作為自主崛起的重要代表力量，近幾年廣汽傳祺的表現(xiàn)相當(dāng)精彩。旗下GS4曾憑借高品質(zhì)、高性價比等優(yōu)勢，創(chuàng)下了最快突破百萬銷量的國產(chǎn)SUV紀(jì)錄；轎車領(lǐng)域，影豹造型帥氣，6.95秒即可破百，未上市先火；傳祺M8在MPV領(lǐng)域極為高調(diào)，憑借別具一格的舒適性與豪華性，風(fēng)頭蓋過奧德賽、艾力紳，銷量漲勢喜人。

可以說，目前傳祺在各大細(xì)分市場多點開花，都有拿得出手的代表作，向上趨勢明顯。近日，傳祺旗艦SUV全新一代GS8又驚艷亮相，其將為SUV家族注入更加強大的力量。

對于消費者來說，對新車的第一印象往往都來源于車的外觀。從外觀上看，第二代GS8使用了全新的“科技工業(yè)美學(xué)”設(shè)計，前臉較為鋒銳、硬派，擁有“展威翼”和“龍鱗翼”兩種格柵風(fēng)格，搭配被稱為“征服之眼”的開合式設(shè)計大燈組，使前臉極具視覺沖擊力，非常前衛(wèi)威猛。

從側(cè)面看過去，新一代GS8方方正正，頗有機甲風(fēng)的味道，其在設(shè)計上使用了光塑曲面，純粹整潔，同時硬朗平直的貫穿式線條使車身顯得更加高大，非常貼合其科技工業(yè)美學(xué)的設(shè)計理念。

車尾部分則保留了第一代車型的風(fēng)格，線條簡約干練，紅鉆尾燈看起來非常立體，配合扁平拉長的八字形設(shè)計，增添了尾部的張揚氣質(zhì)，看起來也更加年輕時尚。

車身尺寸部分，新一代GS8的長寬高分別為4980/1950/1780mm，軸距達(dá)到了2920mm，長寬高全面優(yōu)化，軸距加長了120mm，大幅超越了第四代漢蘭達(dá)（2850mm）,達(dá)到了中大型SUV的水平。

至于內(nèi)飾方面的信息，官方暫未公布，不過其在動力上并沒有賣關(guān)子。據(jù)悉，新一代GS8將提供燃油版和混動版兩種選擇。其中，燃油版搭載2.0T發(fā)動機，匹配愛信8AT，最大功率為252馬力，最大扭矩可達(dá)400N·m，在同級中也算是非常優(yōu)秀的存在了。

混動版將搭載豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性大大提升，百公里油耗僅為5.5L，百公里加速也跑出了6.9S的成績，兼?zhèn)涓咝阅芘c低油耗。

作為GPMA架構(gòu)的重要產(chǎn)品，第二代GS8充分展現(xiàn)了該架構(gòu)的優(yōu)越性，即廣闊的設(shè)計發(fā)揮余地、寬適的乘坐空間、高效的動力以及優(yōu)異的延展性。

新車一經(jīng)亮相，好評如潮，不少人被其外觀折服，而我們也相信，新車的實力肯定大于其顏值，從其設(shè)計、空間、動力來看，它少不了會分走一部分屬于第四代漢蘭達(dá)的流量，并在中型SUV或中大型SUV市場上搶占較多的市場份額，當(dāng)然了，這一切的前提是價格要定得巧妙。