7月21日，寧德時(shí)代一紙?jiān)V狀將中航鋰電告上法庭，緣由是寧德時(shí)代認(rèn)為中航鋰電的電池專利侵權(quán)，且疑似侵權(quán)電池已搭載在數(shù)萬輛車上。

8月2日，中航鋰電針對(duì)寧德時(shí)代的起訴發(fā)表聲明，稱已經(jīng)接到福州市中級(jí)人民法院送達(dá)關(guān)于寧德時(shí)代起訴公司的兩份《民事起訴狀》（（2021）閩01民初1995號(hào)、1996號(hào)），并于當(dāng)天向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了上述兩件涉訴專利的無效宣告請(qǐng)求。

在電氣化競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈的新能源汽車賽道上，關(guān)于核心零部件之一的電池技術(shù)爭(zhēng)奪戰(zhàn)，已經(jīng)從幕后被拉到臺(tái)前。寧德時(shí)代與中航鋰電正式“對(duì)簿公堂”前的一攻一防，可謂熱鬧。

而這熱鬧的背后，有寧德時(shí)代的惴惴不安，同時(shí)也藏著中航鋰電的野心勃勃。

寧德時(shí)代為何不安？

從今年上半年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的裝機(jī)量排名來看，寧德時(shí)代以25.76GWh的裝機(jī)量排名第一，而緊隨其后的是實(shí)力強(qiáng)勁的比亞迪和LG化學(xué)，它們分別以7.65GWh和4.72GWh的裝機(jī)量排在第二和第三；值得注意的是排在第四的中航鋰電，其半年裝機(jī)量也達(dá)到了3.63GWh，市場(chǎng)份額從去年全年的2.8%提升至3.4%。

雖然寧德時(shí)代仍然是說一不二的老大，但其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的裝機(jī)占有率呈下滑趨勢(shì)，以比亞迪為首的其他動(dòng)力電池廠商正對(duì)寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額虎視眈眈，步步緊逼。

為什么中航鋰電值得注意？

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池排行前列的大廠里，中航鋰電是唯一一家目前還沒有上市的企業(yè)，上月初，中航鋰電宣布正式籌備IPO，目前已經(jīng)積極地跟資本市場(chǎng)接洽，計(jì)劃在2022年正式上市。這是其一，你細(xì)品。

其二，中航鋰電近兩年的裝機(jī)量增速飛快，實(shí)力不容小覷。特別是在受疫情打壓的2020年，各動(dòng)力電池廠商受疫情影響或多或少放緩增速，但中航鋰電仍以逆勢(shì)大漲124%的成績(jī)，成為去年國(guó)內(nèi)所有動(dòng)力電池廠商里增速最大的一家。

第三，在中航鋰電的客戶名單里，廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安新能源、吉利汽車和通用五菱等等，都是它的大客戶。其中，它是廣汽埃安、長(zhǎng)安新能源的絕對(duì)核心供應(yīng)商，占有率達(dá)到90%以上，廣汽埃安有多款熱銷車型的電池都是中航鋰電獨(dú)家供應(yīng)；另外，它也是“新晉國(guó)民電車” 宏光MINIEV馬卡龍120km版本的動(dòng)力電池獨(dú)家供應(yīng)商。

這些客戶里，有不少也是寧德時(shí)代的客戶。由于在2020年里，電動(dòng)車自燃安全事故不斷，這些自燃的車?yán)铮写蟛糠侄际遣捎昧藢幍聲r(shí)代的三元鋰電池，一時(shí)間三元鋰“易燃易爆炸”受到業(yè)內(nèi)排擠，寧德時(shí)代為此不得不減少產(chǎn)能占比，也因此丟失了一部分訂單。

顯而易見，這兩年中航鋰電從寧德時(shí)代的手里搶了不少訂單，所以寧德時(shí)代急了。在外界看來，此次的起訴，或許是遏制中航鋰電的一個(gè)手段。因?yàn)橐坏幍聲r(shí)代勝訴，那么中航鋰電侵權(quán)電池或?qū)⒚媾R禁售。

那么，寧德時(shí)代的贏面有多大？

外界普遍的看法是贏面不大，對(duì)此中航鋰電似乎也信心滿滿，它們對(duì)外公開表示：“中航鋰電提供給客戶的產(chǎn)品都經(jīng)過專業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查，公司確信其產(chǎn)品不侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)”。

值得一提的是，這并不是寧德時(shí)代對(duì)友商第一次發(fā)起專利訴訟。2020年1月和4月，寧德時(shí)代兩次起訴塔菲爾新能源專利侵權(quán)的案件，目前還未有結(jié)果。這種訴訟周期一般都會(huì)比較長(zhǎng)，全過程怎么也得要個(gè)兩三年，而兩三年之后，動(dòng)力電池市場(chǎng)沒準(zhǔn)已經(jīng)又變天了。