東京奧運會的賽事正在如火如荼的進行，這是體育實力的秀場。賽場對弈，總有一方被虐而彰顯對方實力的強大。殊不知，某些時候敢于主動邀請外界“狂虐”自身也是彰顯實力的一種方式。

這說的就是長安歐尚X7 PLUS，隨著長安歐尚超級測試員第五季的開啟，歐尚X7 PLUS將從多個維度接受煉獄式的考驗。就汽車市場來看，很少有汽車品牌采取對外公開的形式測試新車型，更多是封閉測試，一般主機廠是不想讓外界知道太多的。

而歐尚X7 PLUS的超級測試無疑是反其道而行之，對于這樣的行為，相信很多人都想問歐尚X7 PLUS，這樣的底氣到底是從哪里來的。

不止一次開啟狂虐模式，且屢試不爽

很明顯，沒有人喜歡找不自在。汽車也一樣，一旦某個產品瑕疵或缺陷暴露之后，對其市場美譽度影響是很大的，更可能因此影響其生存空間。作為年輕的汽車品牌，產品、品牌影響力是需要時間慢慢積累的。歐尚X7 PLUS的操作雖然沒有遵循常理，但長安歐尚卻已經不止一次這樣操作、且屢試不爽。

長安歐尚首先對外開放了新車測試這一禁地，此前在其他車型的測試上通過招募公眾參與了高寒測試、風洞測試、安全碰撞測試、NVH測試以及操穩(wěn)與地板測試等新車試驗驗證項目，在其他品牌遮遮掩掩的做測試時，長安歐尚率先將產品底細展示在公眾面前，這確實需要莫大的勇氣。

也許是消費者被長安歐尚的這份誠意打動，相關產品上市之后的市場反饋都很好，很快就取得了不錯的銷量，現在同樣保持高位運行。而從筆者對歐尚X7、歐尚X5的試駕體驗來看，其產品品質也確實不錯，結合其售價顯現了很高的性價比。誠意、品質與性價比都有了，消費者愿意買單就是水到渠成的事。

再到對歐尚X7 PLUS進行公開測試，這已經算是長安歐尚的傳統(tǒng)節(jié)目了，前面產品所取得的成就也會讓歐尚X7 PLUS在面對公開測試時更有底氣。作為由歐尚X7全面升級而來的“旗艦”產品，歐尚X7 PLUS對自身也應該有信心，通過公開測試讓外界看到自身的硬實力。如有不足就進一步優(yōu)化，通過用戶心聲來進一步打造他們喜歡的產品，何樂而不為呢？

目標很明確 就是要打造用戶喜歡的SUV

一次次公開測試的目標都很明確，那就是要打造消費者喜歡的SUV。

在經歷了百家爭鳴時代之后，SUV市場已經淘汰了一部分產品。在面對消費升級時，不少產品推出了升級車型，通常以PLUS、PRO、MAX等版本出現。從這個角度來看，歐尚X7 PLUS也屬于其中之一。

如上所述，歐尚X7 PLUS之所以敢于以公開的方式試驗新車，一則是其對自身產品硬實力有足夠的信心，不僅如此，這實則也是一種創(chuàng)新的營銷方式，其創(chuàng)新之處就在于敢冒行業(yè)之大不韙，將原本高度保密的測試環(huán)節(jié)公之于眾，以誠意博得消費者的關注與認同。當然這是建立在產品本身有過硬實力的基礎之上的。如此一來，從產品到品牌，市場對長安歐尚都會有不一樣的認知，過硬的產品力變得更為直觀、信得過的品牌形象可以在消費者心目中更快的樹立起來。

換句話說，以這樣的方式與消費者溝通也可以讓長安歐尚的品牌形象、對產品的認知有效的區(qū)隔于其他品牌，這樣做的目的就是要打造品質過硬、用戶喜歡的SUV。

歐尚X7 PLUS到底是一款怎樣的SUV呢？

前面提到，歐尚X7 PLUS是在歐尚X7的基礎上打造的升級產品，其重點還是體現在“PLUS”上。我們知道，歐尚X7在細分市場已經站穩(wěn)了腳跟，目前已經積累了超過17萬的用戶，這算是對其品質的一種認可。那么歐尚X7 PLUS呢？

筆者注意到，從動力、智能化從尺寸空間等各個核心維度，新車的提升都很大，具體來看。

首先動力總成是由藍鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機+藍鯨7速濕式雙離合變速器組成的，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，動力性能有保障。與主流合資SUV相比，這套動力總成占據優(yōu)勢。其次是智能化方面，值得一提的是歐尚X7 PLUS搭載了聯發(fā)科8核1.8GHZ超高速車機系統(tǒng)，這讓長安歐尚車機芯片正式進入8核時代。當然，Geeker內外雙攝人臉智控系統(tǒng)、全場景OnStyle3.0 智控車機系統(tǒng)等也是行業(yè)領先或同級領先的。

尺寸上，歐尚X7 PLUS長寬高分別為4730mm*1870mm*1720mm，軸距為2786mm。長、寬、軸距都有提升，也就是說空間上會一寸長一寸強，尤其第二排腿部空間更寬敞，加上后排純平地板，可以有更舒服的坐姿。

在打造過程中，歐尚X7 PLUS是遵循長安CA-TVS試驗驗證體系而來的，整車已經進行了涉及17大系統(tǒng)，多達4000余項的試驗內容，這些囊括了幾乎用戶在日常用車中能夠遇到的所有場景，應該說標準是很高的；包括用料部分，4.0mm聚酯遮陽靜音玻璃、75%高強鋼環(huán)形車身等都是很能體現整車品質的細節(jié)。所以，歐尚X7 PLUS很有信心開啟超級測試。

寫在最后

就賬面數據來看，歐尚X7 PLUS應該說是做到了PLUS車型應該具備的條件的，在動力、智能化、空間等消費者注重的核心訴求上是很能獲得他們好感的。同時，相比一些同級車型也確實有優(yōu)勢，這也讓筆者更期待新車在面對測試時會有怎樣的表現。當然，你也可以提出自己的問題、參與到測試中去。