日前，第四代帝豪正式預(yù)售，新車共推出兩個版型，1.5L-CVT 尊貴型預(yù)售指導(dǎo)價為 8.7萬元，1.5L-CVT 旗艦型預(yù)售指導(dǎo)價為9.2萬元。

不過考慮到目前只是預(yù)售價格，而且只預(yù)售了兩款高配車型，而且全部自動擋，預(yù)計實際上市車型會更豐富，價格肯定會比預(yù)售價更便宜。

作為自主品牌唯一可以進入一線陣營的轎車，帝豪在民間有著強大號召力。第一代帝豪2009年上市，至今已經(jīng)13年時間，累計銷量超過300萬臺，屬于自主品牌在轎車市場的中流砥柱，具有不可替代的地位。

所以在帝豪換代方面，吉利態(tài)度非常謹(jǐn)慎，第四代帝豪在產(chǎn)品力方面有著全方位的進化。第四代帝豪誕生于BMA架構(gòu)，擁有更美形體、更大空間、更好舒適、更穩(wěn)操控、更高品質(zhì)和更強科技。

外形方面，第四代帝豪放棄了此前回紋家族的前臉，設(shè)計風(fēng)格向著星瑞靠攏，尤其是豎立格柵成為新的家族圖騰，側(cè)面造型犀利流暢，洋溢著生命張力，一體式尾燈造型時尚優(yōu)美，晚間點亮效果非常棒。

空間方面，第四代帝豪尺寸相比現(xiàn)款有明顯提升，新車三圍4638×1820×1460mm，尤其是1820mm車身堪稱同級最寬，并擁有同級最大的1.25寬高比、同級最低的0.27Cd風(fēng)阻系數(shù)以及更低的車身重心，不但可以帶來內(nèi)部舒適的乘坐感受，視覺上也帶來低趴效果，更具有運動氣質(zhì)。最重要的動力系統(tǒng)方面，第四代帝豪搭載一臺1.5L直列四缸DVVT全鋁發(fā)動機，最大功率114馬力，最大扭147牛米，相比現(xiàn)款車型分別提升了9馬力和5牛米，動力表現(xiàn)略有提升。和發(fā)動機匹配的是一臺主要追求舒適度的CVT變速箱。

配置方面，帝豪還沒有公布具體指數(shù)，預(yù)計將全系搭載無鑰匙進入、一鍵啟動、后備箱鑰匙感應(yīng)開啟和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置。此外，第4代帝豪還搭載了更多越級配置，例如百萬高清行車記錄儀、6安全氣囊和胎壓監(jiān)測等等。在娛樂科技配置方面，新車采用10.25英寸中控屏＋12.3英寸高清數(shù)字儀表雙大屏設(shè)計，同時搭載全新GKUI車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集智能導(dǎo)航、影音娛樂、語音互聯(lián)、車家互聯(lián)于一體，并支持OTA升級。而上帝之眼540°透明底盤和后排智能監(jiān)測系統(tǒng)的導(dǎo)入，則明顯帶來了越級意味，大幅度提升了帝豪的競爭力。

總之，相比現(xiàn)款車型，相比此前三代帝豪的修修補補，第四代帝豪可謂是脫胎換骨的進化。出身于全新的平臺架構(gòu)，采用了全新外形設(shè)計，全新的內(nèi)飾設(shè)計，空間和配置也有了明顯提升，在產(chǎn)品力方面的進化非常明顯。在價格方面，也肯定會給市場帶來更有誠意的表達。

預(yù)期第四代帝豪上市之后，不但會守住現(xiàn)款帝豪基本盤，而且對于中低端合資轎車將產(chǎn)生一定沖擊，并穩(wěn)步侵襲其市場份額。尤其考慮到，最近幾年，吉利高端化進步非常神速，無論是全新領(lǐng)克品牌的成功，還是星瑞、星越等高端車型的成功，都大幅度提升了吉利品牌的美譽度和影響力，從容換代的第四代帝豪幾乎必然將會獲得超過前輩的市場地位。

我們期待新車早日上市，并予以時刻關(guān)注。