相比“老對手”CR-V和RAV4，X-TRAIL奇駿算是“后輩”了。畢竟，當(dāng)年第一代奇駿上市的時候，CR-V已經(jīng)上市5年，而RAV4已經(jīng)上市6年了。不過，奇駿在空間、舒適性以及四驅(qū)系統(tǒng)方面，是要比它的“前輩”更有優(yōu)勢的，全新迭代車型同樣如此。然而，全新第四代奇駿最大的“革新之處”在于動力系統(tǒng)，全系換用1.5T 三缸VC-Turbo引擎還是十分大膽的。所以，如果你無法接受三缸，那么這篇文章也就沒有看下去的必要。但是，相信大部分點開這篇文章的朋友，三缸引擎應(yīng)該并非購車決定性因素。全新奇駿一共推出了8款車型，分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本，并提供7座車型。綜合分析整個車系，筆者最推薦的是以下三款車型。

車型一：VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版

指導(dǎo)價：18.19萬元

推薦指數(shù)：4星

如果你的預(yù)算不充足，首選就是“乞丐版” ——VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版。首先，全新奇駿全系標(biāo)配1.5T VC-Turbo引擎，最大功率204馬力，最大扭矩300?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配CVT（模擬8速）無級變速箱。全新奇駿我們也參加過試駕，動力雖不如賬面數(shù)據(jù)那么強(qiáng)悍，但開起來的確不像是小排量渦輪增壓引擎，而且傳遞到車廂內(nèi)的抖動微乎其微?？傊绻悴皇怯小叭仔慕Y(jié)”，其實完全沒必要擔(dān)心這臺1.5T引擎的實際駕乘表現(xiàn)。

其次，配置方面。VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版配備了17英寸輪圈、235/65 R17輪胎、6氣囊、AutoHold、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、主動降噪、全LED大燈等。如果單純看配置，它可能的確不是太夠，比如沒有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、天窗，座椅為織物，方向盤是塑料，音響只有4個揚(yáng)聲器，而且沒有中控屏！筆者不清楚廠家到底會不會生產(chǎn)這個配置。不過，再往上，指導(dǎo)價19.19萬元的次低配VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版，其實性價比并不算高。

對比兩者，多花1萬元，配置多出了倒車影像、定速巡航、全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、Nissan Connect超智聯(lián)2.0車機(jī)系統(tǒng)。的確，這些配置還是挺值的。但是，VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版依舊沒有倒車?yán)走_(dá)，依舊只是塑料方向盤，揚(yáng)聲器依舊只有4個，空調(diào)依舊是手動......所以，從實用的角度講，VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版加個倒車?yán)走_(dá)滿足基本的用車需求完全沒問題。關(guān)鍵是，“舒適版”再添8000元，又有更好的選擇。

車型二：VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版

指導(dǎo)價：19.99萬元

推薦指數(shù)：5星

如果說配置夠用，預(yù)算還是得要20萬元才行。全新奇駿的兩驅(qū)車型，筆者最推薦的就是VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版，配置足夠豐富。相比上面提到的指導(dǎo)價19.19萬元的VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版，多花8000元，配置可以多出增強(qiáng)版ProPILOT超智駕功能、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、全景影像、真皮方向盤、仿皮/真皮座椅、主駕電動座椅、6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、分區(qū)自動空調(diào)等配置。

此外，全新奇駿提供了7座車型，兩驅(qū)版本為VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版7座，指導(dǎo)價20.79萬元。實際上，同樣都是“豪華版”，7座的價格高8000元。主要區(qū)別除了多出的第三排之外，7座車型的第二排座椅可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)。

車型三：VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版

指導(dǎo)價：21.29萬元

推薦指數(shù)：5星

全新奇駿搭載了第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)，具備全地形四驅(qū)控制系統(tǒng)，可以在自動、運動、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地5種模式之間切換。不同模式下，引擎工況、變速箱邏輯、油門響應(yīng)、電子差速鎖、中央差速器等會進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，提供不同路況下最佳的車輛性能。應(yīng)當(dāng)講，全新奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)在日系“老對手”當(dāng)中依舊具備優(yōu)勢。

從價格看，全新奇駿四驅(qū)版本之間的差價還是比較大的，筆者并不推薦高配車型，指導(dǎo)價21.29萬元的VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版足矣。配置上比較有亮點的是18英寸輪圈、235/60 R18輪胎、增強(qiáng)版ProPILOT超智駕功能、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)、全景影像、全景天窗、真皮方向盤、換擋撥片、仿皮/真皮座椅、主駕電動調(diào)節(jié)座椅、12.3英寸中控屏、Nissan Connect超智聯(lián)2.0車機(jī)系統(tǒng)等。

這款車型的性價比有多高？我們可以對比一下更高配的車型。再往上是指導(dǎo)價23.29萬元的VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版，價格貴了2萬元，配置上只是多出了電動后備廂、副駕電動調(diào)節(jié)座椅以及車頂行李架，性價比確實太低了。不過，你要選擇全新奇駿四驅(qū)7座車型，那唯一可選的就是指導(dǎo)價24.09萬元的VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版7座，配置跟上面列舉的“5座尊享版”類似，主要就是座椅功能部分的區(qū)別。

當(dāng)然，我們參加的廠家試駕活動都用的頂配車型。像19英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、無線充電、前排座椅加熱、氛圍燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡、后排獨立空調(diào)都是頂配車型獨占的配置。不過，頂配VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版的指導(dǎo)價已經(jīng)達(dá)到了26.29萬元，足足比四驅(qū)低配貴了5萬元，但筆者認(rèn)為體驗上不會有本質(zhì)提升。

鵬友說：

實際上，分析下來，全新奇駿還是很好做出選擇的。第一，根據(jù)自己的預(yù)算，預(yù)算不多首選指導(dǎo)價18.19萬元的VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版；第二，兩驅(qū)首推指導(dǎo)價19.99萬元的VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 ，四驅(qū)首推指導(dǎo)價21.29萬元的VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版；第三，全新奇駿提供兩款7座版本車型，兩驅(qū)和四驅(qū)分別只有一款，直接根據(jù)預(yù)算選擇即可。全新奇駿的動力和四驅(qū)系統(tǒng)是它最大的賣點，整體的配置其實并不算豐富?？偟膩砜?，筆者認(rèn)為最值的車型是VC-Turbo 300 CVT 4WD豪華版