兩個(gè)字要單獨(dú)拆分來(lái)看，“神”是站在食物鏈頂端的，是需要頂禮膜拜的。“獸”是兇猛的，野性的。將這兩個(gè)字結(jié)合，那么這款車(chē)的定位肯定是高端定位，并且更強(qiáng)調(diào)動(dòng)力總成。

【2】神獸的產(chǎn)品力分析

通過(guò)上面的名字分析，我們能夠分清楚神獸的定位。那么在產(chǎn)品力方面，就要能夠與它的定位相契合。

在高端化方面，神獸的尺寸已經(jīng)達(dá)到了中型SUV級(jí)別，神獸新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4780/1890/1679mm，軸距則達(dá)到了2800mm。

在智能化方面，神獸將成為首臺(tái)配備長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智能系統(tǒng)的車(chē)型。官方表示，哈弗神獸將搭載“同級(jí)最強(qiáng)的運(yùn)算芯片”，實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)智能駕駛輔助，同時(shí)兼顧多種類(lèi)智能交互設(shè)計(jì)。并且在FOTA遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí)的技術(shù)支持下，哈弗神獸化身可生長(zhǎng)的智慧生命體。

在動(dòng)力總成方面，哈弗神獸是哈弗品牌首款檸檬高階DHT SUV車(chē)型，也許混動(dòng)版本車(chē)型才是它的最強(qiáng)變身形態(tài)。采用1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT130的哈弗神獸將是一匹不折不扣的神獸，相信會(huì)帶來(lái)更出色的動(dòng)力操控體驗(yàn)。當(dāng)然在入門(mén)級(jí)車(chē)型上，哈弗神獸將會(huì)搭載1.5GDIT（高功率）渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，傳動(dòng)方面，與之匹配的是第三代濕式7DCT變速箱。

所以如此看來(lái)，“神獸”不僅僅從車(chē)的名字上很霸氣，而且在產(chǎn)品力上也很給力，對(duì)得起“神獸”二字，并且在定位上明顯是要高于哈弗H6的，這款車(chē)也或許會(huì)成為哈弗品牌旗艦車(chē)型的存在，但是在定位上是比WEY旗下的摩卡要低一些的。所以在價(jià)格上估計(jì)也會(huì)介于H6和摩卡之間。

當(dāng)然，很多人見(jiàn)到這款車(chē)的時(shí)候，還是被它的造型吸引住了，從它的造型上也能凸顯出 “獸”的成分。相信這是很多不拘一格的年輕人喜歡的設(shè)計(jì)。如此判斷，哈弗神獸上市后的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是吉利星越L。那么你認(rèn)為神獸這款車(chē)會(huì)不會(huì)成為H6之后的下一個(gè)爆款呢？