最近熱門話題莫過于教育肩負(fù)，鼓勵生二胎三胎，家庭人數(shù)的增加，這時候MPV車型就顯得實用性更強(qiáng)了，前幾天咖哥給大家介紹了北京現(xiàn)代旗下首款MPV庫斯途（英文名Custo）一組外觀預(yù)告圖，這還沒過幾天，這款MPV的內(nèi)飾官圖也發(fā)布了，和預(yù)測的一樣，內(nèi)飾采用了現(xiàn)代家族化設(shè)計，下來咖哥就和大家聊聊它。

前臉像途勝L，造型比較跨界。關(guān)于這款車的外觀此前咖哥已經(jīng)重點介紹了，簡單回顧下它整體還是采用了現(xiàn)代家族化設(shè)計，前臉采用了類似途勝L那種陣列式類似鱗片的亮黑色裝飾，車尾也是貫穿式尾燈并且兩邊為“C”字型設(shè)計，“HYUNDAI”英文標(biāo)識則被燈組包圍在中央。內(nèi)飾設(shè)計預(yù)料之中，科技感不錯。重點來說說內(nèi)飾，看到內(nèi)飾整體和途勝L內(nèi)飾設(shè)計樣式也基本相似，中間為一塊豎向中控屏，并且和按鍵式換擋區(qū)域形成一個貫穿式布局，這個設(shè)計在別的車型中也算常見。值得一提的是第二排為兩個獨立座椅，并且實現(xiàn)多角度電動調(diào)節(jié)，預(yù)計在舒適性上表現(xiàn)不錯，此外，新車還將配備開口面積更大的雙天窗設(shè)計。

尺寸比奧德賽還大，空間表現(xiàn)不錯。根據(jù)申報信息來看新車尺寸長寬高分別為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，內(nèi)部采用7座布局，這個尺寸比奧德賽（長4847mm，軸距2900mm）還要大很多，但遜色別克GL8。結(jié)合內(nèi)飾官圖，可以看到第二排座椅在舒適性配置上不錯，作為商務(wù)和家用都是沒有問題的。動力只有燃油版，缺少混合動力，動力上預(yù)計將搭載最大功率為170馬力的1.5T發(fā)動機(jī)和最大功率236馬力的2.0T發(fā)動機(jī)兩種動力，匹配8擋自動變速箱。這個動力相比競品車型，比如奧德賽、別克GL8等車型配有油電混動以及48V輕混動力，庫斯途的表現(xiàn)就比較單一了。

寫在最后

可看到隨著鼓勵生二胎三胎政策逐步落地，MPV市場競爭也開始愈加火熱起來，下半年除了北京現(xiàn)代的這款庫斯途外，還有廣汽豐田首款MPV賽那，結(jié)合定位，庫斯途應(yīng)該更加偏向家用一些，畢竟它沒有混動版車型。作為韓系車它的配置表現(xiàn)確很高，預(yù)計它的性價比將會不錯，不過作為一個MPV的新人，它要面對像在國內(nèi)市場已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的別克GL8、奧德賽等很強(qiáng)實力選手競爭，庫斯途具體表現(xiàn)還要等上市后市場反饋才能知道，大家覺得呢？