撰文 | 宋雨婷

7月24日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版升艙上市。

新車主要針對配置進(jìn)行升級，并搭載了高舒適性的“女王副駕”座椅，售價為13.36萬元。

發(fā)布會現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星還推出了超值“寵她一夏大禮包”，包含五重好禮：星享事成版增配女王副駕座椅 護(hù)頸航空頭枕；3年0息，至高貼息8000元；增換購補(bǔ)貼至高1.6萬；動力總成終身質(zhì)保+5年超長雙保；試駕即可領(lǐng)取愛奇藝會員月卡。

當(dāng)然，啟辰的寵粉不僅體現(xiàn)在價格、福利上，更體現(xiàn)在產(chǎn)品價值。

啟辰“走心”了

多年來，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌不斷布局產(chǎn)品，在車型數(shù)量上，從轎車到SUV，再到純電動車，它均有涉及。

而在這當(dāng)中，有一款車型不能忽略，就是被啟辰給予厚望的“啟辰星”。

啟辰星通過“雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球技術(shù)平臺”、“合資品質(zhì)”，以及“中國定制”為保障基礎(chǔ)的產(chǎn)品特點(diǎn)在車市受關(guān)注度極高。

 作為啟辰自主向上的首款車型，啟辰星是基于啟辰全新VSA架構(gòu)而來。

該架構(gòu)包含VSA-C（緊湊型）、VSA-L（中大型）以及VSA-E（電動車）三大平臺，是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰兩年前推出的平臺架構(gòu)，啟辰星則是誕生自該平臺的首款車型。

東風(fēng)啟辰總經(jīng)理馬磊曾說過：“啟辰星以‘頭等艙’詮釋高價值的產(chǎn)品屬性，并進(jìn)一步將VIP駕乘延伸為普適價值。

 在隨后的一段時間里，啟辰用行動證明，啟辰星的高端不僅在產(chǎn)品營銷、品質(zhì)，更在于啟辰對用戶的重視。

 東風(fēng)日產(chǎn)持續(xù)針對車型實(shí)際使用情況及用戶體驗感進(jìn)行了專項調(diào)研，發(fā)現(xiàn)“SUV頭等艙”啟辰星的舒適性廣受消費(fèi)者好評，同級獨(dú)有的女王副駕座椅更是受到了消費(fèi)者的追捧。

為積極響應(yīng)用戶需求，讓更多消費(fèi)者享受到頭等艙般的舒適行車生活，將寵愛觸達(dá)每一位用戶，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版應(yīng)運(yùn)而生。

 作為從用戶需求出發(fā)而增配升級的車型，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版的亮點(diǎn)首先在于加強(qiáng)了備受好評的舒適性，搭載了女王副駕座椅、護(hù)頸航空頭枕、腿托等舒適性配置。

 其中，女王副駕座椅帶有10向電動調(diào)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)座椅靠背后仰和開啟按摩的休閑模式，在腰托、腿托處能為用戶提供更好的支撐，后座護(hù)頸航空頭枕能夠很好的左右貼合人體頸部，減輕頸椎壓力。 

想想當(dāng)代社會一眾陷入“996”旋渦的上班族，若能下班后能第一時間回到屬于自己的空間里放松身心，這何嘗不是一種慰藉。

單從這一點(diǎn)就能體現(xiàn)出啟辰“走心”的價值營銷，不一味強(qiáng)化產(chǎn)品配置賣點(diǎn)，以“每位客戶都是VIP”的造車?yán)砟?，形成與消費(fèi)者的緊密鏈接，增進(jìn)消費(fèi)者心中的高價值感。

讓“頭等艙”形象不再是一個空間，一種配置，而是一種主張，一系列的關(guān)懷和服務(wù)。

拼配置也不怕

當(dāng)然，為了印證啟辰在產(chǎn)品理念上的的另辟蹊徑并不是害怕拼配置，我們必須要全方位了解一下東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版的產(chǎn)品力。

首先在外觀方面，新車依舊采用了V-Galaxy星空家族前臉，整體造型時尚大氣。

車身腰線采用了運(yùn)動風(fēng)設(shè)計元素，從前翼子板向后上揚(yáng)有著不錯的運(yùn)動感，而尾部采用了貫穿式尾燈組設(shè)計，也符合當(dāng)下消費(fèi)者審美需求。

同時，4691mm*1905mm*1706mm的超大車身尺寸，可滿足全家人出行需求。

后排采用全平地臺設(shè)計，也更方老人、小孩進(jìn)出，能夠周全地照顧到每一位家庭成員。

進(jìn)入車內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版不僅配備了15.6英寸智能中控大屏及12.3英寸全液晶儀表盤，還搭載了啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0，可實(shí)現(xiàn)雙音區(qū)語音精準(zhǔn)識別等多種智能操作。

此外，新車車機(jī)還搭載了高度智能化、融合BAT第三方生態(tài)的系統(tǒng)，提升智能化屬性，為用戶帶來更加便利的用車生活。

安全方面，新車采用中高級車標(biāo)準(zhǔn)打造的Zone Body區(qū)域車身撞擊緩沖結(jié)構(gòu)及獨(dú)特多通道結(jié)構(gòu)設(shè)計，在更加高效吸收沖撞力的同時，可有效減少車體變形。

此外，大尺寸六安全氣囊、智能輔助駕駛系統(tǒng)及更全面的12項安全輔助等配置也可全方位滿足全車乘員安全防護(hù)需求。

動力方面，在提升舒適性的同時，新車依舊延續(xù)了SUV頭等艙的高價值產(chǎn)品性能，采用全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時搭載48V輕混增壓系統(tǒng)。

其中發(fā)動機(jī)最大功率為190馬力，最大扭矩260牛·米，與之匹配7DCT變速箱，工信部官方百公里油耗低至6.1L，可有效降低用車成本。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰星2021 星享事成版為用戶帶來了家人般的寵愛，也彰顯了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的品牌魅力。

從品質(zhì)至上的高價值產(chǎn)品，到用戶至上、不斷完善的服務(wù)模式再到超大力度的政策福利，都可以看到東風(fēng)日產(chǎn)啟辰始終以用戶利益為出發(fā)點(diǎn)的堅持。

如今，啟辰星2021 星享事成版已經(jīng)來到了自主品牌主流的價格區(qū)間。

在競爭激烈的市場里，無論是日產(chǎn)的技術(shù)還是東風(fēng)的支撐，都將成為啟辰走向高端的強(qiáng)有力的后盾。【iDailycar】