看到上圖，是不是覺得毫無違和感，似乎這就是凱迪拉克推出的新產(chǎn)品，豪華、沉穩(wěn)，一股氣勢凌人的傲嬌勁兒。實際上不是的，不信看下圖，你的心有沒有在風(fēng)中凌亂的感覺?這到底是啥車呢?換標(biāo)各路豪車標(biāo)志都行，把氣場拿捏的死死的!其實從標(biāo)題里大家也看出來了，這是全新傳祺GS8，被網(wǎng)友拿來P圖換標(biāo)，竟然成了一款百搭車標(biāo)的網(wǎng)紅車，真的難能可貴，從中可以看出中國品牌的巨大進步，感受到廣汽傳祺厚積薄發(fā)的向上之勢已經(jīng)箭在弦上，難以阻擋。中國設(shè)計+豐田混動，第二代傳祺GS8解讀

實際上我們大家只是看到了外觀變化這樣的表象，其實廣汽傳祺12年來通過自己的技術(shù)儲備，已經(jīng)可以研發(fā)出世界一流的混動SUV。就拿這臺第二代傳祺GS8來說，外觀中國設(shè)計內(nèi)在豐田技術(shù)，兩者共同融入第二代傳祺GS8中。這次第二代傳祺GS8上面展現(xiàn)出了諸多“第一”，是廣汽傳祺應(yīng)用全新設(shè)計語言“星鉆菱影”下的首款車型，“星鉆菱影”也將會在日后其他的廣汽傳祺車型上有所展現(xiàn)。意在通過科技工藝美學(xué)，展現(xiàn)出旗下車型的科技與藝術(shù)的交融美感。第二代傳祺GS8的外觀上，整體性很強，更像是一塊鋼鐵雕琢而成。車身側(cè)面十分簡潔且光滑，線條平直有力的將輪廓進行了分割。而前臉和車尾，采用了較為復(fù)雜的線條，仿佛是用多個幾何截面拼接而成，展現(xiàn)出了SUV該有的剛硬。另外，第二代GS8還采用了雙造型設(shè)計，分別為“展威翼”和“龍鱗翼”雙格柵造型，整體設(shè)計上張弛有度，有棱有角也有柔有剛，符合中國的傳統(tǒng)文化。廣汽旗下第一臺，由GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)開發(fā)的高端SUV。GPMA架構(gòu)采用了降車高、短前懸、升軸距、加大輪距和增大車寬等措施來進一步優(yōu)化車身比例，這更有利于打造出年輕運動的造型姿態(tài)。通過優(yōu)化車身氣動附件、采用低滾阻軸承和輪胎等措施，GPMA架構(gòu)能讓整車阻力降低最高達11.7%，從而使NEDC工況油耗降低約0.4L/100km。動力上，預(yù)計第二代GS8將會搭載2.0TGDI發(fā)動機，匹配愛信8AT變速箱的升級動力系統(tǒng)。同時還會有2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)，由于應(yīng)用在GPMA架構(gòu)之上，其G-MC2.0機電耦合系統(tǒng)最高熱利用效率95.5%，最大傳遞效率97.8%，混合動力架構(gòu)堪稱優(yōu)秀。車德鋼總結(jié)：硬核的廣汽傳祺

今年車市的前景相比去年要好很多，在各個車企都奮起直追的情況下，廣汽傳祺顯然已經(jīng)走在了最前端。今年上半年廣汽傳祺共計銷售150967臺，位列品牌銷售榜前20名，國產(chǎn)自主品牌銷量排名前十。高增長態(tài)勢，源于廣汽傳祺全面迭代煥新的產(chǎn)品矩陣，今年開年以來廣汽傳祺新車不斷上市，除了我們熟知的幾款車型紛紛經(jīng)歷了改款之外，諸如傳祺GS4PLUS和影豹這樣的新車型也層出不窮，這些脫胎換骨的新車型讓我們看到了廣汽傳祺的飛躍，與之前的產(chǎn)品相比除了在外觀上的不同，其底盤、動力和配置也都得到了質(zhì)的飛躍。縱觀整個廣汽傳祺產(chǎn)品線，已經(jīng)覆蓋了緊湊型轎車、中型轎車、中大型轎車、小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、MPV等?；具€涵蓋了30萬元以下的國內(nèi)暢銷車型，憑借著GPMA架構(gòu)和全新一代動力科技“鉅浪動力”，將會把廣汽傳祺的產(chǎn)品帶向新的高度，旗下的產(chǎn)品下也將慢慢優(yōu)化，形成更大的競爭實力。